В докладе рассмотрены вопросы, связанные с особенностями контроля напряженно-деформируемого состояния (НДС) усиленных конструкций пролетных строений железнодорожных мостов и путепроводов, поврежденных в результате разрушения пропуска негабаритного транспорта.