Now showing items 1-8 of 8

    • Компьютерное моделирование деформирования и разрушения композиционных материалов 

      Омелюсик, А. В.; Шмелев, А. В. (БНТУ, 2024)
      Приведены результаты испытаний на растяжение образцов стеклопластиков из тканей ТР-0,56 и Т-10(80). Исследовались образцы с углами ориентации волокон к направлению прикладываемой нагрузки 0°, 45°, 90°. Представлены методические рекомендации к определению значений параметров модели пластического деформирования тканевых стеклопластиков. Выполнена валидация полученных параметров ...
      2025-01-31
    • Методические рекомендации по моделированию точечных сварных соединений 

      Омелюсик, А. В.; Шмелев, А. В. (БНТУ, 2025)
      В работе представлены методические рекомендации по моделированию точечных сварных соединений на основе результатов экспериментальных данных. Методика апробирована для точечных сварных соединений с диаметром сварных точек 3 и 5 мм и основой лист толщиной 1 мм из стали 08пс. Апробация выполнена в программном комплексе ANSYS LS-DYNA для двух режимов нагружения: при срезе сварных ...
      2025-12-16
    • Оценка напряженно-деформированного состояния тележки низкопольного трамвая 

      Мендель, В. А.; Шукюров, А. О.; Кисельков, А. Л.; Омелюсик, А. В.; Половинкин, С. В. (БНТУ, 2024)
      Проведена расчетная оценка прочности трамвайной тележки согласно ГОСТ 34809-2021. Моделирование и расчет прочности выполнены в программном комплексе ANSYS Wоrkbench.
      2025-01-31
    • Практическое использование методики расчетно-экспериментальной оценки прочности силовой структуры автобусов по требованиям пассивной безопасности 

      Омелюсик, А. В.; Шмелев, А. В. (БНТУ, 2022)
      Приведены примеры практического использования методики расчетно-экспериментальной оценки показателей прочности силовой структуры автобусов на соответствие требованиям Правил ООН №66. Представлена схема применения расчетных методов исследований на различных этапах изготовления пассажирской техники. Отмечена эффективность использования разработанной схемы при изготовлении новых ...
      2022-11-11
    • Применение численных методов моделирования для оценки прочности силовой структуры автобусов при опрокидывании 

      Омелюсик, А. В.; Шмелев, А. В. (БНТУ, 2019)
      Проведена расчетная оценка кузова автобуса на соответствие требованиям Правил ООН №66 на основе проведенных испытаний образцов материала силовой структуры автобуса и испытаний элементов конструкции. Выработаны рекомендации по подготовке компьютерной модели и проведению расчета силовой структуры автобуса с применением метода конечных элементов.
      2019-11-20
    • Топологическая оптимизация элементов конструкций с использованием средств компьютерного моделирования 

      Ивченко, В. И.; Шмелев, А. В.; Талалуев, А. В.; Омелюсик, А. В. (БНТУ, 2025)
      Предложены методические рекомендации по развитию топологической оптимизации элементов конструкций, адаптированной для использования аддитивных технологий. В процесс разработки включена стадия валидации путем сопоставления расчетных и экспериментальных данных по оценке работоспособности (прочности) оптимизированной конструкции. Для варианта изготовления элементов конструкций методом ...
      2025-12-16
    • Экспериментальные и расчетные исследования деформации металлических балок при ударном нагружении 

      Шмелев, А. В.; Омелюсик, А. В.; Ивченко, В. И.; Хитриков, С. В. (БНТУ, 2020)
      Проведены экспериментальные исследования деформирования стальных балок при динамическом ударном нагружении по схеме трехточечного изгиба. Выполнено компьютерное моделирование эксперимента в программном комплексе ANSYS LS-DYNA. Даны рекомендации по определению параметров модели упрочнения материалов Купера-Саймондса, обеспечивающие погрешность компьютерного моделирования не более 5 %.
      2021-01-20
    • Экспериментальные исследования пластического деформирования металлических балок при динамическом ударном нагружении 

      Омелюсик, А. В.; Шмелев, А. В.; Ивченко, В. И.; Хитриков, С. В.; Дробышевская, О. В. (БНТУ, 2021)
      Представлено описание разработанной испытательной установки для исследований пластического деформирования металлических балок при ударном нагружении. Приведены результаты экспериментального определения остаточного прогиба стальных балок сечением 40×40×2 на представленной установке. Даны рекомендации по использованию результатов эксперимента при расчетной оценке прочности балочных ...
      2021-12-17