Статья является продолжением опубликованной в предыдущем номере первой части работы, содержащей методику патентно-информационного и расчетного исследования высокомощных коробок передач. В данной части рассматриваются планетарные коробки передач с тремя степенями свободы мировых производителей и патентообладателей: Allison, Caterpillar, Komatsu, General Motors и некоторых других. ...

Рассмотрены особенности построения математических моделей для динамических расчетов многомассо­вых систем на переходных режимах с изменением состояния системы и направлений силовых потоков. Типовыми процессами являются включение и выключение сцепления мобильной машины, трогание машины с места, переключение передач, пробуксовка колес относительно дороги, блокировка и разблокировка ...

Представлена структура системы обеспечения надежности отечественной техники. Система включает информационное и научное обеспечение, подготовку кадров, разработку типовых программ обеспечения надежности товаров, подготовку стандартов и является одним из ключевых элементов эффективной системы качества. Описаны основные направления деятельности созданного в Республике Беларусь ...

Рассмотрено общее состояние вибродиагностики технических объектов, особенности продукции фирм-производителей аппаратных и программных средств, подходы и методы диагностирования трансмиссионных систем мобильных машин. Подробно проанализированы и классифицированы системы диагностирования зубчатых передач мобильных машин в эксплуатации. Выделены особенности функционирования зубчатых ...

Предложена модель, которая учитывает литейные дефекты (газовые раковины) при расчете напряженного состояния элементов рамы карьерного самосвала. Проведены сравнительные расчеты напря­женного состояния элементов рамы с учетом и без учета указанных дефектов литья. Показано, что учет пористости путем введения в модель пустотелых фрагментов качественно изменяет результаты расчета ...

Приводятся результаты исследования переходного процесса с использованием нормализованной динамической схемы гидромеханической планетарной трансмиссии. Показана и проанализирована зависимость результатов математического моделирования динамической нагруженности от параметров нормализованной динамической схемы.

Машинный агрегат мобильной машины рассматривается как регулярная механическая система, состо­ящая из инерционно-упругих и диссипативных компонентов и жестких фрагментов, содержащих устройства с переменной структурой (фрикционные элементы трансмиссионной и тормозной подсистем, колеса, контактирующие с дорогой). Для формализованного описания таких систем предложен способформирования ...

Рассматривается роль и место схематизации при расчетах мобильной машины как многомассовой системы. В отличие от распространенных подходов «объект — уравнения — решение» обосновывается не­бходимость начального этапа корректной схематизации объекта и подход «объект — механическая система — расчетная модель — (символическая модель) — уравнения — решение». Предлагается и обосновывается ...

Показан взаимопроникающий характер понятий «надежность», «безопасность», «риск» в общей структуре понятий, определяющих качество технической системы. Рассмотрены вопросы категоризации и оценки техногенных рисков объектов технического регулирования, опасных производственных объектов, критически и стратегически важных объектов. Представлены методы расчета реальной надежности машин, ...