| dc.contributor.author | Потылкин, Е. Н. | ru |
| dc.coverage.spatial | Минск | ru |
| dc.date.accessioned | 2022-11-14T06:49:35Z | |
| dc.date.available | 2022-11-14T06:49:35Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.identifier.citation | Потылкин, Е. Н. Интервал взаимодействия железнодорожной станции и пути необщего пользования = The rational relation of private and inventory wagons on railways sidetracks / Е. Н. Потылкин // Автотракторостроение и автомобильный транспорт : сборник научных трудов : в 2 томах / Белорусский национальный технический университет, Автотракторный факультет ; редкол.: Д. В. Капский (отв. ред.) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2022. – Т. 2. – С. 170-174. | ru |
| dc.identifier.uri | https://rep.bntu.by/handle/data/122403 | |
| dc.description.abstract | Сложившаяся тенденция роста парка собственных вагонов обусловила цель настоящей работы, которой явилось исследование проблемных вопросов взаимной работы путей общего и необщего пользования. Для достижения поставленной цели использованы методы научного анализа, экспериментально-статистические методы составления математических моделей. Результатом исследования стола разработка модели для определения интервала взаимодействия. | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БНТУ | ru |
| dc.title | Интервал взаимодействия железнодорожной станции и пути необщего пользования | ru |
| dc.title.alternative | The rational relation of private and inventory wagons on railways sidetracks | ru |
| dc.type | Working Paper | ru |
| local.description.annotation | The current trend in the growth of the fleet of own cars determined the purpose of this work, which was to study the problematic issues of the mutual operation of public and non-public tracks. To achieve this goal were use, methods of scientific analysis, experimental and statistical methods for compiling mathematical models. The result of the research table is the development of a model to determine the interval of interaction. | ru |
