<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>2020</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/83300</link>
<description/>
<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 00:57:19 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-06-20T00:57:19Z</dc:date>
<item>
<title>Повышение устойчивости структуры дорожного дисперсно-армированного бетона</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/85326</link>
<description>Повышение устойчивости структуры дорожного дисперсно-армированного бетона
Бусел, А. В.; Артимович, В. С.
В докладе приведены основные способы повышения прочности бетона защитного слоя мостового полотна. Предложено техническое решение для повышения устойчивости структуры дисперсно-армированного бетона. Для достижения надежного сцепления металлической фибры с бетоном разработано специальное антикоррозионное покрытие.
</description>
<pubDate>Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://rep.bntu.by/handle/data/85326</guid>
<dc:date>2020-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Фронтальные удерживающие устройства</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/85323</link>
<description>Фронтальные удерживающие устройства
Косухин, В.
Безопасность автомобильных дорог многогранный критерий, влияние на который оказывают различные факторы и совокупность взаимосвязанных параметров. На наиболее аварийно-опасных участках предусматриваются дополнительные меры по повышению безопасности дорожного движения.
</description>
<pubDate>Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://rep.bntu.by/handle/data/85323</guid>
<dc:date>2020-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Модернизация гидравлического оборудования дорожно-строительных машин</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/85324</link>
<description>Модернизация гидравлического оборудования дорожно-строительных машин
Петкевич, В. В.
В статье отражены преимущества применения дозирующих систем, описана значимость технического диагностирования, рассмотрена система диагностирования гидроприводов, а также предложены практические рекомендации для повышения эффективности использования и уровня технической готовности строительно-дорожных машин.
</description>
<pubDate>Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://rep.bntu.by/handle/data/85324</guid>
<dc:date>2020-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Использование отходов отчистки ёмкостей нефти и нефтепродуктов (нефтешлама) для устройства конструктивных слоёв дорожных одежд на автомобильных дорогах Республики Беларусь</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/85328</link>
<description>Использование отходов отчистки ёмкостей нефти и нефтепродуктов (нефтешлама) для устройства конструктивных слоёв дорожных одежд на автомобильных дорогах Республики Беларусь
Жуковский, Е. М.; Добрынович, Я. А.; Куприянчик, А. А.
В статье рассмотрены возможности применения отходов отчистки ёмкостей нефти и нефтепродуктов (нефтешлама) для устройства конструктивных слоёв дорожных одежд на автомобильных дорогах Республики Беларусь. Приведены разновидности нефтешлама, образующиеся на нефтеперерабатывающих заводах и рассмотрены возможности их применения. Особое внимание уделено применению нефтешлама при устройстве слоев основания с использованием асфальтогранулята.
</description>
<pubDate>Wed, 01 Jan 2020 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://rep.bntu.by/handle/data/85328</guid>
<dc:date>2020-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
