• Теоретическое исследование контакта с дорогой неподвижного колеса автомобиля 

    Абдулгазис, А. У.; Абдулгазис, У. А.; Abdulgazis, A. U.; Abdulgazis, U. A. (БНТУ, 2016)
    В результате проведенного исследования получена пространственная модель контакта неподвижного колеса с дорогой, позволяющая определить максимальные значения продольного и поперечного коэффициентов сцепления. Проведено сравнение результатов полученных с использованием плоской и пространственной моделей шин.
    2017-08-21