Теоретические подходы к трактовке международных инфраструктурных проектов
Another Title
Theoretical approaches to the interpretation of international infrastructure projects
Bibliographic entry
Бо, Чжан Теоретические подходы к трактовке международных инфраструктурных проектов = Theoretical approaches to the interpretation of international infrastructure projects / Чжан Бо // Экономическая наука сегодня : сборник научных статей / редкол.: С. Ю. Солодовников (гл. ред.) [и др.]. – Минск : БНТУ, 2025. – Вып. 22. – С. 149-159.
Abstract
Основываясь на анализе литературных источников, установлено, что до сих пор отсутствует общепринятое определение, содержащее четкие критерии, позволяющие отнести тот или иной вид деятельности к инфраструктуре, соответственно и к инфраструктурным проектам. Выявлены несколько основных подходов к трактовке инфраструктуры, каждый из которых раскрывает отдельные специфические черты исследуемого феномена. Относительно формы инфраструктуры сложились два противоположных подхода – материалистический и институциональный; относительно трактовки экономической сущности инфраструктуры – логистический, территориальный и системный. С учетом всех достижений и недостатков проанализированных точек зрения, выработаны авторские определения понятий «инфраструктура» и «международный инфраструктурный проект». Под последним предлагается понимать экономическую деятельность на территории двух и более стран по созданию и развитию материально-общественного комплекса, обеспечивающего воспроизводство общественных благ, необходимых для перемещения товаров, услуг, капитала, финансов, людей и формирования благоприятных условий для нормального функционирования экономической системы определенной территории.
Abstract in another language
Based on an analysis of literary sources, it has been established that there is still no generally accepted definition containing clear criteria for classifying a particular type of activity as infrastructure, and consequently, as infrastructure projects. Several main approaches to interpreting infrastructure have been identified, each of which reveals certain specific features of the phenomenon under study. Regarding the form of infrastructure, two opposing approaches have developed – materialistic and institutional; regarding the interpretation of the economic essence of infrastructure – logistical, territorial, and systemic. Taking into account all the achievements and shortcomings of the analyzed points of view, the authors have developed definitions of the concepts of “infrastructure” and “international infrastructure project”. The latter is proposed to be understood as economic activity within the territory of two or more countries aimed at the creation and development of a material and social complex that ensures the reproduction of public goods necessary for the movement of goods, services, capital, finance, people and the formation of favorable conditions for the normal functioning of the economic system of a particular territory.
