Now showing items 1-4 of 4

    • Виртуальное моделирование элементов трансмиссии в современных программных комплексах 

      Высоцкий, М. С.; Широков, Б. Н.; Козловский, С. А.; Ковалевский, М. С.; Савицкий, Д. Ю.; Снитков, А. Г. (2010)
      Объект исследования – трансмиссия и система привода мобильной машины, и их системы управления. Цель работы – развитие современного программного обеспечения в области расчета трансмиссии; разработка математических моделей элементов трансмиссии, системы привода, систем управления и в целом автомобиля с использованием современных программных средств; создание типовых программных ...
      2012-06-15
    • Возможности автоматического управления гидромеханической трансмиссией и биротативной электромашиной 

      Михайлов, В. В.; Снитков, А. Г. (БНТУ, 2014)
      Представлены математические модели и результаты виртуального исследования выбранных параметров движения мобильной машины, оснащенной гидромеханической и модернизированной трансмиссиями. Машина испытывалась в одинаковых технологических циклах и была оборудована универсальной системой автоматического управления. Изменение структуры и типа силовой передачи получено алгоритмом ...
      2014-04-14
    • Повышение устойчивости и управляемости автомобиля с помощью активного рулевого управления 

      Савицкий, Д. Ю.; Снитков, А. Г. (БНТУ, 2010)
      Савицкий, Д. Ю. Повышение устойчивости и управляемости автомобиля с помощью активного рулевого управления / Д. Ю. Савицкий, А. Г. Снитков ; науч. рук. В. М. Сорочан // НИРС-2010 : материалы 66-й студенческой научно-технической конференции / редкол.: Д. В. Рожанский, Д. В. Капский. — Минск : БНТУ, 2010. – С. 4.
      2021-04-06
    • Повышение эксплуатационных показателей автобуса путем интегрированного управления подвеской и трансмиссией 

      Михайлов, В. В.; Снитков, А. Г.; Ляхов, С. В. (БНТУ, 2016)
      Выполнены полунатурные испытания активной пневматической подвески туристического автобуса массой 18 т с системой автоматической стабилизации кузова мобильной машины и обратной связью по кинематическому параметру при его комплектации автоматической гидромеханической передачей при разгоне, переключениях или торможении на дороге, заданной случайными неровностями. Проведено компьютерное ...
      2016-02-12