<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/166977">
<title>№ 2</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/166977</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/167415"/>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/167414"/>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/167413"/>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/167412"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-05-07T12:52:52Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/167415">
<title>Методические подходы к оценке эффективности реализации научно-технической политики Республики Беларусь в контексте технологического суверенитета</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/167415</link>
<description>Методические подходы к оценке эффективности реализации научно-технической политики Республики Беларусь в контексте технологического суверенитета
Примак, Ю. Д.
В статье рассматриваются проблемные вопросы существующей методики оценки эффективности реализации научно-технической политики (НТП) Республики Беларусь в контексте показателей, отражающих степень технологической независимости государства (технологического суверенитета). Сделан вывод о том, что существующие подходы, система показателей оценки НТП не соответствуют требованиям руководства государства по обеспечению технологического суверенитета и нуждаются в корректировке и модернизации. Автором проведен сравнительный анализ международного опыта и подходов к оценке НТП в контексте технологического суверенитета стран Организации экономического сотрудничества и развития, Европейского союза, Китая и России и определены возможные направления методологических заимствований с целью применения к условиям Республики Беларусь. Предложена авторская методика количественной и качественной оценки эффективности НТП в контексте технологического суверенитета на основе интегрального индекса эффективности научно-технической политики (КИЭНТП), учитывающая специфику Республики Беларусь, Союзного государства и приоритет безопасности технологических цепочек в ключевых сферах экономики. Обосновано ожидаемое мотивационное влияние новой системы показателей на развитие науки, привлечение бизнеса и кадрового потенциала.
</description>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/167414">
<title>Многокритериальная классификация модификаций цепей поставок в транспортно-логистической деятельности</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/167414</link>
<description>Многокритериальная классификация модификаций цепей поставок в транспортно-логистической деятельности
Капский, П. Д.; Ларин, О. Н.; Жудро, М. К.
Управление цепями поставок (SCM – Supply Chain Management) имеет свои особенности в зависимости от их вида, субъектов процесса, вовлеченных в цепочку, внешних и иных факторов. Особого внимания требует управление цепями поставок на транспорте из-за высокой степени мобильности, динамики, маршрутизации, необходимости синхронизации и мультимодальности, географических и геополитических факторов и, по сути, комплексности. Такой подход делает управление гибким адаптивным (Agile SCM – гибкая цепь поставок, или более динамичная разновидность управления, которая быстро реагирует на изменения спроса и внешних факторов, используя принципы гибкости, адаптивности и коротких итераций). В статье рассмотрены вопросы цифровизации и управления цепями поставок с учетом транспортно-логистической деятельности. Выделена уникальность управления цепями поставок на транспорте, показана связующая роль транспорта в цепях поставок разных видов, описаны их возможные субъекты. Разработана многокритериальная классификация модификаций транспортно-ориентированных цепей поставок на основе шести критериев («Географический охват», «Структурная сложность», «Уровень цифровизации», «Стратегия управления», «Вид транспорта», «Тип грузового потока»), включающая 20 типовых модификаций с детальной характеристикой их особенностей, преимуществ, недостатков и роли транспорта. Предложенная классификация – основа для разработки дифференцированных стратегий управления, направленных на повышение отказоустойчивости и эффективности цепей поставок. Новизна данного подхода заключается в систематизации цепей поставок, что позволяет проводить их комплексную диагностику, более точно идентифицировать риски и определять адекватные стратегии управления и цифровой трансформации для каждой конкретной модификации. Впервые уровень цифровизации выделен как самостоятельный критерий классификации, что отражает современные тренды цифровой трансформации отрасли. Показано, что цифровая трансформация является двуединым фактором: она повышает операционную эффективность и выступает ключевым инструментом обеспечения отказоустойчивости через сквозную прозрачность в реальном времени, предиктивный анализ рисков и гибкое переконфигурирование логистических процессов при сбоях.
</description>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/167413">
<title>Циркуляционно-реагентная обработка скважин на воду при помощи пневматического мембранного насоса</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/167413</link>
<description>Циркуляционно-реагентная обработка скважин на воду при помощи пневматического мембранного насоса
Артёмчик, А. А.; Ивашечкин, В. В.; Житко, А. В.
В статье представлено описание оборудования установки для восстановления производительности водозаборных скважин путем продольной циркуляционно-реагентной обработки фильтра и прифильтровой зоны. Оборудование включает емкость для реагента, пневматический мембранный циркуляционный насос, размещенный над уровнем воды в скважине, систему трубопроводов и трубчатый гофрированный элемент, помещенный с кольцевым зазором внутрь очищаемого фильтра по всей его длине. Изложен технологический процесс обработки, который предусматривает непрерывную циркуляцию реагента насосом в кольцевом канале, образованном внутренними непроницаемыми стенками гофрированного элемента и наружными проницаемыми стенками фильтра, через отверстия которого реагент проникает в прифильтровую зону и обеспечивает равномерную декольматацию гравийной обсыпки. Обоснованы ключевые преимущества предложенного решения: повышение эффективности декольматации фильтра и прифильтровой зоны, снижение энергопотребления и возможность использования широкого спектра реагентов, включая дитионит натрия. Кроме того, предлагаемое решение обеспечивает снижение трудоемкости технологических операций, проводимых персоналом при обработке скважин, дебит которых снизился. Приведены расчетные схемы движения жидкости для двух эксплуатационных режимов работы оборудования: 1) непрерывной циркуляции реагента в системе «мембранный насос – нагнетательный трубопровод – фильтр скважины – всасывающий трубопровод – мембранный насос»; 2) откачки отработанного раствора из скважины в бак. Для этих режимов составлены уравнения движения реагента и продуктов реакции, которые решены графоаналитическим методом. Приведенная методика гидравлического расчета позволяет получить значения циркуляционного расхода и промывной скорости в зависимости от величины статического уровня воды в скважине, геометрических размеров фильтра и трубопроводов, подобрать необходимое технологическое оборудование. Приведен пример расчета.
</description>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/167412">
<title>Основные факторы, определяющие эффективность вертикальных барьеров для снижения вибраций, распространяющихся в грунтовой среде</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/167412</link>
<description>Основные факторы, определяющие эффективность вертикальных барьеров для снижения вибраций, распространяющихся в грунтовой среде
Повколас, К. Э.
Устройство вертикального барьера на пути распространения поверхностных волн в грунте в виде открытой или заполненной различными материалами траншеи считается эффективным направлением виброизоляции от действия взрывных, сейсмических, промышленных и транспортных вибродинамических воздействий. В данной работе на основе метода конечных элементов выполнено численное моделирование распространения динамических волн в грунте с устройством вертикального волнового барьера на пути их распространения. Грунтовая среда рассматривалась как пространственный упругий инерционный массив с заданным демпфированием колебаний по теории Рэлея, ограниченный неотражающими границами. Динамическая нагрузка задавалась в виде синусоиды. Изучалось изменение параметров колебаний поверхности за барьером в зависимости от материала последнего. Результаты расчетов представлены в безразмерных величинах для геометрических параметров барьера и его динамических свойств. Выявлено, что основным параметром, определяющим эффективность виброизоляции, является динамический модуль упругости материала барьера. Его увеличение или уменьшение по отношению к модулю упругости грунта приводит к снижению колебаний за барьером в направлении распространения динамических волн в грунте. Получены формулы, описывающие относительное снижение колебаний грунта за барьером в зависимости от коэффициента относительного снижения динамического модуля упругости материала барьера. Наиболее эффективным вариантом является композитная конструкция, состоящая из чередующихся слоев материалов с наибольшим и наименьшим по отношению к окружающему грунту динамическими модулями упругости. Снижение амплитуд колебаний грунта за барьером для данной композитной конструкции достигает 87,7 % при глубине барьера, равной длине волны Рэлея.
</description>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
