Объект исследования – модель контактного взаимодействия колеса мобильной машины и опорной поверхности. Цель работы – разработка универсальной математической модели взаимодействия шины автомобиля с дорожной поверхностью с использованием методов идентификации и мониторинга дорожных условий. Методы исследования – имитационное моделирование. Проведен обзор и анализ современных ...