В статье рассматривается вопрос развития системы приоритетного движения различных видов пассажирского транспорта, которые являются более эффективными в долгосрочной перспективе и повышают общественную ценность транспортной системы. Основное внимание уделяется предоставлению приоритета коллективным и немоторизованным видам транспорта (маршрутный пассажирский транспорт, велосипедный ...