<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/152319">
<title>2024</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/152319</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/152938"/>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/152939"/>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/152941"/>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/152940"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-05T17:32:07Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/152938">
<title>Использование SOLIDWORKS Simulation при статическом исследовании детали</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/152938</link>
<description>Использование SOLIDWORKS Simulation при статическом исследовании детали
Губин, Н. И.; Евдокимова, В. С.; Клоков, Д. В.; Гарабажиу, А. А.
В процессе эксплуатации детали машин и механизмов подвергаются разнообразным механическим нагрузкам. Для оценки качественных и эксплуатационных характеристик материалов, таких как прочность и пластичность проводят различные механические испытания (статические; динамические и циклические). На практике такие испытания проводят в специальных лабораториях и с использованием компьютерных программ для 3D моделирования.
</description>
<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/152939">
<title>Применение вакуумных ионно-плазменных технологий при восстановлении и упрочнении деталей автотранспортных средств</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/152939</link>
<description>Применение вакуумных ионно-плазменных технологий при восстановлении и упрочнении деталей автотранспортных средств
Лойко, В. А.
Рассмотрены особенности эффективных вакуумных ионно-плазменных методов упрочнения и восстановления деталей автомобилей и даны рекомендации по их применению.
</description>
<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/152941">
<title>Упрочнение деталей оборудования для утилизации автомобильных пластмассовых деталей композиционными покрытиями на основе карбида хрома</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/152941</link>
<description>Упрочнение деталей оборудования для утилизации автомобильных пластмассовых деталей композиционными покрытиями на основе карбида хрома
Изоитко, В. М.; Буйкус, К. В.
Основной проблемой эксплуатации оборудования для утилизации пластмассовых деталей является низкая износостойкость подвижных и неподвижных ножей. Нами предлагается технология упрочнения рабочих и восстановления изношенных поверхностей ножей механизированной наплавкой порошковой проволокой, содержащей порошок карбида хрома.
</description>
<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/152940">
<title>Огнезащита конструкций предприятий автомобильного транспорта</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/152940</link>
<description>Огнезащита конструкций предприятий автомобильного транспорта
Изоитко, В. М.; Буйкус, К. В.
Предложена технология защиты металлических строительных конструкций зданий предприятий автомобильного транспорта (гаражи-стоянки, станции технического обслуживания, автозаправочные станции, пассажирские и грузовые станции, автосервисные предприятия, авторемонтные, агрегатно-ремонтные заводы и мастерские, терминалы) нанесением газотермического покрытия из алюминия и оксида алюминия.
</description>
<dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
