https://rep.bntu.by/handle/data/31373 Wed, 15 Apr 2026 13:32:25 GMT 2026-04-15T13:32:25Z https://rep.bntu.by/handle/data/32139 Влияние сил в пятне контакта на динамику движения автомобиля в повороте Волохов, А. С. Рассмотрено влияние сил, действующих в пятне контакта колеса с опорной поверхностью на параметры плоскопараллельного движения модели легкового автомобиля. Проведен численный анализ взаимовлияния составляющих скорости движения центра масс автомобиля. Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT https://rep.bntu.by/handle/data/32139 2016-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/32138 Визуальные свойства архитектурной среды как средство защиты от страхов и тревог человека в городском движении Тесленко, В. А. Рассмотрена проблема визуальных качеств архитектурной среды как источника и средства защиты от страхов и тревог человека в городском движении. Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT https://rep.bntu.by/handle/data/32138 2016-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/32137 Упрочнение и восстановление деталей автомобилей при их изготовлении и восстановлении узлов при регламентированном ремонте Ивашко, В. С.; Буйкус, К. В. Проанализировано применение основных способов упрочнения и восстановления деталей автомобилей при регламентированном ремонте. Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT https://rep.bntu.by/handle/data/32137 2016-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/32134 Теоретическое исследование рабочих процессов, протекающих при переключении передач Сильченко, Н. Н. Рассмотрены результаты проведенных теоретических исследований процесса переключения передач. Fri, 01 Jan 2016 00:00:00 GMT https://rep.bntu.by/handle/data/32134 2016-01-01T00:00:00Z