| dc.contributor.author | Степанов, П. С. | |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2019-04-03T05:04:47Z | |
| dc.date.available | 2019-04-03T05:04:47Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.identifier.citation | Степанов, П. С. Особенности строительства и функционирования троллейбусных систем стран мира / П. С. Степанов // Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния = Social and economic problems of city transport systems and their influence areas' development and functioning : материалы XXIV Международной (XXVII Екатеринбургской, II Минской) научно-практической конференции / редкол.: Д. В. Капский (председатель) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2018. – С. 178-190. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/51301 | |
| dc.description.abstract | Троллейбусные системы существовали в более чем 70 странах мира. Максимальное число троллейбусных систем (366) эксплуатировалось в мире в 1949 г. Троллейбусные системы разных стран имеют существенные различия в строительстве и эксплуатации. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Особенности строительства и функционирования троллейбусных систем стран мира | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | Trolleybus systems have existed in more than 70 countries around the world. The maximum number of trolleybus systems (366) operated in the world in 1949. The Trolleybus systems in different countries have significant differences in construction and operation. | ru |
