https://rep.bntu.by/handle/data/22533 2026-04-22T15:28:19Z https://rep.bntu.by/handle/data/18209 О цифровой реставрации исторических текстовых документов Старовойтов, В. В. Рассматриваются основные проблемы реставрации старых текстовых документов и подходы к их решению при реставрации изображений этих документов методами информационных технологий. Документы-первоисточники при этом не подвергаются изменениям, а их цифровые копии можно модифицировать с ориентацией на различные применения и согласно разным уровням обработки. 2015-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/18208 Методика оптимизации параметров процесса дробления горных пород Шпургалов, Ю. А.; Шпургалова, М. Ю. Установлены взаимозависимости параметров характеризующих процесс дробления горных пород и разработана методика совместной оптимизации вышеназванных параметров. Даны рекомендации к применению разработанного алгоритма на производстве. 2015-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/18207 Pезультаты краткого сравнительного анализа математических моделей влияния ионосферы земли на сверхширокополосные сигналы x-диапазона Касперович, М. М.; Кондратенок, В. А. Для формирования дальностного портрета при использовании сверхширокополосного линейно частотно-модулированного сигнала в радиолокационных станциях необходимо учитывать все искажения электромагнитной волны на радиотрассе. При наблюдении за околоземными объектами сигнал проходит через ионосферу. Электромагнитная волна в ней будет подвергаться нелинейным искажениям, которые изменят временную структуру сигнала. Это приводит к возникновению ошибки по дальности. Для её компенсации нужна математическая модель искажений сигнала в ионосфере. 2015-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/18206 Kомпьютерная модель обтекания летательного аппарата воздушными потоками и расчет его аэродинамических характеристик Яцкевич, Ю. В.; Кожедуб, Ю. В. В работе описывается оригинальная полуэмпирическая модель турбулентного течения воздуха в пограничном слое на поверхности летательного аппарата. На основе этой модели разработана компьютерная система, позволяющая моделировать аэродинамические процессы вокруг летательного аппарата и по результатам моделирования рассчитывать его аэродинамические характеристики. Эти характеристики используют авиаконструкторы для оценки качества и свойств летательного аппарата. 2015-01-01T00:00:00Z