Повышение эффективности работы технологических машин на операции валкования фрезерного торфа

Abstract

Объект исследования – валкователь фрезерного торфа. Цель – повышение эффективности работы колесных тракторов в составе технологических агрегатов на валковании фрезерного торфа. Актуальность темы определяется Республиканской программой «Торф» по существенному увеличению объемов добычи фрезерного торфа на энергетические цели, а также - для нужд сельского хозяйства нашей республики и поставки на экспорт. Создание перспективного широкозахватного валкователя для агрегатирования с колесными тракторами диктуется необходимостью, а также возможностью с помощью данного типа рабочего органа значительно улучшить технологические и повысить технико-экономические показатели в сравнении с применяемыми в настоящее время валкователями. Анализ конструкций валкователей фрезерного торфа, а также режимов их работы, показывает на то, что имеются пути и методы повышения эффективности работы оборудования для валкования фрезерного торфа. В результате производственных испытаний щеточного модуля установлено, что применение щеток в качестве исполнительного органа для валкования фрезерного торфа требует создания принципиально новой конструктивной схемы валкователя и обоснования оптимальных режимов их эксплуатации. Эффективность применения современных энергонасыщенных колесных тракторов в составе технологических агрегатов по валкованию фрезерного торфа на разрабатываемых торфяных месторождениях в значительной степени зависит от конструктивных особенностей движителей, схем компоновки колес, а также типа и модели шин. Проведенные исследования позволили выполнить комплект конструкторской документации на экспериментальный образец перспективного широкозахватного лопастного валкователя фрезерного торфа для агрегатирования с энергонасыщенными колесными тракторами (Иллюстрации чертежей приведены в приложении). Использование разработанного широкозахватного валкователя позволяет снизить металлоемкость конструкции на 12 % и уменьшить энергозатраты на выполнение технологической операции до 7 %. Основные результаты исследования используются в курсовых и дипломных проектах студентами специальности 1-36.13.01 «Технология и оборудование торфяного производства» при общем расчете проходимости и тягово-сцепных свойств колесных тракторов при их агрегатировании с торфяными машинами.