В статье рассматривается методика определения и прогнозирования необходимого количества запчастей для поддержания парка автомобилей в технически исправном состоянии на основе регрессионно-корреляционной модели, с приоритетным влиянием пробега автомобилей с начала эксплуатации на расход запчастей.