В статье рассматриваются экономические и экологические аспекты модернизации дорожной отрасли на основе принципов экономики замкнутого цикла. Анализируются преимущества применения вторичных материалов и ресурсосберегающих технологий, а также их влияние на снижение эксплуатационных затрат.