https://rep.bntu.by/handle/data/127039 2026-04-23T20:17:54Z https://rep.bntu.by/handle/data/127143 Кинематика рулевых трапеций и оптимизация её некоторых параметров Пивоварчик, Е. В.; Дымский, Е. О В данной работе проведен анализ кинематики поворота троллейбуса и кинематики рулевых трапеций, а также представлены методики оптимизации некоторых параметров четырехзвенной и шестизвенной рулевых трапеций. 2009-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/127142 Определение вида статической поворачиваемости полноприводной колесной машины со всеми управляемыми колесами Махнач, Е. А.; Юденок, М. В. В статье рассматривается вопрос определения вида статической поворачиваемости полноприводной колесной машины на стадии проектирования. Предлагается методика определения коэффициентов для уравнений кругового движения полноприводных машин со всеми управляемыми колесами. 2009-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/127132 Применение САПР в промышленном производстве Некрашевич, К. Я. В статье кратко освещены основные направления использования средств современных систем автоматизированного проектирования в промышленном производстве. 2009-01-01T00:00:00Z https://rep.bntu.by/handle/data/127135 Определение потерь в гидрообъёмных передачах (модель потерь Мишке-Вильсона) Рудович, В. М. В этой стать рассмотрена теорико-экспериментальная модель потерь Мишке-Вильсона, в которой рассматриваются механические и объёмные потери, которые являются настолько превалирующими над остальными что можно рассматривать их в качестве единственных с последующей корректировкой экспериментальных коэффициентов. 2009-01-01T00:00:00Z