| dc.contributor.author | Двадненко, В. Я. | |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2018-09-13T11:47:37Z | |
| dc.date.available | 2018-09-13T11:47:37Z | |
| dc.date.issued | 2018 | |
| dc.identifier.citation | Двадненко, В. Я. Исследование эффективности рекуперативного торможения гибридного автомобиля = Research efficiency regenerative braking hybrid car / В. Я. Двадненко // Автомобиле- и тракторостроение : материалы Международной научно-практической конференции / Белорусский национальный технический университет ; редкол.: отв. ред. Д. В. Капский [и др.]. – Минск : БНТУ, 2018. – Т. 1. – С. 12-15. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/47515 | |
| dc.description.abstract | В работе проведен анализ рекуперативного торможения гибридных автомобилей. Повышена эффективность силовой установки гибридного автомобиля за счет более гибкого регулирования времени и мощности рекуперативного торможения. Полученные теоретические и экспериментальные результаты имеют практическое значение для транспортной отрасли. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Исследование эффективности рекуперативного торможения гибридного автомобиля | ru |
| dc.title.alternative | Research efficiency regenerative braking hybrid car | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | The analysis of recuperative braking of hybrid cars is carried out in the work. The proposed improvements to this braking allow to increase the efficiency of the power plant of the hybrid car due to more flexible regulation of the time and power of regenerative braking. The theoretical and experimental results obtained are of practical importance for the transport
industry. | ru |
