<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Материалы конференции по статьям</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/164134" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/164134</id>
<updated>2026-04-10T15:20:11Z</updated>
<dc:date>2026-04-10T15:20:11Z</dc:date>
<entry>
<title>Варианты подключения распределительных проездов к основным направлениям движения</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/164302" rel="alternate"/>
<author>
<name>Северинко, А. О.</name>
</author>
<author>
<name>Будай, Р. В.</name>
</author>
<author>
<name>Ремез, Н. И.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/164302</id>
<updated>2026-03-03T16:03:42Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Варианты подключения распределительных проездов к основным направлениям движения
Северинко, А. О.; Будай, Р. В.; Ремез, Н. И.
В данной статье будут рассмотрены варианты подключения распределительных проездов к основным магистральным направлениям, существующие на участках уличной сети города Минска и вдоль Минской кольцевой автомобильной дороги.
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Сравнение различных схем организации движения на распределительных участках</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/164298" rel="alternate"/>
<author>
<name>Прохоренко, Н. Д.</name>
</author>
<author>
<name>Ахалли, И. С.</name>
</author>
<author>
<name>Ремез, Н. И.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/164298</id>
<updated>2026-03-03T16:03:44Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Сравнение различных схем организации движения на распределительных участках
Прохоренко, Н. Д.; Ахалли, И. С.; Ремез, Н. И.
В данной статье будут рассмотрены различные планировочные схемы, особенности устройства и организации дорожного движения на сквозных распределительных проездах на участках загородных автомобильных дорог.
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Зимнее содержание – стратегический приоритет национальной безопасности и экономики</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/164299" rel="alternate"/>
<author>
<name>Рокало, Е. В.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/164299</id>
<updated>2026-03-03T16:03:33Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Зимнее содержание – стратегический приоритет национальной безопасности и экономики
Рокало, Е. В.
Для Республики Беларусь с ее климатическими особенностями вопросы поддержания бесперебойного и безопасного движения в холодный период года остаются актуальными каждый год. Возрастающая интенсивность транспортных потоков и ужесточение требований к состоянию дорожной сети диктуют необходимость внедрять иные технологии зимнего содержания автомобильных дорог, обеспечивая рациональное использование ресурсов и экономический эффект от внедрения.
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Вторичный ресурс для дорожного строительства</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/164300" rel="alternate"/>
<author>
<name>Реут, Ж. В.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/164300</id>
<updated>2026-03-03T16:03:37Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Вторичный ресурс для дорожного строительства
Реут, Ж. В.
Асфальтогранулят, полученный при фрезерование дефектных и состарившихся асфальтобетонных покрытий имеет широкую область применения. Введение органических и минеральных вяжущих улучшает прочностные характеристики асфальтогранулята. Полученную таким образом органоминеральную смесь целесообразно использовать при строительстве оснований дорожных одежд местного значения.
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
