| dc.contributor.author | Сузанский, А. Д. | |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2019-04-04T10:31:50Z | |
| dc.date.available | 2019-04-04T10:31:50Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.identifier.citation | Сузанский, А. Д. В каких городах существует система совместного использования велосипедов, и какие функции она может выполнять? / А. Д. Сузанский // Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния = Social and economic problems of city transport systems and their influence areas' development and functioning : материалы XXIV Международной (XXVII Екатеринбургской, II Минской) научно-практической конференции / редкол.: Д. В. Капский (председатель) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2018. – С. 377-393. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/51408 | |
| dc.description.abstract | Рассматриваются факторы, влияющие на размещение системы велошеринга (велопроката). Прежде всего, это низкие температуры в холодное время года, рельеф города и загруженность автодорог. Проводится типология систем по функциям, которые они выполняют в городах. Выделяются три типа систем: первый выполняет функцию городского общественного транспорта, второй – «корпоративную» (обслуживание университетских городков), третий – рекреационную функцию. Эти типы рассматриваются на примере двух стран: США и Канады. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | В каких городах существует система совместного использования велосипедов, и какие функции она может выполнять? | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | It is considered the factors affecting the placement of the bike-sharing system. First of all, these are low temperatures in the cold season, the relief of the city and the congestion of roads. A typology of systems is carried out according
to the functions that they perform in the bike-sharing system in cities. Three types of systems are distinguished: the first performs the function of urban public transport; the second is «corporate» (maintenance of university campuses);
the third is a recreational function. These types are considered on the example of two countries: the USA and Canada. | ru |
