Разработан упрощенный алгоритм расчета предельного сближения соседних фаз сборных шин со спусками, основанный только на имеющихся геометрических размерах пролета. Выявлена возможность недопустимого сближения и схлестывания проводов одной фазы с проводами ответвлений соседней фазы, даны рекомендации по ее устранению.