| dc.contributor.author | Довнар, С. | ru |
| dc.contributor.author | Калина, А. А. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2026-01-28T06:55:15Z | |
| dc.date.available | 2026-01-28T06:55:15Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.identifier.citation | Довнар, С. МКЭ-анализ исторической несущей системы бойлера апробированной мобильной паровой машины / С. Довнар, А. А. Калина // Перспективные направления развития машиностроения в области мобильных машин, технологического оборудования и энергетических систем : сборник материалов 23-й Международной научно-технической конференции «Наука – образованию, производству, экономике» / Белорусский национальный технический университет, Машиностроительный факультет ; редкол.: А. Т. Скойбеда, А. А. Калина, И. В. Швец [и др.] ; сост.: И. Г. Свиридова, Т. Н. Тимощенко. – Минск : БНТУ, 2026. – С. 54-68. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/163271 | |
| dc.description.abstract | Проведен МКЭ-анализ исторического бойлера парового трактора. Бойлер сконструирован век назад с помощью эмпирически-эвристического подхода и проверен длительной службой. МКЭ-анализ показал, что остались многочисленные концентраторы напряжений. Самым опасным является выпучивание оболочки на переходе от короба к цилиндру бойлера. Здесь эквивалентные напряжения достигают 67,2 МПа при базовом напряжении в 24,5 МПа. Предотвращение локального выпучивания стенки позволит форсировать паровой двигатель примерно в 1,5 раза. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | МКЭ-анализ исторической несущей системы бойлера апробированной мобильной паровой машины | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | FEA of the legacy steam tractor boiler is fulfilled. Boiler was designed about century ago by hand calculations and empirical-heuristic approach. Design was approved by long service life. Hence FEA reveals numerous stress concentrators remained. The most dangerous concentrator produces the shell’s protrusion on cylinder-box border. Local Von Mises stress reaches here 67.2 MPa (nominal stress is equal only 24,5 MPa under 1 MPa steam pressure). Protrusion alleviation will bring possibility to rise pressure about 1.5 times and boost steam engine. | ru |
