<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Материалы конференции по статьям</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/127039" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/127039</id>
<updated>2026-04-23T23:35:49Z</updated>
<dc:date>2026-04-23T23:35:49Z</dc:date>
<entry>
<title>Кинематика рулевых трапеций и оптимизация её некоторых параметров</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/127143" rel="alternate"/>
<author>
<name>Пивоварчик, Е. В.</name>
</author>
<author>
<name>Дымский, Е. О</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/127143</id>
<updated>2023-04-05T16:01:42Z</updated>
<published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Кинематика рулевых трапеций и оптимизация её некоторых параметров
Пивоварчик, Е. В.; Дымский, Е. О
В данной работе проведен анализ кинематики поворота троллейбуса и кинематики рулевых трапеций, а также представлены методики оптимизации некоторых параметров четырехзвенной и шестизвенной рулевых трапеций.
</summary>
<dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Определение вида статической поворачиваемости полноприводной колесной машины со всеми управляемыми колесами</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/127142" rel="alternate"/>
<author>
<name>Махнач, Е. А.</name>
</author>
<author>
<name>Юденок, М. В.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/127142</id>
<updated>2023-04-05T16:01:40Z</updated>
<published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Определение вида статической поворачиваемости полноприводной колесной машины со всеми управляемыми колесами
Махнач, Е. А.; Юденок, М. В.
В статье рассматривается вопрос определения вида статической поворачиваемости полноприводной колесной машины на стадии проектирования. Предлагается методика определения коэффициентов для уравнений кругового движения полноприводных машин со всеми управляемыми колесами.
</summary>
<dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Применение САПР в промышленном производстве</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/127132" rel="alternate"/>
<author>
<name>Некрашевич, К. Я.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/127132</id>
<updated>2023-04-05T16:01:33Z</updated>
<published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Применение САПР в промышленном производстве
Некрашевич, К. Я.
В статье кратко освещены основные направления использования средств современных систем автоматизированного проектирования в промышленном производстве.
</summary>
<dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Определение потерь в гидрообъёмных передачах (модель потерь Мишке-Вильсона)</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/127135" rel="alternate"/>
<author>
<name>Рудович, В. М.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/127135</id>
<updated>2023-04-05T16:01:37Z</updated>
<published>2009-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Определение потерь в гидрообъёмных передачах (модель потерь Мишке-Вильсона)
Рудович, В. М.
В этой стать рассмотрена теорико-экспериментальная модель потерь Мишке-Вильсона, в которой рассматриваются механические и объёмные потери, которые являются настолько превалирующими над остальными что можно рассматривать их в качестве единственных с последующей корректировкой экспериментальных коэффициентов.
</summary>
<dc:date>2009-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
