<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>№2</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/22564" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/22564</id>
<updated>2026-04-15T13:31:26Z</updated>
<dc:date>2026-04-15T13:31:26Z</dc:date>
<entry>
<title>Прикладные задачи динамики криволинейного движения полноприводного тягового средства</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/7429" rel="alternate"/>
<author>
<name>Горин, Г. С.</name>
</author>
<author>
<name>Куракин, В. В.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/7429</id>
<updated>2022-08-31T16:01:32Z</updated>
<published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Прикладные задачи динамики криволинейного движения полноприводного тягового средства
Горин, Г. С.; Куракин, В. В.
Приведены основные положения гибридной теории поворота полноприводной ходовой системы. Показана целесообразность учета продольных дополнительных тангенциальных реакций (ДТР) (пара-зитных сил) в контактах колес с основанием – центральных и боковых. Предложены алгоритмы для расчета ДТР. Приведены расчетные схемы кинематики поворота управляемой и неуправляемой тележек с межколесными дифференциалами при различных межосевых приводах.
</summary>
<dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Парадоксы эволюции автомобилей</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/7428" rel="alternate"/>
<author>
<name>Грабауров, В. А.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/7428</id>
<updated>2022-08-31T16:01:32Z</updated>
<published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Парадоксы эволюции автомобилей
Грабауров, В. А.
Проведен исторический анализ тенденций эволюции автомобилей. Показано, как от первых автомобилей под влиянием гонки за их скоростью и мощностью пришли к автомашинам мощностью в несколько сотен лошадиных сил. Скорость движения в городах на порядок меньше технических возможностей автомобилей, появились серьезные проблемы с экологией и безопасностью движения. Решение проблем безопасности движения возможно только при создании умных автомобилей на умных дорогах в рамках интеллектуальных транспортных систем.
</summary>
<dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Наводороживание и разрушение структуры стальных деталей машин и механизмов в водородсодержащих средах</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/7427" rel="alternate"/>
<author>
<name>Спиридонов, Н. В.</name>
</author>
<author>
<name>Ивашко, В. С.</name>
</author>
<author>
<name>Кудина, А. В.</name>
</author>
<author>
<name>Кураш, В. В.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/7427</id>
<updated>2022-08-31T16:01:37Z</updated>
<published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Наводороживание и разрушение структуры стальных деталей машин и механизмов в водородсодержащих средах
Спиридонов, Н. В.; Ивашко, В. С.; Кудина, А. В.; Кураш, В. В.
Водород является одним из самых распространенных химических элементов в природе. Молекулярный водород вступает в реакции с немногими химическими элементами, но, превращаясь в ради-кал, взаимодействует со многими. Насыщение металла водородом приводит к наводороживанию и разрушению. Приводятся хронология и сущность процессов механизма наводороживания, водородного изнашивания и разрушения металла, которые получены на основе анализа результатов научных исследований и экспериментов.
</summary>
<dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Влияние технологии подготовки поверхности основы на физико-механические и эксплуатационные свойства электродуговых покрытий</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/7426" rel="alternate"/>
<author>
<name>Комаровская, В. М.</name>
</author>
<author>
<name>Иващенко, С. А.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/7426</id>
<updated>2022-08-31T16:00:38Z</updated>
<published>2014-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Влияние технологии подготовки поверхности основы на физико-механические и эксплуатационные свойства электродуговых покрытий
Комаровская, В. М.; Иващенко, С. А.
Проведено исследование зависимости качественных и эксплуатационных характеристик покрытий от технологических параметров процесса подготовки поверхности изделий из стекла и нанесения покрытий.
</summary>
<dc:date>2014-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
