№4https://rep.bntu.by/handle/data/225602024-03-29T08:36:19Z2024-03-29T08:36:19ZИсследование неосесимметричного напряженного состояния при квазистатическом термосиловом нагружении в условиях облучения высокоэнергетическими частицамиЧигарев, А. В.Ширвель, П. И.https://rep.bntu.by/handle/data/55052022-08-31T16:00:05Z2013-01-01T00:00:00ZИсследование неосесимметричного напряженного состояния при квазистатическом термосиловом нагружении в условиях облучения высокоэнергетическими частицами
Чигарев, А. В.; Ширвель, П. И.
Выполнено виртуальное моделирование 2D(r, θ) деформирования односвязного цилиндрического тела в условиях терморадиационных воздействий. Исследовано влияние окружной неравномерности на неосесимметричное НДС для различных значений амплитуд температур. В качестве модельного тела рассмотрен сплошной цилиндр с внутренними источниками тепло-ты. Свойства модельного тела соответствуют керметному топливу (40 % UO2 + 60 % Cr).
2013-01-01T00:00:00ZРешение некоторых сингулярных интегральных уравнений с помощью асимптотических многочленовГрибкова, В. П.Козлов, С. М.https://rep.bntu.by/handle/data/55042022-08-31T16:00:11Z2013-01-01T00:00:00ZРешение некоторых сингулярных интегральных уравнений с помощью асимптотических многочленов
Грибкова, В. П.; Козлов, С. М.
Предложен новый способ приближенного решения сингулярных интегральных уравнений с ядром типа Коши, взятых вдоль отрезка действительной оси. Подынтегральная функция может быть представлена в виде асимптотического полинома, либо бесконечного ряда с использованием полиномов Чебышева. Одновременно с приближенным решением будет получен остаточный член, вид которого позволяет определить степень полинома, дающего приближенное решение с заданной точностью.
2013-01-01T00:00:00ZАвтомобильный транспорт и проблема повышения безопасности дорожного движенияБессараб, А. В.https://rep.bntu.by/handle/data/55032022-08-31T16:00:14Z2013-01-01T00:00:00ZАвтомобильный транспорт и проблема повышения безопасности дорожного движения
Бессараб, А. В.
Обеспечение и повышение безопасности эксплуатируемых автотранспортных средств имеют важнейшее значение во всем мире. Для автомобильного транспорта Республики Беларусь эта проблема является также актуальной. По результатам эксплуатации транспортных средств республики за 2011 г. проводится анализ абсолютных и относительных показателей аварийности, эксплуатируемого парка транспортных средств, совершенных ДТП, в которых техническая неисправность является причиной их совершения. Рассматривается роль технического состояния подвижного состава как причины аварийности на транспорте.
2013-01-01T00:00:00ZСостояние и направления развития тормозных систем дорожно-строительных машинСафонов, А. И.Евдокимова, В. С.https://rep.bntu.by/handle/data/55012022-08-31T16:00:12Z2013-01-01T00:00:00ZСостояние и направления развития тормозных систем дорожно-строительных машин
Сафонов, А. И.; Евдокимова, В. С.
Проанализированы конструкции тормозных систем погрузчиков мировых производителей, выявлены тенденции в их развитии и совершенствовании дорожно-строительной техники в целом.
2013-01-01T00:00:00Z