https://rep.bntu.by/handle/data/51437 2026-04-16T10:32:12Z https://rep.bntu.by/handle/data/28499 Напряженно-деформированное состояние линейного участка нефтепровода с учетом коррозионных дефектов и ремонтных работ Щербаков, С. С.; Козик, А. Н.; Насань, О. А. Для участка трубопровода с одним из наиболее крупных внутренних дефектов проведено компьютерное моделирование трехмерного напряженно-деформированного состояния в статической упругой постановке. Рассматривались распределения компонент тензоров напряжений для секции трубы с коррозионным дефектом и для случая ее ремонта обжимной приварной муфтой. Показано значительное уменьшение напряжений и деформаций в области коррозионного дефекта под обжимной муфтой. Проанализированы распределения внутренних повреждений секций трубопровода участка ЛПДС «Мозырь» - НПС «Пинск». На основе данных распределений были сгенерированы множественные небольшие дефекты для применения в конечно-элементной модели. 2017-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/28307 Статычны і дынамічны аналіз качэння кола па плоскасці з пераменным каэфіцыентам трэння слізгання Русан, С. І.; Стэцкі, Я. С. Изложена методика решения нетиповой прикладной задачи качения ведущего колеса по плоскости с переменным коэффициентом трения. Получены формулы для вычисления сил сцепления, необходимых для качения без скольжения. 2017-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/28306 Моделирование накопления повреждаемости (износа) применительно к режущему инструменту сельскохозяйственного комбайна Насань, О. А. Проведено конечно-элементное моделирование динамического напряженно-деформированного состояния режущего инструмента сельскохозяйственного комбайна. Для режущей области ножа разработана методика оценки объемной повреждаемости. Проведен сравнительный анализ влияния комбинаций материалов (стали и Моники) ножа и противорежущего бруса на величины износа режущей кромки ножа. Для анализа данной системы применена обобщенная модель Сосновского-Щербакова накопления интегральной повреждаемости. Проведено сравнение моделей накопления износа. Показано, что предложенная модель оценки объемной повреждаемости является частным случаем модели Сосновского-Щербакова. 2017-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/28305 Дорожные испытания несущих систем и конструкций шасси и трансмиссий грузовых автомобилей Капуста, П. П.; Шпаковский, И. Т.; Ярошевич, А. П. Рассмотрена задача дорожных испытаний несущих систем, конструкций шасси и трансмиссий автомобилей МЗКТ. 2017-01-01T00:00:00Z