| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2012-03-16T08:46:19Z | |
| dc.date.available | 2012-03-16T08:46:19Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.identifier.citation | Исследование и выбор параметров подвески мотор-колеса : отчет о НИР (заключительный) : 06-35 / Белорусский национальный технический университет; рук. Бойков В.П. – Минск, 2010. – 23 с. – Библиогр.: с. 4. - № ГР 20064254 | ru |
| dc.identifier.govdoc | 20064254 | |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/1791 | |
| dc.description.abstract | Объект исследований – подвеска мотор-колеса. Цель работы - разработка методологии выбора параметров подвески мотор-колеса. Проведен анализ конструкций и схем системы подрессоривания мотор-колес. Разработана расчетная схема и построена математическая модель подвески мотор-колеса. Выбраны параметры подвески. Разработана конечно-элементная модель шины. Рассчитаны упругие и амортизационные характеристики шин. Полученные с помощью конечно-элементной модели данные пригодны для использования при математическом моделировании динамики подрессоривания транспортного средства. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.subject | Мотор-колесо | ru |
| dc.subject | Подвеска | ru |
| dc.subject | Математическая модель | ru |
| dc.subject | Шина | ru |
| dc.subject | Конечно-элементная модель | ru |
| dc.subject | Характеристики шин | ru |
| dc.title | Исследование и выбор параметров подвески
мотор-колеса | ru |
| dc.title.alternative | отчет о НИР (заключительный) : 06-35 | ru |
| dc.type | Technical Report | ru |
| dc.identifier.udc | 629.144.2 | ru |
| dc.contributor.supervisor | Бойков, В. П. | ru |
