В работе рассматриваются предложения по применению моторколесного привода, на пневмоколесном транспорте, тракторах, погрузчиках, троллейбусах и других машинах.

В статье рассматриваются существующие типы компоновок салонов троллейбусов. Рассматриваются способы и методы оптимизации пространства салона и связь решений по компоновке с другими системами, которые на нее влияют.

В данной статье рассмотрены и исследованы взаимосвязи между технологиями производства серийных автомобилей и автомобилей для раллийного спорта и взаимного влияния этих подразделений друг на друга на основе технических отчетов Mitsubishi Motors Company.

В данной работе рассматриваются особенности торможения трамвайных вагонов современных моделей. Анализируется принцип работы, конструктивные особенности, а также достоинства и недостатки различных систем торможения. Предложен вариант рационального использования тормозных систем.

В докладе рассматриваются особенности уплотнения грунта катками осциляторного типа. Анализируются принцип работы, конструктивные особенности, а также достоинства и недостатки вибрационного уплотнения грунта.

В работе рассматривается существующая ситуация механизации местных видов топлива, предлагается методика выбора наиболее рациональной схемы добычи, исследуются вопросы применения самоходных агрегатов на базе двухосного модуля для разработки торфяных месторождений.

В данной работе проведен поиск путей повышения проходимости тракторов, рассмотрены альтернативные варианты усовершенствования гусеничных и колесных движителей, разработана конструкция трактора 6К6 полугусеничной модификации.

В данной работе производится обоснование целесообразности применения многоосной тракторной техники, приводятся решения по изготовлению тракторов с повышенными тягово-сцепными свойствами с колесной формулой 6К6.

В статье рассматриваются перспективы развития троллейбусо- строения на принципах энергосбережения; указываются преимущества использования малогабаритного троллейбуса на базе сравнительного расчета экономичности эксплуатации ГЭТ.

В работе проведен анализ конструкций семейства перспективных гидромеханических коробок передач, разрабатываемых для колесных тягачей специального назначения. Выявлены особенности конструкций элементов гидромеханических передач и их систем управления.