<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Материалы сборника по статьям</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/108126" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/108126</id>
<updated>2026-06-27T03:45:12Z</updated>
<dc:date>2026-06-27T03:45:12Z</dc:date>
<entry>
<title>Современные методы моделирования работы различных систем автомобиля</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/108295" rel="alternate"/>
<author>
<name>Михальцевич, Н. Р.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/108295</id>
<updated>2021-12-17T16:04:20Z</updated>
<published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Современные методы моделирования работы различных систем автомобиля
Михальцевич, Н. Р.
В статье рассмотрены современные методики проектирования и испытаний при конструировании современных автомобилей, которые позволяют ускорить процесс разработки и испытаний современных систем автомобиля.
</summary>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Разработка требований к модельному ряду гидродинамических трансформаторов</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/108294" rel="alternate"/>
<author>
<name>Белабенко, Д. С.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/108294</id>
<updated>2021-12-17T16:04:28Z</updated>
<published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Разработка требований к модельному ряду гидродинамических трансформаторов
Белабенко, Д. С.
В случае проектирования гидродинамического трансформатора (ГДТ) для применения совместно с единственной моделью двигателя внутреннего сгорания (ДВС) разработка технического задания (ТЗ) относительно проста. Разработка модельного ряда ГДТ требует решения новых задач, связанных с рациональным выбором диапазона параметров ДВС, совместно с которыми будут работать ГДТ.
</summary>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Об особенностях работы пропорциональных клапанов</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/108292" rel="alternate"/>
<author>
<name>Филипова, Л. Г.</name>
</author>
<author>
<name>Джежора, С. В.</name>
</author>
<author>
<name>Скворцов, Д. Г.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/108292</id>
<updated>2023-01-17T11:21:56Z</updated>
<published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Об особенностях работы пропорциональных клапанов
Филипова, Л. Г.; Джежора, С. В.; Скворцов, Д. Г.
В современных гидравлических приводах все чаще применяют пропорциональную аппаратуру, названную так потому, что значение выходного давления и расхода жидкости пропорционально управляющему электрическому сигналу.
</summary>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>К вопросу ориентировочного выбора насоса</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/108291" rel="alternate"/>
<author>
<name>Бартош, П. Р.</name>
</author>
<author>
<name>Филипова, Л. Г.</name>
</author>
<author>
<name>Чикилевский, Я. А.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/108291</id>
<updated>2021-12-17T16:04:23Z</updated>
<published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">К вопросу ориентировочного выбора насоса
Бартош, П. Р.; Филипова, Л. Г.; Чикилевский, Я. А.
Выбор насосного оборудования производится на основании технических параметров будущей или существующей системы. Это ответственный этап, от которого будут зависеть как технологические параметры, так и эксплуатационные качества всей проектируемой установки.
</summary>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
