<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>№1 (41)</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/22213" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/22213</id>
<updated>2026-04-22T15:28:20Z</updated>
<dc:date>2026-04-22T15:28:20Z</dc:date>
<entry>
<title>Получение высокопрочного чугуна из вагранки</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/18051" rel="alternate"/>
<author>
<name>Писаренко, Л. З.</name>
</author>
<author>
<name>Лукашевич, С. Ф.</name>
</author>
<author>
<name>Филипчик, В. К.</name>
</author>
<author>
<name>Хацкевич, В. А.</name>
</author>
<author>
<name>Лукашевич, Ф. С.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/18051</id>
<updated>2022-08-18T16:00:42Z</updated>
<published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Получение высокопрочного чугуна из вагранки
Писаренко, Л. З.; Лукашевич, С. Ф.; Филипчик, В. К.; Хацкевич, В. А.; Лукашевич, Ф. С.
</summary>
<dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Практические аспекты традиционных видов термического упрочнения крупногабаритных заготовок двухфазных титановых сплавов</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/18050" rel="alternate"/>
<author>
<name>Федулов, В. Н.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/18050</id>
<updated>2022-08-18T16:00:43Z</updated>
<published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Практические аспекты традиционных видов термического упрочнения крупногабаритных заготовок двухфазных титановых сплавов
Федулов, В. Н.
</summary>
<dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Современные аспекты внедрения деталей автомобиля из сталей пониженной прокаливаемости</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/18049" rel="alternate"/>
<author>
<name>Гурченко, П. С.</name>
</author>
<author>
<name>Ракомсин, А. П.</name>
</author>
<author>
<name>Михлюк, А. И.</name>
</author>
<author>
<name>Гуринович, В. А.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/18049</id>
<updated>2022-08-18T16:00:54Z</updated>
<published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Современные аспекты внедрения деталей автомобиля из сталей пониженной прокаливаемости
Гурченко, П. С.; Ракомсин, А. П.; Михлюк, А. И.; Гуринович, В. А.
</summary>
<dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Особенности структурообразования при СВС в плавящихся конденсированных смесях при воздействии центробежной силы</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/18048" rel="alternate"/>
<author>
<name>Клубович, В. В.</name>
</author>
<author>
<name>Кулак, М. М.</name>
</author>
<author>
<name>Самолетов, В. Г.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/18048</id>
<updated>2022-08-18T16:00:42Z</updated>
<published>2007-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Особенности структурообразования при СВС в плавящихся конденсированных смесях при воздействии центробежной силы
Клубович, В. В.; Кулак, М. М.; Самолетов, В. Г.
</summary>
<dc:date>2007-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
