Browsing by Author "Капский, Д. В."

Now showing items 21-40 of 299

    • Анализ применимости методов прогнозирования и оценки аварийности на конфликтных объектах транспортной сети и перспективы их развития 

      Капский, Д. В.; Волынец, А. С. (БНТУ, 2023)
      Аварийность является одной из самых существенных потерь в дорожном движении, поскольку затрагивает каждого из участников движения. Поэтому для снижения ее уровня требуется разработка современного метода прогнозирования аварийности, который бы позволял точно оценивать количество аварий и тяжесть последствий не только по результатам экспериментальных данных и обследования, но и ...
      2023-12-28

    • Анализ принципов расположения остановочных пунктов маршрутного пассажирского транспорта за рубежом и отечественного опыта 

      Лю, Юйвэй; Капский, Д. В. (БНТУ, 2022)
      Приведен анализ основных принципов размещения остановочных пунктов безрельсового маршрутного пассажирского транспорта на магистральной сети транспортных систем зарубежных стран и США.
      2022-11-14

    • Анализ работы стационарных датчиков контроля скорости движения транспортных средств на 537 км автомобильной дороги М-10 «граница Российской Федерации (Селище) – Гомель – Кобрин» 

      Хромченко, А. Д. (БНТУ, 2020)
      Хромченко, А. Д. Анализ работы стационарных датчиков контроля скорости движения транспортных средств на 537 км автомобильной дороги М-10 «граница Российской Федерации (Селище) – Гомель – Кобрин» / А. Д. Хромченко ; науч. рук. Д. В. Капский // НИРС-2020 [Электронный ресурс] : материалы 76-й студенческой научно-технической конференции / редкол.: А. С. Поварехо (гл. ред.) [и др.]. ...
      2021-02-04

    • Анализ развития различных видов городского электрического транспорта в Полоцке и Новополоцке 

      Капский, Д. В.; Кузьменко, В. Н.; Красильникова, А. С.; Семченков, С. С.; Кот, Е. Н.; Ларин, О. Н. (БНТУ, 2022)
      Рассмотрены варианты уменьшения экологических потерь в Полоцке и Новополоцке за счет развития систем троллейбусного и трамвайного движения – различных видов городского электрического транспорта. С целью сокращения затрат на создание транспортной (в том числе и зарядной) инфраструктуры, а также на эксплуатационные издержки определена эффективность таких систем при использовании ...
      2022-04-06

    • Анализ существующих подходов к прогнозированию аварийности в дорожном движении 

      Капский, Д. В. (БНТУ, 2008)
      Капский, Д. В. Анализ существующих подходов к прогнозированию аварийности в дорожном движении / Д. В. Капский // Вестник Белорусского национального технического университета : научно-технический журнал. – 2008. – № 5. – С. 58-63.
      2014-05-12

    • Анализ условий размещения на дорогах и характеристик железнодорожных переездов Республики Казахстан 

      Капский, Д. В.; Кот, Е. Н.; Богданович, С. В.; Рыбинский, А. Г.; Ибраев, К. (БНТУ, 2021)
      Дорожно-транспортные происшествия автомобилей с подвижным составом железных дорог приводят к наиболее тяжелым последствиям. Многие железнодорожные переезды являются местами длительных задержек транспортных средств как до, так и после дорожно-транспортного происшествия. Во многих случаях пересечения автомобильных дорог с железнодорожными путями резко ограничивают пропускную ...
      2021-06-08

    • Анализ эффективности применения стационарных датчиков контроля скорости движения транспортных средств 

      Хромченко, А. Д. (БНТУ, 2020)
      Хромченко, А. Д. Анализ эффективности применения стационарных датчиков контроля скорости движения транспортных средств / А. Д. Хромченко ; науч. рук. Д. В. Капский // НИРС-2020 [Электронный ресурс] : материалы 76-й студенческой научно-технической конференции / редкол.: А. С. Поварехо (гл. ред.) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2020. – С. 88-89.
      2021-02-04

    • Анализ, разработка и реализация адаптивных алгоритмов (гибкого) светофорного регулирования 

      Рутковский, В. Н.; Капский, Д. В. (БНТУ, 2023)
      В статье выполнен анализ различных алгоритмов адаптивного регулирования, применяемых в интеллектуальной системе крупнейшего города – Минска. Разработан алгоритм адаптивного регулирования в зависимости от динамично изменяющейся нагрузки локального перекрестка. На примере одного из перекрестков приведен пример реализации данного алгоритма. Даны рекомендации по дальнейшему применению ...
      2023-11-15

    • Аналитическое прогнозирование оптимальной траектории движения мобильного робота 

      Лобатый, А. А.; Капский, Д. В.; Ибрагим, А. К.; Шишковец, И. А. (БНТУ, 2022)
      Цель проведения исследований, результаты которых представлены в статье, заключается в аналитическом синтезе закона управления колёсным мобильным роботом при перемещении его по траектории, заданной опорными точками на поверхности в инерциальной системе координат. Проводится анализ существующих различных подходов к формированию заданной траектории движения мобильного робота, ...
      2022-06-28

    • Архитектура ИТС 

      Лю, Юй Вей (БНТУ, 2021)
      Лю, Юй Вей. Архитектура ИТС / Юй Вей Лю ; науч. рук. Д. В. Капский // НИРС-2021 [Электронный ресурс] : материалы 77-й студенческой научно-технической конференции / редкол.: А. С. Поварехо [и др.] ; под общ. ред. А. С. Поварехо ; сост. А. С. Поварехо. – Минск : БНТУ, 2021. – С. 126-127.
      2021-12-31

    • АСУ дорожным движением 

      Капский, Д. В.; Кот, Е. Н. (БНТУ, 2014)
      Методические указания содержат программу одноименной дисциплины, а также задания по курсовой работе и методику ее выполнения.
      2015-03-11

    • Аудит безопасности дорожного движения на локальном объекте дорожной сети Минска 

      Капский, Д. В.; Мозалевский, Д. В.; Кузьменко, В. Н.; Коржова, А. В.; Полховская, А. С.; Костюкович, Е. Н.; Арюшевская, Н. В. (БНТУ, 2015)
      В дорожном движении производится транспортная услуга, в которую вовлечены практически все участники дорожного движения и население нашей республики. Качество дорожного движения или его отдельных свойств можно количественно оценить по величине потерь, под которыми понимают социально-экономическую стоимость необязательных издержек в процессе движения. Поэтому любое решение по ...
      2015-03-11

    • Аудит дорожного движения – инструмент повышения безопасности движения 

      Капский, Д. В.; Пегин, П. А.; Головнич, А. К.; Иванов, В. П. (Полоцкий государственный университет, 2018)
      Рассмотрены вопросы проведения аудита безопасности дорожного движения. Освещены основные направления, его цель и задачи в зависимости от стадии проектирования либо эксплуатации объекта. Представлен пример проведения аудита на одной из улиц города Минска. Разработаны рекомендации по повышению безопасности дорожного движения на отдельных участках исследуемой магистрали. Приведены ...
      2024-04-01

    • Безопасность дорожной инфраструктуры в Минске: проблемы и пути решения 

      Навой, Д. В.; Капский, Д. В. (БНТУ, 2017)
      Навой, Д. В. Безопасность дорожной инфраструктуры в Минске: проблемы и пути решения = The safety of the road infrastructure in Minsk: problems and solutions / Д. В. Навой, Д. В. Капский // Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния = Social and economic problems of city transport systems and their influence areas' ...
      2018-02-28

    • Безопасность транспортных средств 

      Лукьянчук, А. Д.; Капский, Д. В. (БНТУ, 2016)
      В учебном издании приведены основные отечественные и международные нормативные правовые акты, регламентирующие конструктивную безопасность транспортных средств. Рассмотрены эксплуатационные свойства автомобиля, определяющие его активную, пассивную, экологическую и послеаварийную безопасность. Показано значение тяговой и тормозной динамики, управляемости, устойчивости, плавности ...
      2016-10-12

    • Бионическое развитие транспортных систем городов 

      Капский, Д. В.; Богданович, С. В. (БНТУ, 2023)
      Современный город представляет собой чрезвычайно сложный, саморазвивающиеся организм, пытающийся сделать свою транспортную систему более устойчивой. Это становится еще более насущным в условиях пандемии. Поэтому, особенно в крупнейших городах, следует внедрять политику по бионическому развитию транспортных систем и применению естественных подходов для обеспечения эффективности ...
      2023-05-17

    • Бионическое развитие транспортных систем городов 

      Капский, Д. В.; Богданович, С. В. (БНТУ, 2022)
      В крупнейших городах, следует внедрять политику по бионическому развитию транспортных систем и применению естественных подходов к регулированию транспортного спроса, повышению привлекательности маршрутного пассажирского транспорта и его конструкции, развитию средств индивидуальной мобильности и немоторизованного транспорта. Следует отметить, что проблемы городской транспортной ...
      2023-01-26

    • Влияние планировочных, организационных характеристик и регулирования на безопасность движения пешеходов 

      Кухаренок, Г. М.; Капский, Д. В.; Кот, Е. Н.; Щипцов, М. П. (БНТУ, 2011)
      Влияние планировочных, организационных характеристик и регулирования на безопасность движения пешеходов / Г. М. Кухаренок [и др.] // Вестник Белорусского национального технического университета : научно-технический журнал. – 2011. – № 2. – С. 46-50.
      2012-01-26

    • Внедрение методологии повышения безопасности дорожного движения в городских очагах аварийности 

      Капский, Д. В.; Рябчинский, А. И. (БНТУ, 2013)
      Внедрение методологии повышения безопасности дорожного движения в городских очагах аварийности / Капский Д. В., Рябчинский А. И. // Наука и техника: международный научно-технический журнал. - 2013. - № 1. - С. 71 - 79.
      2013-01-15

    • Внедрение практики применения кольцевых пересечений на дорожной сети городов Республики Беларусь 

      Капский, Д. В.; Мозалевский, Д. В.; Кузьменко, В. Н.; Полховская, А. С.; Коржова, А. В.; Ермакова, Н. С.; Горелик, Е. Н.; Киселевич, Н. В. (БНТУ, 2015)
      В статье рассмотрены вопросы разработки решений по реконструкции различных перекрестков в кольцевые с разным радиусом центрального разделительного островка. Устройство кольцевых перекрестков повышает безопасность движения и способствует увеличению пропускной способности дорожной сети городов при определенных сочетаниях транспортной нагрузки.
      2015-10-09