| dc.contributor.author | Лустенков, М. Е. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2026-01-28T06:55:11Z | |
| dc.date.available | 2026-01-28T06:55:11Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.identifier.citation | Лустенков, М. Е. Перспективные направления развития механических передач в Белорусско-Российском университете / М. Е. Лустенков // Перспективные направления развития машиностроения в области мобильных машин, технологического оборудования и энергетических систем : сборник материалов 23-й Международной научно-технической конференции «Наука – образованию, производству, экономике» / Белорусский национальный технический университет, Машиностроительный факультет ; редкол.: А. Т. Скойбеда, А. А. Калина, И. В. Швец [и др.] ; сост.: И. Г. Свиридова, Т. Н. Тимощенко. – Минск : БНТУ, 2026. – С. 5-12. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/163247 | |
| dc.description.abstract | В статье рассмотрено становление и развитие научных школ по исследованию механических передач различных типов в Белорусско-Российском университете. Проведен анализ достигнутых результатов с акцентом на практическую реализацию и внедрение разработок в промышленность. Наибольшее развитие получили передачи с промежуточными телами качения. В настоящее время усилия сконцентрированы на разработке и совершенствовании циклоидально-цевочного зацепления и создания редукторов с низкой материалоемкостью и большими значениями передаточных отношений. Обсуждены проблемы и перспективы разработки в вузе передаточных механизмов современных приводных систем. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Перспективные направления развития механических передач в Белорусско-Российском университете | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | This article examines the formation and development of research schools studying various types of mechanical transmissions at the Belarusian-Russian University. Achievements are analyzed, with an emphasis on the practical implementation and industrial adoption of these developments. Gears with intermediate rolling elements have seen the greatest development. Currently, efforts are focused on the development and improvement of cycloidal pinion gearing and the creation of gearboxes with low material consumption and high gear ratios. The challenges and prospects for the development of transmission mechanisms for modern drive systems at the university are discussed. | ru |
