Приведены результаты исследований коэффициента трения поверхностей деталей машин в зависимости от вида финишной обработки. Установлено, что электроимпульсное полирование поверхностей коррозионно - стойких сталей позволяет снизить коэффициент трения по сравнению с шлифованием на 25...30%, а по сравнению с механическим полированием на - 8... 13%. Определено, что ЗИП шкивов зубчато ...