<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>2021</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/106965" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/106965</id>
<updated>2026-04-17T11:14:46Z</updated>
<dc:date>2026-04-17T11:14:46Z</dc:date>
<entry>
<title>Переработка и утилизация дисперсных металлоотходов</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/107333" rel="alternate"/>
<author>
<name>Ровин, С. Л.</name>
</author>
<author>
<name>Ровин, Л. Е.</name>
</author>
<author>
<name>Насевич, И. С.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/107333</id>
<updated>2021-11-29T16:03:18Z</updated>
<published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Переработка и утилизация дисперсных металлоотходов
Ровин, С. Л.; Ровин, Л. Е.; Насевич, И. С.
Представлен анализ ситуации с утилизацией дисперсных железосодержащих отходов, а также применяемых сегодня способов их переработки с целью извлечения металла и возвращения его в производство. Описан альтернативный метод рециклинга таких отходов, основанный на использовании ротационных наклоняющихся печей нового поколения. Предлагаемый метод позволяет перерабатывать и использовать дисперсные металлоотходы непосредственно на машиностроительных и металлообрабатывающих предприятиях, где они образуются практически без предварительной подготовки и окомкования. Такой подход позволяет получить значительный экономический и экологический эффект.
</summary>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Изучение эволюции микроструктуры металла при ковке в бойках новой конструкции, реализующих знакопеременное деформирование, на основе компьютерного моделирования</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/107328" rel="alternate"/>
<author>
<name>Найзабеков, А. Б.</name>
</author>
<author>
<name>Панин, Е. А.</name>
</author>
<author>
<name>Пищиков, В. Е.</name>
</author>
<author>
<name>Куис, Д. В.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/107328</id>
<updated>2021-11-29T16:03:18Z</updated>
<published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Изучение эволюции микроструктуры металла при ковке в бойках новой конструкции, реализующих знакопеременное деформирование, на основе компьютерного моделирования
Найзабеков, А. Б.; Панин, Е. А.; Пищиков, В. Е.; Куис, Д. В.
В работе было проведено исследование эволюции микроструктуры металла при ковке в бойках новой конструкции, реализующих знакопеременное деформирование на основе компьютерного моделирования методом конечных элементов. Проведено изучение влияния угла наклона плоской грани, для чего были исследованы модели с углом наклона 0, 15, 30 и 45 град. Установлено, что наиболее оптимальным вариантом является использование бойков с углом 30 град. Далее на этой конфигурации бойков проведено изучение влияния различных значений температур нагрева заготовки и скоростей движения пуансона. Анализ влияния данных технологических параметров на эволюцию микроструктуры показал, что оба рассмотренных параметра оказывают влияние на интенсивность измельчения структуры, при этом влияние температуры нагрева более существенное.
</summary>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Развитие производства синтетического чугуна для деталей железнодорожного подвижного состава</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/107329" rel="alternate"/>
<author>
<name>Мазур, В. Л.</name>
</author>
<author>
<name>Шинский, О. И.</name>
</author>
<author>
<name>Клименко, С. И.</name>
</author>
<author>
<name>Сиренко, Е. А.</name>
</author>
<author>
<name>Попов, Е. С.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/107329</id>
<updated>2021-11-29T16:03:20Z</updated>
<published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Развитие производства синтетического чугуна для деталей железнодорожного подвижного состава
Мазур, В. Л.; Шинский, О. И.; Клименко, С. И.; Сиренко, Е. А.; Попов, Е. С.
Определены актуальные задачи в области теории и технологии литейного производства тормозных колодок и другой продукции для железнодорожного подвижного состава. Показано, что производство тормозных колодок из чугуна должно получить развитие. Колодки из «композиционного» материала повреждаю рабочую поверхность колес транспортных средств, сокращают продолжительность работы колесных пар, увеличивают эксплуатационные затраты, экологически небезопасные и потому не могут заменить чугунные. Исследована стабильность химического состава серого чугуна СЧ350 с пластинчатым графитом, применяемого для изготовления клина фрикционного («клина Ханина»). Установлено, что величина углеродного эквивалента такого чугуна тесно коррелирует с содержанием углерода (коэффициент корреляции 0,887) и содержанием кремния (коэффициент корреляции 0,6). Ощутимо также слабое влияние марганца на величину углеродного эквивалента чугуна СЧ350. Твердость изделий не коррелирует с содержанием элементов в химическом составе чугуна и его углеродным эквивалентом. Показано, что технология выплавки синтетического чугуна СЧ350 для «клина Ханина» гарантированно обеспечивает требования стандартов к этой продукции. Совершенствование производства литых изделий ответственного назначения должно быть направлено на реализацию потенциала технологии выплавки синтетического чугуна в индукционных печах, в частности путем внедрения метода
термического экспресс-анализа с использованием референтных кривых охлаждения жидкого чугуна для предсказания микроструктуры и механических свойством отливок.
</summary>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Развитие системы компьютерного моделирования литейных процессов «ПОЛИГОНСОФТ»</title>
<link href="https://rep.bntu.by/handle/data/107334" rel="alternate"/>
<author>
<name>Монастырский, А. В.</name>
</author>
<author>
<name>Власов, Ю. Б.</name>
</author>
<id>https://rep.bntu.by/handle/data/107334</id>
<updated>2021-11-29T16:03:20Z</updated>
<published>2021-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Развитие системы компьютерного моделирования литейных процессов «ПОЛИГОНСОФТ»
Монастырский, А. В.; Власов, Ю. Б.
В статье дано описание новой версии системы компьютерного моделирования литейных процессов «ПолигонСофт» 2020.0. Развитие «ПолигонСофт» во многом определяют пользователи системы и круг актуальных проблем литейного производства. Описаны изменения, реализованные в последней версии и намечены пути дальнейшего развития «ПолигонСофт».
</summary>
<dc:date>2021-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
