| dc.contributor.author | Ваксман, С. А. | |
| dc.contributor.author | Цариков, А. А. | |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2019-04-02T09:54:35Z | |
| dc.date.available | 2019-04-02T09:54:35Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.identifier.citation | Ваксман, С. А. Итоги развития скоростного пассажирского транспорта крупнейших городов России за последние 45 лет / С. А. Ваксман, А. А. Цариков // Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния = Social and economic problems of city transport systems and their influence areas' development and functioning : материалы XXIV Международной (XXVII Екатеринбургской, II Минской) научно-практической конференции / редкол.: Д. В. Капский (председатель) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2018. – С. 92-97. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/51291 | |
| dc.description.abstract | В этом году исполняется 45 лет с момента разработки КТС первого поколения в крупнейших городах России. Отличительной особенностью данных проектных документов является то, что они были разработаны максимально скрупулёзно и осознано по сравнению с проектными документами других периодов. В 60-е годы XX столетия разработка КТС имела определенные недостатки, связанные с отсутствием необходимо опыта проектирования и наличия расчетных моделей. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Итоги развития скоростного пассажирского транспорта крупнейших городов России за последние 45 лет | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | This year marks the 45th anniversary of the CTS first generation development in the largest cities of Russia. A distinctive feature of these project documents is that they were developed as scrupulously as possible and realized in comparison with the project documents of other period. In the 60-IES of XX century development of CTS had certain disadvantages associated with the lack of necessary experience in the design and availability of computational models. | ru |
