Browsing Автотракторостроение и автомобильный транспорт by Author "Хитриков, С. В."
Now showing items 1-6 of 6
-
Исследование шума системы вентиляции и охлаждения транспортного средства с использованием расчетных и экспериментальных аппаратно-программных средств
Шмелев, А. В.; Подымако, М. Э.; Хитриков, С. В.; Колесникович, А. Н. (БНТУ, 2022)Описаны основы формирования методических подходов совершенствования системы вентиляции и охлаждения транспортного средства с использованием расчетных и экспериментальных аппаратно-программных средств. Экспериментальные исследования включают использование метода бимформинга, реализуемого с использованием микрофонных решеток. Расчеты основаны на применении таких численных методов ...2022-11-11 -
Методика создания алгоритмов управления интеллектуальных систем автомобиля на базе контроллера Bosch bodas 12 – 10/30
Швец, Д. А.; Мучко, Г. Л.; Хитриков, С. В.; Кравченок, А. Л. (БНТУ, 2023)В работе представлена методика создания алгоритмов управления интеллектуальных систем автомобиля в рамках подхода Модельно-ориентированного проектирования. Методика разработана с использованием полунатурного испытательного стенда для тестирования и отладки систем управления, созданного на базе контроллера BOSCH.2024-01-19 -
Определение уровня нагруженности несущих конструкций транспортных средств
Бусел, Б. У.; Хитриков, С. В.; Швец, Д. А. (БНТУ, 2022)В статье представлен способ оценки динамической нагруженности несущих конструкций транспортных средств и контроля дорожных условий на базе применения коэффициентов динамичности. Определен ряд показателей, характеризующих уровень динамического нагружения несущих конструкций транспортного средства. Полученные показатели позволяют оценивать дорожные условия участков дорог любой ...2022-11-11 -
Применение HIL - технологий для моделирования систем управления автомобилей
Шмелев, А. В.; Швец, Д. А.; Выгонный, А. Г.; Колесникович, А. Н.; Хитриков, С. В.; Лопух, Д. Г.; Дробышевская, О. В. (БНТУ, 2020)В работе рассмотрена актуальность применения HIL-технологий при моделировании систем управления автомобилей в режиме реального времени. Представлен опытный макет системы управления движением грузового автомобиля по заданным дорожным условиям.2021-01-20 -
Экспериментальные и расчетные исследования деформации металлических балок при ударном нагружении
Шмелев, А. В.; Омелюсик, А. В.; Ивченко, В. И.; Хитриков, С. В. (БНТУ, 2020)Проведены экспериментальные исследования деформирования стальных балок при динамическом ударном нагружении по схеме трехточечного изгиба. Выполнено компьютерное моделирование эксперимента в программном комплексе ANSYS LS-DYNA. Даны рекомендации по определению параметров модели упрочнения материалов Купера-Саймондса, обеспечивающие погрешность компьютерного моделирования не более 5 %.2021-01-20 -
Экспериментальные исследования пластического деформирования металлических балок при динамическом ударном нагружении
Омелюсик, В.; Шмелев, А. В.; Ивченко, В. И.; Хитриков, С. В.; Дробышевская, О. В. (БНТУ, 2021)Представлено описание разработанной испытательной установки для исследований пластического деформирования металлических балок при ударном нагружении. Приведены результаты экспериментального определения остаточного прогиба стальных балок сечением 40×40×2 на представленной установке. Даны рекомендации по использованию результатов эксперимента при расчетной оценке прочности балочных ...2021-12-17