Исследуются цифровые инструменты моделирования транспортных потоков, охватывая микро- и макроскопические подходы. Рассматриваются их возможности и ограничения в контексте дорожной отрасли. Представлены перспективы развития и потенциальное влияние цифровых технологий на дорожно-транспортную инфраструктуру.

В статье проанализированы существующие методы и технических средства для оценки функционального состояния водителя; был разработан проект создания системы мониторинга функционального состояния водителя.