<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/139500">
<title>2023</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/139500</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/139709"/>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/139710"/>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/139707"/>
<rdf:li rdf:resource="https://rep.bntu.by/handle/data/139708"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-06-14T08:17:31Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/139709">
<title>Потенциал образовательной модели «обучение через вызов» в развитии креативной компетентности будущих инженеров</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/139709</link>
<description>Потенциал образовательной модели «обучение через вызов» в развитии креативной компетентности будущих инженеров
Алисеенко, Д. С.
В статье рассмотрены возможности использования ресурса образовательной модели «обучение через вызов» в процессе формирования креативной компетентности будущих инженеров как специалистов нового типа, способных продуктивно и нетрадиционно решать профессиональные проблемы в контексте современных вызовов. Дано обоснование целесообразности и эффективности встраивания междисциплинарных челленджей в структуру информационно-образовательной среды технического университета для формирования у студентов готовности решать проблемы-вызовы в интересах устойчивого развития и ESG-трансформации.
</description>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/139710">
<title>Развитие международных транспортных коридоров как важнейший фактор устойчивого развития Туркменистана</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/139710</link>
<description>Развитие международных транспортных коридоров как важнейший фактор устойчивого развития Туркменистана
Чарыева, С.; Довлетов, Б.; Мамметгельдиев, М.; Оразов, Г.
Проведен анализ факторов, влияющих на развитие международных транспортных коридоров относительно сети автодорог Туркменистана. На основании полученных результатов предлагаются дальнейшие исследования по влиянию экологических, социальных и экономических факторов в целях совершенствования функционирования международных транспортных коридоров в целях достижения их устойчивого развития.
</description>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/139707">
<title>Обоснование места размещения транспортно-пересадочных узлов на территории свердловской области</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/139707</link>
<description>Обоснование места размещения транспортно-пересадочных узлов на территории свердловской области
Неволин, Д. Г.; Цариков, А. А.; Сорогин, И. Г.
В статье рассмотрены вопросы размещения транспортно-пересадочных узлов на территории Свердловской области с точки зрения их эффективности. Предложены механизмы улучшения взаимодействия различных видов транспорта и привлечения пассажиров в данную схему перевозок.
</description>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="https://rep.bntu.by/handle/data/139708">
<title>К вопросу провозной способности различных видов городского пассажирского транспорта</title>
<link>https://rep.bntu.by/handle/data/139708</link>
<description>К вопросу провозной способности различных видов городского пассажирского транспорта
Неволин, Д. Г.; Цариков, А. А.; Сорогин, И. Г.
В статье проведен обзор провозной способности различных видов городского пассажирского транспорта по данным различных изданий и авторов. Рассмотрен подход к вместимости подвижного состава и пропускной способности линий, предназначенных для движения пассажирского транспорта.
</description>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
