<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>№4</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/22560</link>
<description/>
<pubDate>Thu, 09 Apr 2026 10:23:56 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-09T10:23:56Z</dc:date>
<item>
<title>Исследование неосесимметричного напряженного состояния при квазистатическом термосиловом нагружении в условиях облучения высокоэнергетическими частицами</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/5505</link>
<description>Исследование неосесимметричного напряженного состояния при квазистатическом термосиловом нагружении в условиях облучения высокоэнергетическими частицами
Чигарев, А. В.; Ширвель, П. И.
Выполнено виртуальное моделирование 2D(r, θ) деформирования односвязного цилиндрического тела в условиях терморадиационных воздействий. Исследовано влияние окружной неравномерности на неосесимметричное НДС для различных значений амплитуд температур. В качестве модельного тела рассмотрен сплошной цилиндр с внутренними источниками тепло-ты. Свойства модельного тела соответствуют керметному топливу (40 % UO2 + 60 % Cr).
</description>
<pubDate>Tue, 01 Jan 2013 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://rep.bntu.by/handle/data/5505</guid>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Решение некоторых сингулярных интегральных уравнений с помощью асимптотических многочленов</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/5504</link>
<description>Решение некоторых сингулярных интегральных уравнений с помощью асимптотических многочленов
Грибкова, В. П.; Козлов, С. М.
Предложен новый способ приближенного решения сингулярных интегральных уравнений с ядром типа Коши, взятых вдоль отрезка действительной оси. Подынтегральная функция может быть представлена в виде асимптотического полинома, либо бесконечного ряда с использованием полиномов Чебышева. Одновременно с приближенным решением будет получен остаточный член, вид которого позволяет определить степень полинома, дающего приближенное решение с заданной точностью.
</description>
<pubDate>Tue, 01 Jan 2013 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://rep.bntu.by/handle/data/5504</guid>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Автомобильный транспорт и проблема повышения безопасности дорожного движения</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/5503</link>
<description>Автомобильный транспорт и проблема повышения безопасности дорожного движения
Бессараб, А. В.
Обеспечение и повышение безопасности эксплуатируемых автотранспортных средств имеют важнейшее значение во всем мире. Для автомобильного транспорта Республики Беларусь эта проблема является также актуальной. По результатам эксплуатации транспортных средств республики за 2011 г. проводится анализ абсолютных и относительных показателей аварийности, эксплуатируемого парка транспортных средств, совершенных ДТП, в которых техническая неисправность является причиной их совершения. Рассматривается роль технического состояния подвижного состава как причины аварийности на транспорте.
</description>
<pubDate>Tue, 01 Jan 2013 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://rep.bntu.by/handle/data/5503</guid>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item>
<title>Состояние и направления развития тормозных систем дорожно-строительных машин</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/5501</link>
<description>Состояние и направления развития тормозных систем дорожно-строительных машин
Сафонов, А. И.; Евдокимова, В. С.
Проанализированы конструкции тормозных систем погрузчиков мировых производителей, выявлены тенденции в их развитии и совершенствовании дорожно-строительной техники в целом.
</description>
<pubDate>Tue, 01 Jan 2013 00:00:00 GMT</pubDate>
<guid isPermaLink="false">https://rep.bntu.by/handle/data/5501</guid>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</channel>
</rss>
