Многокритериальная классификация модификаций цепей поставок в транспортно-логистической деятельности

Abstract

Управление цепями поставок (SCM – Supply Chain Management) имеет свои особенности в зависимости от их вида, субъектов процесса, вовлеченных в цепочку, внешних и иных факторов. Особого внимания требует управление цепями поставок на транспорте из-за высокой степени мобильности, динамики, маршрутизации, необходимости синхронизации и мультимодальности, географических и геополитических факторов и, по сути, комплексности. Такой подход делает управление гибким адаптивным (Agile SCM – гибкая цепь поставок, или более динамичная разновидность управления, которая быстро реагирует на изменения спроса и внешних факторов, используя принципы гибкости, адаптивности и коротких итераций). В статье рассмотрены вопросы цифровизации и управления цепями поставок с учетом транспортно-логистической деятельности. Выделена уникальность управления цепями поставок на транспорте, показана связующая роль транспорта в цепях поставок разных видов, описаны их возможные субъекты. Разработана многокритериальная классификация модификаций транспортно-ориентированных цепей поставок на основе шести критериев («Географический охват», «Структурная сложность», «Уровень цифровизации», «Стратегия управления», «Вид транспорта», «Тип грузового потока»), включающая 20 типовых модификаций с детальной характеристикой их особенностей, преимуществ, недостатков и роли транспорта. Предложенная классификация – основа для разработки дифференцированных стратегий управления, направленных на повышение отказоустойчивости и эффективности цепей поставок. Новизна данного подхода заключается в систематизации цепей поставок, что позволяет проводить их комплексную диагностику, более точно идентифицировать риски и определять адекватные стратегии управления и цифровой трансформации для каждой конкретной модификации. Впервые уровень цифровизации выделен как самостоятельный критерий классификации, что отражает современные тренды цифровой трансформации отрасли. Показано, что цифровая трансформация является двуединым фактором: она повышает операционную эффективность и выступает ключевым инструментом обеспечения отказоустойчивости через сквозную прозрачность в реальном времени, предиктивный анализ рисков и гибкое переконфигурирование логистических процессов при сбоях.