<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>№1</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/22557" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/22557</id>
<updated>2026-04-09T11:29:46Z</updated>
<dc:date>2026-04-09T11:29:46Z</dc:date>
<entry>
<title>Процесс получения композиционного порошка на основе гидроксиапатита и диоксида циркония для нанесения плазменных биокерамических покрытий</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/118294" rel="alternate"/>
<author>
<name>Оковитый, В. А.</name>
</author>
<author>
<name>Пантелеенко, Ф. И.</name>
</author>
<author>
<name>Пантелеенко, А. Ф.</name>
</author>
<author>
<name>Оковитый, В. В.</name>
</author>
<author>
<name>Кулак, А. И.</name>
</author>
<author>
<name>Уласевич, С. А.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/118294</id>
<updated>2022-08-29T16:02:48Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Процесс получения композиционного порошка на основе гидроксиапатита и диоксида циркония для нанесения плазменных биокерамических покрытий
Оковитый, В. А.; Пантелеенко, Ф. И.; Пантелеенко, А. Ф.; Оковитый, В. В.; Кулак, А. И.; Уласевич, С. А.
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Механизм анодного растворения коррозионностойких и конструкционных углеродистых сталей в условиях электроимпульсного полирования</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/118293" rel="alternate"/>
<author>
<name>Иванова, Н. П.</name>
</author>
<author>
<name>Синькевич, Ю. В.</name>
</author>
<author>
<name>Шелег, В. К.</name>
</author>
<author>
<name>Янковский, И. Н.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/118293</id>
<updated>2022-08-29T16:02:48Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Механизм анодного растворения коррозионностойких и конструкционных углеродистых сталей в условиях электроимпульсного полирования
Иванова, Н. П.; Синькевич, Ю. В.; Шелег, В. К.; Янковский, И. Н.
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Надежность тормозных систем автобусов семейства МАЗ</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/3893" rel="alternate"/>
<author>
<name>Бессараб, А. В.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/3893</id>
<updated>2022-08-29T16:00:52Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Надежность тормозных систем автобусов семейства МАЗ
Бессараб, А. В.
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Внедрение методологии повышения безопасности&#13;
дорожного движения в городских очагах аварийности</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/3892" rel="alternate"/>
<author>
<name>Капский, Д. В.</name>
</author>
<author>
<name>Рябчинский, А. И.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/3892</id>
<updated>2022-08-29T16:00:51Z</updated>
<published>2013-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Внедрение методологии повышения безопасности&#13;
дорожного движения в городских очагах аварийности
Капский, Д. В.; Рябчинский, А. И.
</summary>
<dc:date>2013-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
