На основе анализа методов контроля технологического параметров процесса газотермического напыления покрытий предложена конструкция автоматизированной установки для активного контроля скорости наносимых частиц.

В работе рассмотрено влияние интенсивности движения автотранспорта на возможность появления коллоидальной неустойчивости в атмосфере, выделены источники, технологии и физические основы воздействия на процессы конденсации в атмосфере, приведены технические устройства, используемые для управления процессами конденсации в атмосфере и оборудование для контроля аэроионизации.

Объектом исследования являются энерго-информационные воздействия на водителя автотранспортного средства, предметом исследования – электромобиль. Цель НИР – разработка требований к сигнализатору для раннего предупреждения о энерго-информационном воздействии на водителя автотранспортного средства. Методологической основой исследования являлся системный подход. В работе были применены ...

Чернобай, М. Д. Восстановление изношенного вала с помощью износостойкой втулки / М. Д. Чернобай, В. М. Изоитко // НИРС-2022 [Электронный ресурс] : материалы 78-й научно-практической конференции студентов / редкол.: А. С. Поварехо [и др.] ; под общ. ред. А. С. Поварехо ; сост. А. С. Поварехо. – Минск : БНТУ, 2022. – С. 106-108.

Предложен метод определения средней по сечению плазменного потока скорости частиц при напылении любых материалов и на любых режимах.

Бовкунович, А. И. Использование метода ДРД при ремонте / А. И. Бовкунович ; науч. рук. В. М. Изоитко // НИРС-2021 [Электронный ресурс] : материалы 77-й студенческой научно-технической конференции / редкол.: А. С. Поварехо [и др.] ; под общ. ред. А. С. Поварехо ; сост. А. С. Поварехо. – Минск : БНТУ, 2021. – С. 77-82.

На основании выполненного анализа возможных способов восстановления и упрочнения деталей предложена технология формирования упрочняющего покрытия для восстановления работоспособности деталей автомобилей.

Рассмотрен процесс восстановление рабочих поверхностей трения коленчатых валов дизелей активированным дуговым напылением. Представлены результаты исследований триботехнических характеристик напыленных покрытий из проволочных материалов различного химического состава. Показано, что наиболее высокими антифрикционными свойствами обладают покрытия, напыленные из проволоки, содержащей ...

Твердосплавные покрытия, нанесенные методом высокоскоростного газопламенного напыления (далее – ВСГПН), отличаются высокой твердостью, низкой пористостью и хорошей износостойкостью по сравнению с другими технологиями термического напыления. Однако для многих технических применений пластичность и сопротивление усталости являются наиболее важными свойствами материала. При использовании ...

Предлагается комплексная технология обеспечения функциональной взаимозаменяемости плунжерных пар в одном топливном насосе. Технический результат выражается в создании условий испытания близким к условиям эксплуатации и обеспечении стабильность условий испытания.