Show simple item record

dc.contributor.advisorТарасевич, Л. А.ru
dc.contributor.authorДанилович, Д. В.ru
dc.contributor.authorЧуйко, Д. В.ru
dc.coverage.spatialМинскru
dc.date.accessioned2026-02-24T06:32:46Z
dc.date.available2026-02-24T06:32:46Z
dc.date.issued2025
dc.identifier.citationДанилович, Д. В. Оптимизация режимов работы систем централизованного теплоснабжения с использованием тепловой аккумуляции в транзитных сетях = Optimization of the operating modes of district heating systems using thermal accumulation in transit networks / Д. В. Данилович, Д. В. Чуйко; науч. рук. Л. А. Тарасевич // Актуальные проблемы энергетики - 2025 : материалы студенческой научно-технической конференции / сост.: И. Н. Прокопеня, Т. А. Петровская ; редкол.: Е. Г. Пономаренко (пред.), Н. Б. Карницкий, В. А. Седнин [и др.]. – Минск : БНТУ, 2025. – С. 603-606.ru
dc.identifier.urihttps://rep.bntu.by/handle/data/163997
dc.description.abstractВ статье разбираются практические способы сделать системы централизованного теплоснабжения более эффективными за счёт использования тепловой аккумуляции в транзитных сетях. Рассмотрено, как можно управлять температурными и гидравлическими режимами так, чтобы тепло не терялось зря, а запасалось и использовалось в нужный момент. Приведены примеры решений и схем, которые помогают сгладить суточные колебания тепловой нагрузки, сократить потери энергии и повысить надёжность работы системы. Показано, что внедрение элементов тепловой аккумуляции – это доступный и разумный способ модернизировать действующие сети без серьёзных затрат и капитальных переделок.ru
dc.language.isoruru
dc.publisherБНТУru
dc.titleОптимизация режимов работы систем централизованного теплоснабжения с использованием тепловой аккумуляции в транзитных сетяхru
dc.title.alternativeOptimization of the operating modes of district heating systems using thermal accumulation in transit networksru
dc.typeWorking Paperru
local.description.annotationThe article examines practical ways to make district heating systems more efficient by using thermal accumulation in transit networks. It is considered how temperature and hydraulic modes can be controlled so that heat is not wasted, but stored and used at the right moment. Examples of solutions and schemes that help to smooth out daily fluctuations in heat load, reduce energy losses and improve system reliability are given. It is shown that the introduction of thermal storage elements is an affordable and reasonable way to modernize existing networks without serious costs and capital alterations.ru


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record