Оптимизация моментов переключения передач трансмиссии автопоезда с автоматизированным силовым агрегатом

Abstract

Объект исследования – силовой агрегат большегрузного автопоезда, включающий дизельный двигатель с механической топливоподачей, сухое фрикционное сцепление и механическую ступенчатую коробку передач. Цель работы – разработка методики оптимизации законов переключения передач и определение оптимальных моментов переключения на высшие и низшие передачи, обеспечивающих повышение производительности автопоезда и снижение себестоимости перевозок. Полученные результаты и их новизна: – разработана методика оптимизации законов переключения передач на высшие и низшие передачи; – получены оптимальные законы переключения передач, позволяющие повысить топливную экономичность и улучшить тягово-скоростные свойства автопоезда; – разработана управляющая программа смарт-контроллера автоматизированной системы переключения передач на основе оптимальных законов.