<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/144671">
<title>Материалы сборника одним файлом</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/144671</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/144672"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-24T03:56:02Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/144672">
<title>Автотракторостроение. Вып. 8. Тяговая динамика и режимы работы агрегатов автомобилей, тракторов и их двигателей</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/144672</link>
<description>Автотракторостроение. Вып. 8. Тяговая динамика и режимы работы агрегатов автомобилей, тракторов и их двигателей
Кокин, Г. М.; Белов, С. М.; Бренч, М. П.; Вавуло, В. А.; Волчок, Л. Я.; Гришкевич, А. И.; Гуськов, В. В.; Лефаров, А. Х.; Розанов, Н. В.; Савич, А. С.; Сироткин, З. Л.
В сборнике помещены статьи, содержащие результаты аналитических и экспериментальных исследований тяговой динамики автомобилей, колесных тракторов и поездов на их базе. Рассматриваются вопросы устойчивости движения и маневренности тракторных поездов, приводятся материалы по автоматизированным системам управления и улучшению плавности хода автомобилей, освещаются результаты исследований работы автотракторных двигателей на переменных режимах, исследований высокотемпературного охлаждения двигателей и токсичности выхлопных газов. Сборник рассчитан на инженерно-технических работников заводов, преподавателей и аспирантов вузов, работников научно-исследовательских институтов.
</description>
<dc:date>1976-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
