https://rep.bntu.by/handle/data/167833 2026-07-09T22:40:47Z https://rep.bntu.by/handle/data/167839 Simulation and Mathematical Modeling of a Steam Turbine Installation for a Nuclear Power Unit Kamarova, S. N.; Hristov, K. H.; Zhabalova, G. G.; Onichshenko, O. N.; Bolatov, Y. N. The steam turbine installations in nuclear power units are of the condensation type. The main parameters affecting the performance of condensation-type steam turbine installations are the steam flow rate at the turbine inlet, the temperature variation, and the flow rate of cooling water entering the condenser. Any change in these parameters directly influences the amount of electrical energy produced by the steam turbine. To study their influence, it is necessary to collect a large amount of data and synthesize a mathematical model. Data collection through measuring and recording equipment is a complex, time-consuming process associated with both the technological time required for gathering and subsequent processing. Simulation modeling is a modern research tool that allows studying energy systems without disrupting the technological process. This modeling involves developing an analogue of an existing object in a graphical software environment where geometric and physical parameters characterizing the object’s properties are defined. The results obtained from solving the simulation model must be compared with data from characteristic operating modes of the examined object. The present paper aims to develop a simulation model for assessing the performance of a condensation-type steam turbine installation of a nuclear power unit model K-1000-60/1500-2. This steam turbine installation is typical for nuclear power units of the VVER-1000 type. The data obtained from the simulation model will be used to construct a mathematical model determining the parameters characterizing the operation of the condensation steam turbine installation. 2026-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/167838 Комплексный анализ битумно-мастичных покрытий стальных подземных распределительных газопроводов. Часть 1. Характеристика применяемых покрытий и общий механизм структурной деградации битумных материалов Струцкий, Н. В.; Романюк, В. Н. В соответствии с Концепцией Национальной стратегии устойчивого развития Республики Беларусь на период до 2035 г. основная задача в газовой сфере – поддержание производственных фондов на уровне, обеспечивающем безопасное энергоснабжение. Основу этих производственных фондов составляют газораспределительные сети, непосредственно газопроводы. Известно, что фактором, несущим наибольшую угрозу для технического состояния стальных подземных распределительных газопроводов, является коррозия. Для компенсации глобального коррозионного фактора стальные подземные газопроводы оснащаются специальными антикоррозионными средствами, в число которых входят защ263-275итные изолирующие покрытия. Битумно-мастичные изоляционные покрытия (БМИП) – наиболее распространенные в отечественной газораспределительной системе покрытия, которые раньше других начали использоваться в производственной практике защиты от коррозии. В статье проведен комплексный анализ БМИП в части их конструкции, применяемых материалов, эволюции покрытий от битумно-минеральных к битумнорезиновым и далее к битумно-полимерным. Представлен краткий обзор развития теоретических положений о строении, физико-химических свойствах и компонентном составе битума. Показан общий механизм структурной деградации битумных материалов, характеризующийся постепенным нарастанием внутренних напряжений, повышением вязкости и хрупкости, вплоть до полного и необратимого разрушения. В зависимости от температурных условий и связанной с ними интенсивности окислительных процессов выделены автоокисление (низкотемпературное, малоинтенсивное) и термическое (высокотемпературное, интенсивное) окисление углеводородных соединений битума. Показано место автоокисления и термического окисления на предэксплуатационном (технологическом) и эксплуатационном этапах жизненного цикла битумных материалов, а также влияние температурных воздействий, полученных материалом покрытия на технологическом этапе, выражающееся в увеличении неоднородности исходного состояния покрытия до начала его эксплуатации. 2026-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/167837 Сравнительный анализ методов управления параллельным активным фильтром по критерию минимума коэффициента нелинейных искажений Первененок, Р. Е.; Сицко, А. Л.; Пантелеев, С. В. В настоящее время происходит увеличение темпов роста энергопотребления, что подтверждается механизацией промышленной и бытовой сфер, возрастанием энергозатрат на обеспечение качества жизни, а также наступившей эрой электромобилей. При этом актуальными становятся вопросы рационального, эффективного использования источников энергии. В частности, в электроэнергетике актуальным направлением является применение силовых активных фильтров (САФ). Достоинством САФ является способность одновременно компенсировать как реактивную мощность электрической нагрузки на основной частоте, так и высшие гармонические искажения, что позволяет существенно повысить качество электроэнергии в распределительных сетях. Реализация систем управления САФ на основе теории мгновенной мощности (pq-теории) за последние десятилетия получила значительное развитие. Данный подход обеспечивает эффективную компенсацию в установившихся режимах, однако его эффективность снижается при динамических изменениях характера нагрузки. Наиболее прогрессивными являются методы управления САФ, основанные на использовании нейронных сетей и цифровой обработки сигнала. В большинстве случаев в качестве базового элемента нейронной сети используется адаптивный пороговый логический элемент (Adaline), который представляет собой цифровой КИХ-фильтр второго порядка, настраиваемый с помощью алгоритма наискорейшего спуска. Такая структура позволяет осуществлять адаптивную фильтрацию гармонических составляющих в реальном масштабе времени. Вместе с тем применение технологий цифровой обработки сигналов позволяет использовать адаптивные методы спектрального оценивания и подавления помех, которые обеспечивают возможность регуляторам подстраивать в режиме реального времени свои параметры при изменении несинусоидального режима в сети. Это особенно важно при работе с импульсной электрической нагрузкой, характеризующейся быстрыми изменениями спектрального состава тока. В статье проведен анализ известных методов управления САФ для электрических цепей при подключении импульсной электрической нагрузки. Установлено, что наиболее эффективным по критерию минимизации коэффициента гармонических искажений тока (THD) при времени установления переходного процесса t £ 0,01 с является адаптивный метод, где THD после подключения САФ составляет 1,57 %, что подтверждает высокую эффективность интеллектуальных алгоритмов управления для обеспечения качества электроэнергии в современных электроэнергетических системах. 2026-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/167836 Обнаружение и классификация предотказных и дефектных состояний трансформаторов сверточными нейронными сетями Пехота, А. Н.; Громыко, И. Л.; Галушко, В. Н. Современная диагностика трансформаторов является довольно долгим и затратным мероприятием. Часто необходимо провести целый ряд непростых испытаний, так как современные методы диагностики не всегда однозначно указывают на место и вид дефекта. Это обусловлено сложностью входных сигналов, достаточно большим числом входных факторов, нелинейными множественными динамическими взаимосвязями с другими параметрами. Надежность электрических машин и трансформаторов в значительной степени определяется надежностью обмоток, которая в свою очередь во многом зависит от состояния изоляции обмоток. Традиционные методы испытаний включают в себя измерение различных параметров, таких как полное сопротивление короткого замыкания, потери холостого хода, коэффициент трансформации, ток намагничивания, сопротивление обмотки и др. Одним из наиболее перспективных видов диагностики на сегодняшний момент является метод частотных характеристик, который нашел широкое применение для обнаружения и оценки повреждений трансформаторов во время их транспортирования, а также с помощью одного набора измерений позволяет получить информацию о механическом состоянии магнитопровода, обмоток и прессующей конструкции. Он доказал свою способность выявлять повреждения в обмотках при испытаниях на стойкость при КЗ. Этот метод обнаружения дополняет визуальный осмотр, поскольку позволяет выявить небольшие изменения размеров обмоток, которые не всегда можно разглядеть. При этом небольшие перемещения отводов и других частей не всегда могут быть легко обнаружены с помощью частотных характеристик. В данной работе для обнаружения и классификации дефектов обмоток предлагается метод, основанный на анализе частотных характеристик с помощью метода трех вольтметров и сверточных нейронных сетей. 2026-01-01T00:00:00Z