Министерство образования Республики Беларусь БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра «Организация строительства и управление недвижимостью» ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА Методические рекомендации для подготовки к экзаменам студентам специальности 1-70 02 01 «Промышленное и гражданское строительство» дневной и заочной форм обучения В 2 частях Часть 2 Минск БНТУ 2012 УДК 69:658(075.8) ББК 65.31я7 О 64 Составители: канд. техн. наук, доц. Н.И. Зайко; ст. преподаватель Е.В. Штурбина Рецензенты: Н.С. Медведева, Л.К. Корбан Методические материалы части 2 представляют собой краткий сборник наиболее часто встречающихся вопросов и ответов на них по дисциплине «Организация строительства» для студентов специ- альности «Промышленное и гражданское строительство» по темам, изучаемым во втором семестре. Ответы на вопросы по методике разработки курсового проекта изложены в части 1. Методические материалы могут использоваться как в целом при изучении этой дисциплины, так и при подготовке к экзаменам сту- дентами дневной и заочной форм обучения. Ч. 1 настоящего издания вышла в БНТУ в 2012 г. © БНТУ, 2012 3 Оглавление 1. ПОДГОТОВКА И МОДЕЛИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА, КАЛЕНДАРНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ И ПОТОЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА. . . . . . . . . . . .7 1.1. Подготовка строительного производства: значение, виды. Подготовка к строительству отдельного объекта: этапы, основные функции заказчика и генерального подрядчика. . . . . . .7 1.2. Проект организации строительства: назначение, состав, структура, документы. Исходные данные для разработки проекта организации строительства. Отличия от проекта производства работ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 1.3. Проект производства работ: назначение, состав, структура. Исходные данные для разработки проекта. Отличия от проекта организации строительства. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 1.4. Сущность и способы организационно-технологического моделирования строительства объектов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 1.5. Календарный план строительства объекта: назначение, графические формы изображения, и их достоинства и недостатки, определение продолжительности строительства объектов, оптимизация календарных планов. . . . 16 2. ИНЖЕНЕРНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18 2.1. Инженерные изыскания: назначение, виды, исполнители. . .18 2.2. Организация проведения инженерных изысканий и их краткая характеристика. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19 3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 3.1. Проектирование: исполнители, задачи, задание на проектирование. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 3.2. Стадии проектирования, состав проекта. . . . . . . . . . . . . . . . . 23 3.3. Типовое, индивидуальное и экспериментальное проектирование и строительство. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 3.4. Технологичность проектных решений. . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 4 4. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗА СТРОИТЕЛЬСТВА И КОМПЛЕКТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИМИ РЕСУРСАМИ. . . . . . . . . . . .26 4.1. Материально-техническая база строительства и ее структура. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 4.2. Подчиненность и мощность предприятий и материално-технической базы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 4.3. Основные принципы и условия развития материально-технической базы строительной отрасли. . . . . . . .29 4.4. Определение потребности стройки в необходимом количестве материальных ресурсов и сроков поставки их на строительную площадку. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29 4.5. Комплектное обеспечение строительства материальными ресурсами. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30 4.6. Сохранность материальных ценностей. Контейнеризация и пакетирование при перевозке строительных материалов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32 5. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ. . . . . . . . . . . 33 5.1. Строительный генеральный план: назначение, основные принципы проектирования. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 5.2. Общеплощадочный стройгенплан: назначение, состав, исходные данные. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .34 5.3. Объектный стройгенплан: назначение, состав, исходные данные. . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 5.4. Связь развития ситуации на строительной площадке с решениями, заложенными в календарный план строительства объекта. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 5.5. Особенности организации строительной площадки и проектирования строительного генерального плана на объекты, строительство которых по календарному плану предусмотрено осуществлять в одну захватку. . . . . . . . . .40 5.6. Особенности организации строительной площадки и проектирования строительного генерального плана на объекты, строительство которых по календарному плану предусмотрено осуществлять поточными методами по нескольким захваткам. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 5.7. Выбор, поперечная и продольная привязка монтажных механизмов, определение зон работы механизмов. . . . . . . . . . . 48 5 5.8. Временные здания: назначение, виды, классификация, расчет площади, экономическая эффективность применения различных видов временных сооружений. . . . . . . . . . . . . . . . . . .51 5.9. Организация складского хозяйства: назначение, виды запасов материалов, виды складов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58 5.10. Организация складского хозяйства: расчет площади, основные требования к размещению временных складов. . . . . .59 5.11. Временное водоснабжение. Виды потребителей воды на строительной площадке, определение потребности в воде на производственные нужды и диаметра временного водопровода. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 5.12. Определение диаметра временного водопровода санитарно-бытового назначения при проектировании раздельной системы временного водопровода. . . . . . . . . . . . . . . 66 5.13. Определение диаметра временного водопровода в месте подключения к городской сети при проектировании совмещенной системы временного водопровода. . . . . . . . . . . . . 67 5.14. Основные требования к прокладке временных водопроводных сетей и устройству временной канализации на строительной площадке. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 5.15. Временное электроснабжение строительной площадки: назначение, потребители, способы расчета максимальной нагрузки, подбор источников и схемы прокладки. . . . . . . . . . . . 70 5.16. Временное теплоснабжение: назначение, источники. . . . . 76 5.17. Газоснабжение, снабжение сжатым воздухом. Назначение, источники. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 5.18. Технико-экономические показатели строительного генерального плана. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 6. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРКА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79 6.1. Основные требования, предъявляемые к парку строительных машин и организационные формы принадлежности строительных машин. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 6.2. Формы взаимоотношений между организациями, владеющими строительной техникой и строительными организациями. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 6.3. Порядок расчетов при различных формах взаимоотношений. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .82 6 7. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ. . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83 7.1. Виды транспорта, используемого для перевозки строительных грузов, виды грузопотоков, преимущества автотранспорта, принадлежность и виды автотранспортных средств. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83 7.2. Расчет потребности в автотранспорте для доставки строительных грузов на строительную площадку. Основные принципы проектирования временных дорог на строительной площадке. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . .86 8. КАЧЕСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89 8.1. Понятие качества в строительстве. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89 8.2. Трехступенчатый контроль качества на строительной площадке. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .89 8.3. Журнал авторского надзора на строительной площадке. . . 90 8.4. Органы контроля и надзора за строительством. . . . . . . . . . .91 8.5. Осуществление проверки объемов строительно-монтажных работ, выполненных подрядчиком. . . 94 9. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ ЗДАНИЙ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 9.1. Понятие реконструкции, технического перевооружения, модернизации, расширения, ремонта, реставрации.. . . . . . . . . . 95 9.2. Организация строительного производства при реконструкции, ремонтах, техническом перевооружении. .97 10. ПРИЕМКА ОБЪЕКТОВ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ. . . . . . . . . . . . 100 10.1. Организация приемки объектов в эксплуатацию, комиссии, документы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Предметный указатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 Перечень вопросов для формирования экзаменационных билетов. . 103 Список литературы. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111 7 1. ПОДГОТОВКА И МОДЕЛИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА, КАЛЕНДАРНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ И ПОТОЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА 1.1. Подготовка строительного производства: значение, виды. Подготовка к строительству отдельного объекта: этапы, основные функции заказчика и генерального подрядчика Организация строительства как базовая функция управления охватывает важнейший этап в деятельности всех участников созда- ния продукции строительства – подготовку строительства вообще и строительного производства в частности. Повышенное внимание к задачам подготовки вызвано новыми экономическими условиями, более сложными проектными решениями объектов, необходимо- стью координации деятельности большого количества участников, что, в свою очередь, потребовало выделение подготовки в самосто- ятельную функцию, которая должна реализовываться специалиста- ми соответствующих структурных подразделений. Виды подготовок. Выделяет следующие виды единой системы подготовки производства: – общая; – строительной организации; – к строительству отдельного объекта; – к выполнению отдельного строительного процесса. Каждый вид подготовки имеет свою цель, решает свои специфи- ческие задачи, реализуется соответствующим кругом исполнителей (табл. 1.1). Основные функции заказчика при подготовке к строительству отдельного объекта: – оформление разрешений и допусков на производство работ; – заключение договоров генподряда со строительной организа- цией, выигравшей на торгах право на заключение контракта с за- казчиком; – заключение договоров с другими участниками строительства объекта; – обеспечение стройки проектно-сметной документацией; – отвод в натуре площадки (трассы) для строительства; 8 – передача документов на геодезическую разбивочную основу; – оформление финансирования и организация поставки оборудо- вания; – решение вопросов о переселении лиц и организаций, разме- щенных в подлежащих сносу зданиях; – контроль за ходом строительства. Основные функции генерального подрядчика: – заключение договоров генподряда с заказчиком; – разработка проекта производства работ; – заключение договоров субподряда на строительство с привле- каемыми для выполнения каких-либо работ субподрядными органи- зациями, поставщиками ресурсов, транспортниками и другими ор- ганизациями. К основным работам по строительству объекта или его части разрешается приступать только после отвода в натуре площадки (трассы) для его строительства, устройства необходимых огражде- ний строительной площадки (охранных, защитных или сигнальных) и создания разбивочной геодезической основы. Таблица 1.1 Характеристика видов подготовки строительного производства Уровень управления Виды подготовки производства Цели подготовки производства Основные организации исполнители Перечень основных доку- ментов подготовки Строительная отрасль Общая подготовка Обеспечение нормальных условий функционирования строительной отрасли Государственные органы управ- ления, строительное министер- ство, Министерство юстиции, науч-ные организации Законы, постановления, инструкции, регулирую- щие взаимоотношения участников строительства Строительное подразделение Подготовка строительной организации Создание условий и разработка мероприятий для равномерной, ритмичной работы строитель- ной организации и выполнения условий контрактов Организации-заказчики, под- рядные и субподрядные организации, проектировщики, организации-поставщики строи- тельных материалов, конструк- ций, оборудования Концепции развития предприятия, контракты с заказчиками, проект организации работ строи- тельного подразделения Отдельный объект Подготовка к строитель- ству отдельного объекта Создание условий и разработка мероприятий для нормального строительства объекта и ввода его в эксплуатацию в норматив- ные сроки, или сроки, преду- смотренные контрактом Проектные организации, заказчи- ки, подрядные и субподрядные организации, органы власти, организации поставщики строи- тельных материалов, конструк- ций, оборудования Исходно-разрешительные документы, проектно- сметная документация ППР, контракты Отдельная работа Подготовка к выполнению отдельного строительно- го процесса, работы Создание условий и разработка мероприятий для выполнения рассматриваемой работы в сроки, предусмотренные кален- дарным планом Подрядная организация Технологические карты, карты трудовых процессов 9 10 1.2. Проект организации строительства: назначение, состав, структура, документы. Исходные данные для разработки проекта организации строительства. Отличия от проекта производства работ Проект организации строительства (ПОС) – это документация, в ко- торой укрупнено решаются вопросы рациональной организации строи- тельства всего комплекса объектов данной строительной площадки. Проект организации строительства является обязательным доку- ментом, разрабатываемым, как правило, проектными организациями. Нормативным обоснованием для разработки ПОС является Техни- ческий кодекс установившейся практики (ТКП) 45-1.03 (2009–06–01). Основными исходными материалами для разработки ПОС являются: – технико-экономические расчеты, обосновывающие хозяй- ственную и экономическую целесообразность строительства объек- та, задание на проектирование; – материалы инженерных изысканий; – объемно-планировочные и конструктивные решения здания; – технологические схемы основного производства; – документы, устанавливающие сроки строительства; – согласования с соответствующими организациями по обеспе- чению строительства электроэнергией, водой, газом и другими ре- сурсами; – сведения об условиях поставки; – другая информация. Проект организации строительства объекта должен разрабаты- ваться на полный объем строительства, предусмотренный проектом. Состав проекта организации строительства. 1. Календарный план на подготовительный и основной периоды строительства. 2. Строительные генеральные планы для подготовительного и основного периодов строительства с расположением постоянных зданий и сооружений, мест размещения всех временных объектов строительного хозяйства. 3. Организационно-технологические схемы, определяющие оп- тимальную последовательность возведения зданий и сооружений, с указанием технологической последовательности работ. 11 4. Ведомость объемов основных строительных, монтажных и специальных строительных работ. 5. Ведомость потребности в строительных конструкциях, изде- лиях, материалах и оборудовании с распределением по объектам и календарным периодам строительства. 6. График потребности в основных строительных машинах и транспортных средствах по строительству в целом, составленный на основе физических объемов работ, объемов грузоперевозок и норм выработки строительных машин и средств транспорта. 7. График потребности в кадрах строителей по основным катего- риям, составленный на основе нормативной трудоемкости строи- тельства объекта и объемов строительно-монтажных работ, вклю- чая работников обслуживающих и прочих хозяйств. 8. Пояснительная записка, содержащая: – характеристику условий строительства; – обоснование методов производства и возможность совмещения строительных, монтажных и специальных строительных работ, в том числе выполняемых в зимних условиях, с указанием сроков вы- полнения работ сезонного характера, а также технические решения по возведению сложных зданий и сооружений; – мероприятия по охране труда; – условия сохранения окружающей природной среды; – обоснование потребности в основных строительных машинах, механизмах, транспортных средствах, электрической энергии, паре, воде, кислороде, ацетилене, сжатом воздухе, а также временных зда- ниях и сооружениях с решением по набору мобильных (инвентарных) зданий и сооружений и указанием принятых типовых проектов; – обоснование размеров и оснащения площадок для складирова- ния материалов, конструкций и оборудования, а также решения по перемещению тяжеловесного негабаритного оборудования и укруп- ненных строительных конструкций; – перечень специальных вспомогательных сооружений, приспо- соблений, устройств и установок, а также сложных временных со- оружений и сетей, рабочие чертежи которых должны разрабаты- ваться проектными организациями в составе рабочих чертежей для строительства объекта; 12 – обоснование потребности в строительных кадрах, жилье и со- циально-бытовом обслуживании строителей; – расчет принятой продолжительности строительства и другие решения. Отличия ПОС от ППР приведены в табл. 1.2. 1.3. Проект производства работ: назначение, состав, структура. Исходные данные для разработки проекта производства работ. Отличия от проекта организации строительства Нормативным обоснованием для разработки ППР является Тех- нический кодекс установившейся практики 45-1.03 (2009–06–01). Проект производства работ (ППР) – документация, в которой детально прорабатываются вопросы рациональной технологии и организации строительства конкретного объекта. Исходными материалами для разработки ППР являются: – задание на разработку ППР, если его не разрабатывает сама подрядная организация; – проект организации строительства; – проектно-сметная документация по объекту; – условия поставки материалов, конструкций, изделий, исполь- зования строительных машин, обеспечения кадрами и другими ре- сурсами; – рекогносцировка местности будущего строительства либо об- следования зданий и сооружений при реконструкции; – информация о возможных субподрядчиках. Проект производства работ согласно нормативным документам, в за- висимости от особенностей объекта, с учетом интересов заказчика и других факторов может разрабатываться на строительство отдельного здания, возведение их отдельных частей или комплекса объектов. Состав и содержание проектов производства работ. Состав проекта производства работ на возведение здания, сооружения или его части (узла). 1. Календарный план (график) производства работ на подготови- тельный и основной периоды строительства объекта или комплекс- ный сетевой график, в котором устанавливаются последователь- ность и сроки выполнения работ с максимально возможным их сов- мещением. 13 2. Строительный генеральный план с указанием размещения всех временных объектов строительного хозяйства. 3. Графики поступления на объект строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования. 4. Графики движения рабочих кадров и основных строительных машин по объекту. 5. Технологические карты (схемы) на выполнение отдельных ви- дов работ. 6. Пояснительная записка, содержащая все расчеты к календар- ному плану, строительному генеральному плану, технологическим картам, а также: – решения по производству геодезических работ, включающие схе- мы размещения знаков для выполнения геодезических построений и измерений, указания о необходимой точности и технических средствах геодезического контроля выполнения строительно-монтажных работ; – решения по технике безопасности в составе; – мероприятия по выполнению, в случае необходимости, работ вахтовым методом, включающие графики работы, режимы труда и отдыха и составы технологических комплектов оснащения бригад; – решения по прокладке временных сетей водо-, тепло- и энерго- снабжения и освещения (в том числе аварийного) строительной площадки и рабочих мест с разработкой, при необходимости, рабо- чих чертежей подводки сетей от источников питания; – перечень технологического инвентаря и монтажной оснастки, а также схемы строповки грузов. Основные отличия проекта производства работ от проекта орга- низации строительства приведены в табл. 1.2. Таблица 1.2 Отличия ПОС, ППР, ПОР Отличительные признаки Проект организации строительства Проект производства работ строительства объекта Проект организации работ строительного подразделения Разработчики Проектная организация, конструктор- ско-технологическое бюро Подрядные организации, конструк- торско-технологическое бюро Подрядные организации, кон- структорско-технологическое бюро Охватываемое время От начала строительства первого объек- та до окончания последнего От начала строительства объекта до сдачи Календарный план на год-два Количество объек- тов Комплекс объектов, пусковая очередь Как правило, один объект Объекты годовой программы Применяемые нор- мативы Ресурсно-сметные нормативы Респуб- лики Беларусь, укрупненные сметные нормативы Ресурсно-сметные нормативы Рес- публики Беларусь, фактические показатели производительности труда строительной организации Ресурсно-сметные нормативы Рес- публики Беларусь, фактические показатели производительности труда строительной организации Детализация кален- дарного плана Укрупненные комплексы работ, этапы По отдельным работам По специализированным (ком- плексным) бригадам, выполняю- щим закрепленный за ними ком- плекс работ Организация строи- тельной площадки Строительный генеральный план на комплекс объектов, расчет по укруп- ненным нормативам Строительный генеральный план на отдельный объект, расчет по точным нормативам Строительный генеральный план на отдельный объект, расчет по точным норматива по объектам годовой программы Рекомендации по выполнению отдельных работ Схемы выполнения производственных процессов Технологические карты Технологические карты по объек- там годовой программы 1 4 15 1.4. Сущность и способы организационно-технологического моделирования строительства объектов Все здания, как правило, отличаются друг от друга как объемно- планировочными, так и конструктивными решениями. В связи с этим возникает вопрос, а как же можно оценить и про- анализировать будущий характер строительства объекта, выявить те особенности, которые могут возникнуть и повлиять на процесс строительства. Выходом является такой прием, как организацион- но-технологическое моделирование строительного производства, позволяющее задолго до начала строительства выявить «узкие» ме- ста и предусмотреть организационные мероприятия, обеспечиваю- щие нормальный ход строительства. Модель – это условный образ объекта, сконструированный для упрощения его исследования. Свойства модели, как правило, отра- жают свойства оригинала и рассматриваются как элементы для ис- следования. Таким образом, моделируя организацию строительства, появляется возможность получения информации о поведении предполагаемой организационной системы строительства в реальных условиях. Виды групп моделей. Известны следующие группы моделей: – физические; – символические; – графические. Физические модели представляют собой некоторую материаль- ную систему, отличающуюся от оригинала в основном размерами, материалами изготовления, расцветкой и т. д. Простейшим предста- вителем физической модели является изготовление макета здания. Как правило, физический макет дает общее представление об объ- екте, на нем можно оценить цветовую гамму фасадов, насколько вписывается рассматриваемый объект в существующую застройку. Символические модели – это модели, отражающие непосред- ственно сам процесс создания того или иного объекта (системы) и описываемые с использованием языковых, математических средств, символов или уравнений. Графическое моделирование – это способ графического изобра- жения установленной (принятой) последовательности выполнения определенных действий при выполнении комплекса работ или строительства отдельного объекта. 16 Разработка графической модели, например, строительства объ- екта, является первым шагом (этапом) в разработке основного до- кумента организации строительства – календарного плана строи- тельства объекта. Графическая модель, как правило, отражает только последова- тельность выполнения работ, совмещенность и взаимосвязь их между собой. Разработанная в той или иной форме модель строи- тельства должна быть согласована со всеми заинтересованными фи- зическими и юридическими лицами. В теории известны и на практике используются следующие виды графических моделей организации строительного производства: – линейные (графики Ганта); – циклограммы; – сетевые модели. 1.5. Календарный план строительства объекта: назначение, графические формы изображения, и их достоинства и недостатки, определение продолжительности строительства объектов, оптимизация календарных планов Календарный план (график) – это документ, отражающий приня- тую последовательность выполнения работ, их совмещение, про- должительность выполнения, насыщенность трудовыми ресурсами, сроки начала и окончания каждой работы и общую продолжитель- ность строительства объекта (комплекса объектов). Нормальный ход строительства возможен только тогда, когда заблаговременно продуманно, в какой последовательности будут вестись работы, какое количество рабочих, машин, механизмов и прочих ресурсов потребуется для каждой работы. Календарный план является основным документом в составе ПОС, ППР, ПОР, поскольку данные плана в обязательном порядке согласовываются с заказчиком, на его основе осуществляется за- ключение договоров с субподрядчиками, с организациями-постав- щиками, разрабатываются все остальные графики обеспечения стройки материально-техническими ресурсами. Календарный план может быть изображен в виде циклограммы, линейного или сетевого графика. 17 Область применения линейных графиков для отображения прини- маемых организационных решений по строительству объекта или вы- полнения комплекса работ – это строительство простых, несложных объектов, а также линейных сооружений (дороги, инженерные комму- никации, ограждения и т. п.). Достоинством таких графиков является простота изображения. Недостаток, по сравнению с сетевыми графи- ками: отсутствие связей, невозможность выделить главные работы, трудности построения и чтения графиков на сложные объекты. При относительной простоте разработки циклограмм они обла- дают рядом существенных недостатков: – не видны связи, отражающие взаимозависимости работ; – не выделяются главные работы, предопределяющие общую продолжительность объекта (комплекса работ); – невозможно определить резервы времени по работам; – для больших и сложных объектов линейные модели и цикло- граммы получаются громоздкими и трудночитаемыми. Достоинства сетевых методов следующие: – абсолютно точно видны связи и зависимости работ друг от друга; – всегда можно установить те работы, которые предопределят продолжительность строительства объекта (критические работы); – на некритических работах можно рассчитать запасы времени, которые можно в случае необходимости использовать. Разработка детального календарного плана на основе выбранно- го укрупненного сетевого графика начинается с уточнения кален- дарной даты начала строительства и построения календарной шка- лы с учетом длины критического пути. Продолжительность строительства объектов может быть норма- тивной, планируемой, фактической. Нормативная продолжительность строительства объектов определяется при разработке проектно-сметной документации в составе ПОС с учетом особенностей объемно-планировочных и конструтивных решений. Планирумая продолжительность строительства любого объекта может быть определена только на основании разработанного кален- дарного плана строительства, представленного в любой графиче- ской форме (линейной, сетевой, циклограммой). 18 При использовании в качестве графической формы для изобра- жения календарного плана сетевых графиков, планируемая продол- жительность строительства объекта – это длина критического пути. Фактическая продолжительность строительства отражает дей- ствительное время строительства от начала работ подготовительно- го периода до даты подписания акта приемки объекта в эксплуата- цию и отражается в журналах производства работ, актах приемки выполненных работ и других документах. Если решение поставленных в календарном плане задач невоз- можно из-за нехватки тех или иных ресурсов или не устраивает ко- го-либо из исполнителей по каким-либо причинам, он может быть оптимизирован по следующим основным критериям: – времени; – трудовым ресурсам; – машинам и механизмам; – материалам; – стоимости. 2. ИНЖЕНЕРНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ 2.1. Инженерные изыскания: назначение, виды, исполнители Инженерные изыскания проводятся задолго до начала проекти- рования конкретного объекта и имеют целью получение сведений о природных условиях строительства, которые должны служить важ- ной частью исходных данных для составления проекта. Инженер- ные изыскания выполняются обычно специализированными орга- низациями. Инженерные изыскания – это комплекс специализированных ра- бот экономического и технического направления. Экономические изыскания осуществляются в рамках инженерных изысканий, в первую очередь, и имеют своей целью определить эко- номическую целесообразность строительства предполагаемого объек- та независимо от формы собственности будущего объекта. В основном все это сфера деятельности заказчика, однако, для обоснования необ- ходимости строительства часто привлекаются изыскательские и про- ектные организации. 19 Основными видами инженерных технических изысканий являются: – топографо-геодезические; – геологические и гидрогеологические; – гидрологические; – метеорологические (климатологические); – санитарно-гигиенические; – почвенные и геоботанические. 2.2. Организация проведения инженерных изысканий и их краткая характеристика Техническое задание на проведение изысканий составляется за- казчиком изысканий (проектировщиком, реже заказчиком строи- тельства) с участием исполнителя (изыскательской организации). Содержание его регламентируется нормами по инженерным изыс- каниям. Инженерные изыскания проводятся в несколько этапов: подго- товительный, полевой, лабораторный и камеральный. На подготовительном этапе составляется план проведения изысканий по каждому виду, в котором указывается кто, когда, за какое время, в каком порядке, с использованием каких материалов, инструментов, механизмов и пр. должны проводиться изыскания. Полевой этап – это выполнение полевых работ: геодезические изме- рения, бурение скважин, отбор образцов для лабораторных анализов, полевые испытания грунтов (зондирование, испытания свай и т. д.), гидрологические, экологические наблюдения и замеры, и т. д. В их выполнении может участвовать значительное количество рабочих, ис- пользоваться механизмы, специальное оборудование. Работами руко- водят инженеры-геологи, инженеры-геодезисты и т. д. (в зависимости от вида работ). Они ведут полевую документацию и несут полную от- ветственность за достоверность получаемых сведений. Лабораторные работы включают обработку монолитов, т. е. об- разцов ненарушенной структуры, грунта, в том числе проведение ла- бораторных испытаний, химический анализ грунтовой воды и т. д. На основании таких работ специалисты лаборатории выдают таблицы свойств грунта, графики их испытаний, химический состав грунто- вой воды, оценку ее агрессивности к бетону и металлу и т. д. 20 Камеральные работы выполняются на основе результатов поле- вых и лабораторных работ и включают расчеты, графические рабо- ты, составление отчета по изысканиям. Геодезические (топографо-геодезичсекие) изыскания должны давать исчерпывающую информацию о рельефе изучаемой местно- сти, в том числе о его уклонах, геоморфологических особенностях, очертаниях водных объектов (гидрографические работы). Выполнение топографо-геодезических изысканий может осу- ществляться: – «ручным» способом (пешком с использованием соответствую- щих гедезических инструментов); – с исспользованием аэрофотосъемки. Результатом этих изысканий являются: – топографические планы, карты; – точные сведения о расположении существующих инженерных коммуникаций; – инженерно-геодезическими данные для других видов изыска- ний (например, при инженерно-геологических изысканиях давать отметки устья буровых скважин, производить геодезическую при- вязку инженерных выработок и т. д.), их задачей также является геодезическое трассирование линейно-протяженных сооружений (каналов, дамб, дорог, линий электропередач и пр.). Геологические изыскания имеют целью выявление характера напластования различных грунтов (литологического строения изу- чаемых площадок), определение их происхождения, физико- механи-ческих свойств, наличие специфических грунтов (много- летнемерзлых, просадочных, набухающих, органоминеральных, пучинистых и т. д.), выявление опасных физико-геологических яв- лений (карста, оползней, оврагообразования, подтопления и т. д.). Гидрогеологические изыскания осуществляются, как правило, одновременно с геологическими и имеют своей целью выявить наличие грунтовых вод, минимальные и максимальные уровни подъема, свойства и агрессивность грунтовых вод и возможность использования этих вод на производственные, санитарно-бытовые и другие нужды. Гидрологические изыскания ставят своей целью изучение от- крытых водных поверхностей – рек, озер, водохранилищ, прудов, 21 водоемов, морей, океанов и других водоемов. Изучается состояние (максимальные и минимальные отметки) зеркала воды, свойства, примерные сроки замерзания и ледохода, скорость течения. Методы изысканий следующие: непосредственное измерение скорости течения, замеры температурного режима, визуальный осмотр объекта исследования, использование статистических дан- ных метеорологических наблюдений. Метеорологические изыскания осуществляются с целью получе- ния информации о колебаниях температуры наружного воздуха, длительности периодов с положительными и отрицательными тем- пературами, календарных дат перехода от отрицательных к поло- жительным температурам, количестве солнечных и пасмурных дней, величине осадков, толщине снежного покрова, направлениях и силе ветра и других явлениях природы для использования при проектировании. Получение необходимой информации осуществляется путем непосредственных измерений величины тех или иных показателей в районе будущего строительства и дальнейшей эксплуатации объек- та, а также путем изучения данных многолетних наблюдений по данной местности, если таковые имеются. Санитарно-гигиенические изыскания продятся до начала выполне- ния проектных работ и имеют своей целью установить возможное влия- ние на природу и людей результатов производственной деятельности предполагаемого производства, а также социально-хозяйственной и хо- зяйственно-бытовой деятельности людей на природу. В результате изысканий должны быть сделаны предложения и разработаны мероприятия, обеспечивающие защитные функции. Почвенные изыскания осуществляются с целью изучения состо- яния растительного слоя на предмет повторного применения при выполнении работ по благоустройству территории. Геоботанические изыскания имеют своей целью изучение состо- яния флоры и фауны на территории предполагаемой строительной площадки для выявления возможных представителей растительного и животного мира, занесенных в Красную книгу, и разработка ме- роприятий, обеспечивающих сохранение этих уникальных предста- вителей. Такие изыскания осуществляются путем проведения натурных исследований. 22 3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ 3.1. Проектирование: исполнители, задачи, задание на проектирование Одной из важнейших задач является разработка проектно-сметной документации, необходимой для проведения строительных работ. Это очень важный этап инвестиционного цикла, который определяет эф- фективность намеченного строительства. Без проектно-сметной доку- ментации вести строительно-монтажные работы запрещается. Проектирование выполняется организациями или отдельными специалистами (юридическими или физическими лицами), имею- щими право на осуществление таких работ. Содержание проектной документации, форма ее представления, правила составления чертежей регламентируются специальными нормативными документами. Проектные организации, как правило, специализируются на про- ектировании объектов конкретной отрасли строительства: промыш- ленного, гидротехнического, мелиоративного, гражданского, сель- скохозяйственного, транспортного и т. д. По организационно-правовому статусу мелкие проектные орга- низации чаще всего бывают обществами с ограниченной ответ- ственностью (ООО), средние и крупные – акционерными обще- ствами (ЗАО, ОАО) или унитарными предприятиями (ГУП, МУП). Основным документом, регулирующим правовые и финансовые отношения, взаимные обязательства и ответственность сторон, яв- ляется договор, заключаемый заказчиком с привлекаемыми им для разработки проектной документации проектными, проектно-строи- тельными организациями, другими юридическими и физическими лицами. Неотъемлемой частью договора должно быть задание на проектирование. В разработке задания обычно принимает участие и проектиров- щик, но его роль в основном сводится к конкретизации и уточне- нию задач, которые ставит заказчик, окончательный же текст зада- ния подписывает заказчик. Состав задания на проектирование зависит от функционального назначения объекта. 23 3.2. Стадии проектирования, состав проекта Проектирование сооружений в зависимости от сложности объ- емно-планировочных и конструктивных решений и значения объек- та может осуществлятся в одну или две стадии. При одностадийном проектировании разрабатывается строи- тельный проект (С) с выделенной утверждаемой архитектурной ча- стью. Она должна подвергаться государственной экспертизе и утверждению. При этом утверждается не вся документация, а наиболее важная ее часть, так называемая выделенная утверждае- мая архитектурная часть. При двухстадийном проектировании разрабатывается архитек- турный проект (А) и строительный проект (С). Экспертизу и утвер- ждение проходит архитектурный проект (А). Состав проекта. Любой проект в общем случае состоит из трех частей: – строительной; – технологической; – экономической. Соотношение между этими частями зависит от функционального назначения объекта (производственное, жилое, гражданское, обще- ственное), конструктивных решений и других факторов. Например, в проектах на производственные сооружения наибольший объем состав- ляет технологическая часть, на жилые сооружения – строительная. 3.3. Типовое, индивидуальное и экспериментальное проектирование и строительство Типовой проект – это проект, обладающий достаточно высокими технико-экономическими показателями, принятый в качестве об- разца для массового применения и утвержденный правительствен- ным органом. Принятию проекта в качестве типового предшеству- ют, как правило, обязательные три этапа: – научное обоснование; – экспериментальное проектирование; – экспериментальное строительство. В настоящее время типовые проекты утратили свою законода- тельную силу, но многократное применение одного и того же про- 24 екта довольно широко практикуется и в настоящее время. Делается это на свободных условиях, т. е. могут использоваться проекты, не утвержденные правительственными органами, а также старые типо- вые проекты. Такие проекты теперь именуются «проектами массо- вого применения». Примером применения «проектов массового применения» могут служить типовые проекты серии 1-335, 1-464, которыми впервые были застроены кварталы по ул. Ольшевского, Харьковской, микрорайоны «Восток-2», «Восток-1» в Минске Другим случаем применения ранее подготовленных проектов было использование проектов повторного применения. Таким про- ектом мог быть любой проект, обладающий желаемыми технико- экономическими показателями, т. е. утверждения в правительствен- ных органах не требовалось. В настоящее время такие проекты пол- ностью сохранили свое значение и применяются очень широко. Упоминавшиеся выше «проекты массового применения» с правовой точки зрения относятся к этому же виду проектов. Они требуют привязки к местным условиям, что подразумевает довольно боль- шой объем работ. Привязка производится всегда в одну стадию. Индивидуальный проект – это проект, который не повторяет уже готовых решений, а подразумевает свои решения архитектурных и конструктивных задач. Экспериментальное проектирование ставит и решает несколько задач: – проверка в производственных условиях эффективности примене- ния новых объемно-планировочных решений с практически старыми конструктивными решениями (применение проектов серии 1-464-9м, ОПБ-9, застройка микрорайонов «Серебрянка», «Уручье» и др.); – проверка в производственных условиях эффективности приме- нения новых конструктивных решений (применение центрифугиро- ванных кольцевых колонн, подкраново-подстропильных ферм, эле- ментов КЖС и др. изделий); – проверка в производственных условиях эффективности приме- нения новых методов организации строительного производства и технологии выполнения строительно-монтажных работ (возведение монолитных зданий из легкого бетона с применением скользящей опалубки, крупнощитовой); – проверка в производственных условиях эффективности приме- нения комплекса задач. 25 3.4. Технологичность проектных решений Технологичность проекта – это соответствие его объемно- планировочных и конструктивных решений требованиям рацио- нальной организации на всех этапах создания строительной про- дукции (изготовление технологичных материалов, изделий, кон- струкций, применение технологичных транспортных средств, тех- нологически выверенных приемов и методов выполнения строитель-ных работ и возведения объекта с использованием наиболее эффективных ручных инструментов и оборудования и т. д.). В более простом изложении под технологичностью проекта ино- гда понимают удобство и возможность выполнения работ и строи- тельства объекта конкретной строительной организацией. Однако такое понимание технологичности ложно, так как то, что не может выполнить одна организация для другой не проблема. В некоторых случаях нетехнологичным считается проект, если в процессе анализа проектных решений выясняется, что упущены не- которые моменты, не учтены какие-либо условия и в результате подрядчик может иметь убытки в процессе строительства, однако, если заказчик компенсирует потери, то для подрядчика проект ста- новится как бы уже технологичным. Возникает вопрос: так исчезли ли причины нетехнологичности и каким образом заказчик собира- ется вернуть себе то, что он компенсировал подрядчику? Ответ напрашивается сам собой: нетехнологичность проектных решений всегда приводит к удорожанию строительства, а необходимые до- полнительные средства заказчик должен будет возвратить (кредит, ссуда, долг). И, таким образом, вполне очевидно, что расплачиваться за уве- личение стоимости строительства будут, в конце концов, потреби- тели этой самой строительной продукции (жильцы, покупатели продукции, выпускаемой с такого предприятия, клиенты, пользую- щиеся услугами такого предприятия и т. д.). Таким образом, технологичными могут считаться те проекты, которые не приводят к увеличению стоимости единицы продукции, которой будут пользоваться предполагаемые потребители. 26 4. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗА СТРОИТЕЛЬСТВА И КОМПЛЕКТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИМИ РЕСУРСАМИ 4.1. Материально-техническая база строительства и ее структура В современных условиях к пониманию того, а что же собой представляет материально-техническая база (МТБ) строительства, можно подойти с двух позиций. В широком смысле под материаль- но-технической базой строительства следует понимать совокуп- ность различных предприятий, организаций, производств, продук- ция или услуги которых, в той или иной степени используются в строительной отрасли. По совокупности в строительной отрасли потребляется около 15 % всей промышленной продукции, потребляемой в сфере материаль- ного производства. Таким образом, можно условно считать, что все народное хозяйство республики является материально-технической базой строительства. В какой то мере к материально-технической базе можно отнести и предприятия ближнего и дальнего зарубежья, продукция которых через систему торговли попадает на наш строи- тельный рынок, закупается подрядными организациями и исполь- зуется в строительстве. В узком смысле под понятием собственная материально-техни- ческая база строительства следует понимать совокупность различ- ных групп предприятий, продукция которых практически полно- стью (100 %) используется в строительстве. Материально-техническа база строительной отрасли республики состоит из материальной и технической базы. Материальная (производственная) база. Группа предприятий строительной индустрии: – заводы и полигоны по производству сборных бетонных и же- лезобетонных конструкций; – заводы по изготовлению электро- и санитарно-технического оборудования; 27 – предприятия по изготовлению столярных изделий, инвентар- ной опалубки и инвентаря; – заводы и цеха по приготовлению товарных смесей бетона, рас- твора, асфальтобетона и т. п. Группа предприятий промышленности строительных материалов: – заводы по производству вяжущих и изделий на их основе; – заводы по производству кирпича всех видов, керамических из- делий; – заводы искусственных заполнителей (керамзит, аглопарит, перлит и т. п.); – заводы по изготовлению кровельных материалов, линолеума, теплоизоляционных материалов и т. п.; – карьеры нерудных ископаемых (песка, гравия, щебня, глины); – другие предприятия по изготовлению строительных материалов. Заводы по изготовлению строительных металлических кон- струкций (завод легких металлоконструкций в г. Молодечно, завод в п. Дзержинске и др.). Техническая база: – предприятия по эксплуатации и ремонту строительной техники; – предприятия по эксплуатации и ремонту транспортных сред- ств, используемых в строительстве; – механические заводы по изготовлению приспособлений, обо- рудования, оснастки, инструмента и т. п. 4.2. Подчиненность и мощность предприятий и материално-технической базы Основная часть предприятий материально-технической базы строительства республики находится в системе строительного ми- нистерства Республики Беларусь. Однако, учитывая рыночный ха- рактер и перспективы развития экономики и взаимоотношений между участниками строительства, такие предприятия могут яв- ляться собственностью совместных предприятий, иностранных компаний, находиться в частных руках, являться собственностью строительных управлений, трестов или комбинатов. Каждое предприятие материально-технической базы специали- зируется, как правило, на выпуске однородной продукции, и, следо- 28 вательно, оценить мощность того или иного предприятия можно количеством выпускаемой продукции за год в соответствующих единицах измерения: кирпич – тысячами штук, сборный железобе- тон – кубометрами, рулонные материалы – квадратными метрами и т. д. Проектная мощность предприятия материально-технической базы – количество продукции, которое предприятие должно выпус- кать за год, исходя из нормативно-технических характеристик тех- нологического оборудования и заложенных в проектные решения. Фактическая мощность – количество продукции, которое пред- приятие фактически выпустило за год, исходя из реальных воз- можностей. Под мощностью материально-технической базы следует пони- мать совокупный объем выпускаемой за год продукции или предо- ставляемых услуг предприятиями, входящими в эту систему. Например, в республике в среднем за год выпускается: – свыше 2 млн т цемента; – около 1 млн т извести; – около 1 млн м3 сборных бетонных и железобетонных кон- струкций; – 3,2 млрд штук условного кирпича; – 900 тыс. м3 теплоизоляционных материалов и т. д. Заводы отрасли производят более 130 видов строительных мате- риалов и изделий. Учитывая разнообразие выпускаемой продукции и способы измерения этой продукции, практически невозможно оценить мощность материально-технической базы каким-то одним натуральным показателем. Поэтому в качестве универсальной еди- ницы измерения мощности материально-технической базы исполь- зуется стоимостной показатель, т. е. на какую сумму выпускается продукции каждым предприятием и по совокупности всей матери- ально-технической базой. Однако такой показатель не всегда отра- жает реальную сущность и подвержен влиянию инфляционных процессов. 29 4.3. Основные принципы и условия развития материально-строительной базы строительной отрасли В современных рыночных условиях каждое производственное предприятие материально-технической базы строительства должно приносить прибыль. Отсюда вытекает следующий вывод: вся про- дукция, поизводимая предприятием, должна быть реализована. По- купателями продукции предприятий МТБ являются строительные организации, осуществляющие строительство объектов на террито- рии Республики Беларусь. Соответственно, каждая строительная организация, независимо от формы собственности, приобретает, как правило, столько материальных ресурсов, сколько нужно, чтобы можно было выполнить согласованные с заказчиком запланирован- ные объемы строительно-монтажных работ. Отсюда очевидно, что в общем случае совокупная мощность мате- риально-технической базы строительства должна соответствовать по- требностям строительной отрасли и, соответствено, мощности строи- тельных министерств, ведомств, объединений, строительных трестов, управлений, частных строительных организаций. Под производственной мощностью строительной организации подразумевается максимальный годовой объем строительно-монтаж- ных работ, который может быть выполнен ее собственными силами, при наиболее полном использовании трудовых, материальных ресур- сов, внедрении в производство передовых методов ведения работ. В условиях ежегодного прироста объемов строительно-мон- тажных работ гарантией возможности выполнения строительной отраслью и ее структурными подразделениями намеченных задач на определенный промежуток времени являеются опережающие тем- пы развития материально-технической базы строительства. 4.4. Определение потребности стройки в необходимом количестве материальных ресурсов и сроков поставки их на строительную площадку Строительство любого объекта и сдача в эксплуатацию в согласо- ванные сроки безусловно зависит от своевременного обеспечения стройки необходимыми материальными ресурсами. Однако до этого соответствующие службы строительной организации должны опреде- 30 лить потребность в материалах, конструкциях, изделиях для выполне- ния работ, разместить заявки на материальные ресурсы на соответству- ющих заводах-изготовителях или просто купить необходимые ресурсы и обеспечить их доставку на строительную площадку. На первом этапе расчет потребности в необходимых материаль- ных ресурсах осуществляется проектной организацией при разра- ботке проекта организации строительства. Генподрядная организа- ция, выигравшая подрядные торги, тем более должна иметь точные расчеты потребности в материальных ресурсах для того, чтобы учесть конкретные условия строительства объекта. Расчет осу- ществляется при разработке проекта производства работ. Потребность в материально-технических ресурсах на каждую работу можно определять по утвержденным нормативным докумен- там: Сборникам ресурсных сметных нормативов (РСН) Республики Беларусь, производственным нормам на соответствующие кон- струкции и работы, а также по рабочим чертежам, спецификациям, сметным данным. Сроки, когда понадобятся эти ресурсы, устанавливаются по дан- ным календарного плана строительства объекта, разрабатываемого в составе ППР. 4.5. Комплектное обеспечение строительства материальными ресурсами В условиях стабильно развивающейся экономики, когда имеются гарантии получения от поставщиков необходимых материальных ресурсов, ставится задача не просто снабжения стройки материаль- ными ресурсами, а снабжение в нужное время, нужном количестве, последовательности, соответствующей принятой технологии веде- ния строительно-монтажных работ, т. е обеспечить комплектную поставку. В практике применения комплектов известны следующие виды: – технологический; – поставочный; – монтажный; – рейсовый. Технологический комплект – это совокупность конструкций, ма- териалов, полуфабрикатов, необходимых для выполнения комплек- 31 са работ определенного объема. Например, комплексный процесс – устройство плоской рулонной кровли включает устройство паро- изоляции, утепление, устройство стяжки, наклейка рулонного ков- ра. Для выполнения этого процесса необходимы следующие мате- риальные ресурсы: кровельные рулонные материалы, мастика би- тумная, утеплитель, раствор цементный, разбавитель, бетон для устройства бортиков, бруски для крепления рулонных материалов, крепежные материалы и другие ресурсы. На определенный объем работ (захватку, секцию, пролет, на укрупненный измеритель – 1000 м2) можно рассчитать потребность в материалах, что по сути и представляет собой технологический комплект. Под комплектом следует понимать не только совокуп- ность одновременно привозимых изделий, а учитывая, что поставка будет осуществляться с разных заводов-изготовителей как совокуп- ность последовательно привозимых ресурсов в соответствии с гра- фиком производства работ и графиком поставки материалов. Поставочный комплект – это часть технологического комплек- та, т. е. материалы, поставляемые с одного завода-изготовителя. Например, комплект № 1 – рулонные кровельные материалы (перечень, объем, сроки поставки, завод-изготовитель), комплект № 2 утеплитель (марка, объем, сроки поставки, завод-изготовитель) и т. д. Монтажный комплект – это часть технологического комплекта, состоящая из сборных конструкций, необходимых для сборки мон- тажного узла (секции, захватки, блока). Рейсовый комплект – это часть поставочного комплекта матери- альных ресурсов, доставляемых на одном транспортном средстве за один рейс. В общем случае комплекты формируются с учетом принципа конструктивности и принципа технологичности. 32 4.6. Сохранность материальных ценностей. Контейнеризация и пакетирование при перевозке строительных материалов Доля затрат на материальные ресурсы в общей сметной стоимо- сти объекта в зависимости от его назначения, конструктивных осо- бенностей составляет порядка 60–85 %. Отсюда очевидна актуаль- ность проблемы обеспечения сохранности и рационального приме- нения материальных ресурсов, начиная от идеи строительства объекта до укладки материалов в проектное положение в процессе его возведения. Можно выделить следующие основные этапы решения этой за- дачи: – своевременный и грамотный расчет потребности в материаль- но-технических ресурсах и формирование комплектов; – своевременное размещение заявок и заключение договоров с заводами-изготовителями; – изготовление на заводах материалов, конструкций, изделий с применением совершенных технологий; – хранение материалов, конструкций, изделий на заводских площадках; – транспортировка материальных ресурсов к строительной пло- щадке; – разгрузка прибывающих на строительную площадку материа- лов, конструкций, изделий; – хранение материалов на строительной площадке; – подача материалов к месту укладки в дело; – соблюдение технологии выполнения работ. В современных условиях одним из путей сохранения материаль- ных ресурсов является применение пакетного и контейнерного спо- соба перевозок материалов. Пакет – это укрупненный груз, сформированный из определен- ного количества мелких элементов, каждый из которых обладает достаточной жесткостью и прочностью, и скрепленный таким обра- зом, чтобы обеспечить за счет прочности каждого неизменность и прочность пакета. Он может формироваться на поддоне (кирпич, мелкие блоки). В пакет могут группироваться металлоизделия, пи- ломатериалы и другие изделия. Для скрепления пакетов применяют хомуты, проволоку, полиэтиленовую пленку и другие средства. 33 Контейнер – это инвентарная тара в виде объемной простран- ственной конструкции, предназначенной для хранения и перевозки мелкоразмерных и сыпучих строительных материалов. Контейнеры должны быть достаточно прочными, малоизнаши- ваемыми, не подвергаться деформациям при погрузке и разгрузке в местах складирования. По конструктивным особенностям они мо- гут быть жесткими, мягкими, комбинированными. По составу – де- ревянными, металлическими, деревометаллическими, пластмассо- выми, бумажными, из полиэтиленовой пленки, матерчатыми и из других материалов. Применение тех или иных типов контейнеров зависит от характера перевозимых строительных материалов, уста- новившихся традиций, возможностей заводов-изготовителей, пла- тежеспособности подрядчика, заказчика и других факторов. Эффективность применения этих способов перевозки строитель- ных материалов доказана всей практикой производственно-хозяй- ственной деятельности строительных организаций (сохраняются физиические параметры изделий, качество, количество). В тоже время применение этих способов доставки строительных грузов требует наличия грузоподъемных механизмов и такелажни- ков в местах погрузки и разгрузки, решения проблемы ремонтов, возвращения контейнеров и приспособлений владельцу и решения других возникающих проблем. 5. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКИ 5.1. Строительный генеральный план: назначение, основные принципы проектирования Строительный генеральный план (СГП) – это документ, второй после календарного плана по важности во всех видах организаци- онно-технологической документации (ПОС, ППР), регламентиру- ющий порядок организации строительной площадки. В составе ПОС разрабатывается общеплощадочный строительный генераль- ный план, в составе ППР – объектный. Назначение СГП, в общем случае, заключается в проектировании и размещении временных объектов строительного хозяйства на стро- ительной площадке на территории, отведенной под нее. Границы территории должны быть согласованы заказчиком с соответствую- щими органами в установленном порядке. 34 Рациональное использование строительной площадки может быть достигнуто соблюдением следующих принципов: – объем строительства временных объектов строительного хо- зяйства должен быть минимальным, но достаточным для обеспече- ния нормальных условий рабочим и производственных процессов; – инженерные коммуникации должны прокладываться по крат- чайшим расстояниям; – временные сооружения должны быть многократного применения; – размещать временные здания и сооружения необходимо, соблю- дая правила техники безопасности и противопожарные нормы; – временные дороги, склады и площадки укрупнительной сборки надо размещать так, чтобы число перегрузок и перемещений строи- тельных грузов на площадке было минимальным. 5.2. Общеплощадочный стройгенплан: назначение, состав, исходные данные Общеплощадочный СГП разрабатывается в составе проекта ор- ганизации строительства проектной организацией. Исходными данными для разработки общеплощадочного СГП являются: – проектно-сметная документация; – результаты инженерных изысканий; – согласования с соответствующими организациями по обеспе- чению строительства электроэнергией, водой, газом и другими ре- сурсами; – сведения об условиях поставки; – другая информация. Общеплощадочный СГП состоит: – из графической части; – пояснительной записки. Графическая часть представляет собой в соответствующем мас- штабе план строительной площадки в установленных границах с размещением строящихся постоянных зданий и временных соору- жений, действующих и вновь прокладываемых инженерных комму- никаций и других объектов. Учитывая, что общеплощадочный СГП разрабатывается на комплекс объектов, т. е. на всю площадку, то на нем, в первую очередь, показывается размещение тех объектов вре- менного строительного хозяйства, которые предусматривается ис- 35 пользовать при строительстве каждого объекта комплекса (времен- ные дороги, склады, производственные установки, бытовые поме- щения и другие объекты). Согласно ТКП 45-1.03-161 2009 г. общеплощадочный и объект- ный СГП может разрабатываться: – на подготовительный период; – возведение надземной части; – выполнение отдельных работ, имеющих экспериментальный характер или выполняемых впервые. Следует при этом отметить, что ТКП не уточняет, для каких объ- ектов это требование справедливо. В реальных условиях объекты комплекса в одно время могут быть в различной технической готовности в соответствии с реше- ниям календарного план строительства, а значит одновременно на разных объектах комплекса могут осуществляться разные работы, которые, в свою очередь, потребуют соответствующей организации строительной площадки. Пояснительная записка должна содержать: – характеристику условий строительства; – обоснование методов производства и возможность совмещения строительных, монтажных и специальных строительных работ, в том числе выполняемых в зимних условиях, а также технические решения по возведению сложных зданий и сооружений; – мероприятия по охране труда; – условия сохранения окружающей природной среды; – обоснование потребности в основных строительных машинах, механизмах, транспортных средствах, электрической энергии, паре, воде, кислороде, ацетилене, сжатом воздухе, а также временных зда- ниях и сооружениях с решением по набору мобильных (инвентарных) зданий и сооружений и указанием принятых типовых проектов; – обоснование размеров и оснащения площадок для складирова- ния материалов, конструкций и оборудования, а также решения по перемещению тяжеловесного негабаритного оборудования и укруп- ненных строительных конструкций; – перечень специальных вспомогательных сооружений, приспо- соблений, устройств и установок, а также сложных временных со- оружений и сетей, рабочие чертежи которых должны разрабаты- ваться проектными организациями в составе рабочих чертежей для строительства объекта; 36 – обоснование потребности в строительных кадрах, жилье и со- циально-бытовом обслуживании строителей. Общеплощадочный строительный генеральный план разрабо- танный проектной организацией в составе ПОС передается заинте- ресованным подрядным организациям вместе с проектно-сметной документацией в соответствии с требованиями соответствующих нормативных документов. 5.3. Объектный стройгенплан: назначение, состав, исходные данные Объектный строительный генеральный план разрабатывается в соответствии ТКП 45-1.03-161 2009 г. строительной организацией в составе ППР. На объектном строительном генеральном плане прорабатывается детальное размещение элементов (объектов) строительного хозяйства только на территории, непосредственно примыкающей к возводимому объекту, границы которой должны быть согласованы заказчиком с со- ответствующими органами и в установленном порядке. Если подряд- чик при проектировании строительного генерального плана может обойтись площадью территории меньшей, чем согласовано заказчиком в ПОС, без нарушения техники безопасности и охраны труда, сниже- ния уровня социально-бытовых условий работающих, снижения эко- логической безопасности, то он должен (может) претендовать на часть прибыли заказчика от снижения суммы арендной платы за землю, ого- ворив ее величину в договоре (контракте) подряда. Исходными данными для проектирования объектного СГП яв- ляются: – решения общеплощадочного строительного генерального пла- на в составе проекта организации строительства, согласованные со всеми хозяйственно-коммунальными службами; – календарный план строительства объекта; – технологические карты; – график потребности (движения) трудовых ресурсов явочной (списочной) и расчетной численности в сутки и посменно; – перечень и количество строительных машин и механизмов; – ведомость потребности в строительных конструкциях, издели- ях и материалах; 37 – перечень, количество и размеры временных зданий, сооруже- ний и складов; – нормативные данные по проектированию стройгенпланов. В случае отсутствия проекта организации строительства и, соответ- ственно, общеплощадочного строительного генерального плана заказ- чик должен передать помимо проектно-сметной документации: – план существующих эксплуатируемых подземных и инженер- ных коммуникаций с подробной характеристикой, размерами, от- метками, координатами и т. п.; – выкопировку из генерального плана местности (микрорайона, участка, зоны) с нанесенными на ней границами отведенного участ- ка, согласованными с соответствующей службой; – справки соответствующих организаций о возможности подсо- единения в конкретных местах водопровода, канализации, теплосе- тей, газопровода, электросетей, телефонных-, радио-, телесетей и др. коммуникаций; – материалы инженерных изысканий и геодезических съемок; – паспорт площадки; – перечень зданий и сооружений, подлежащих сносу, документы об их отчуждении, разрешение заказчика на возможность их ис- пользования подрядчиком; – справку (согласование) о местах вывоза лишнего грунта и сва- лок строительного мусора; – согласованные с соответствующими организациями решения и документацию на перенос в случае необходимости инженерных коммуникаций; – документы геодезической разбивочной основы. Номенклатура, количество и объемы временных объектов строи- тельного хозяйства принимаются и рассчитываются в зависимости от объемов строительно-монтажных работ, численности работаю- щих на строительной площадке. Состав и содержание объектного СГП. Стройгенплан разраба- тывается в составе графической части и пояснительной записки. Графическая часть выполняется в масштабе 1 : 200 или 1 : 500 и отражает решения о размещении и привязке объектов строительно- го хозяйства, используемых как в течение всего периода строитель- ства, так и при возведении отдельного этажа (части) здания или вы- полнении вида работ. 38 На строительном генеральном плане проектируется: – тип применяемого ограждения строительной площадки, вре- менные внутрипостроечные дороги и пути движения транспортных средств, места установки неподвижных грузоподъемных устройств, пути движения строительных машин (монтажных механизмов), подкрановые пути, зоны работы кранов, опасные зоны, временные открытые и закрытые склады, навесы, временные административ- ные, производственные, санитарно-бытовые сооружения, площадки укрупнительной сборки конструкций, места отдыха, размещения питьевых установок, размещения противопожарного оборудования, размещения временных инженерных коммуникаций (водопровода, тепловых сетей, электросетей, фекальной канализации), места скла- дирования растительного слоя; – мероприятия по защите сохраняемых деревьев. При разработке проекта производства работ должно быть преду- смотрено максимальное использование постоянных дорог и инже- нерных коммуникаций. Расчетно-пояснительная записка должна содержать: – уточненные расчеты и обоснования потребности во временных объектах строительного хозяйства (гардеробов, туалетов, душевых помещений, помещений для приема пищи и отдыха, помещений для проведения занятий по технике безопасности, для сушки спецодеж- ды и хранения инструментов; – конкретные технические решения по выбору и размещению строительных машин, механизированных установок, складов всех видов, временных инженерных коммуникаций, автотранспорта и других объектов). При выборе тех или иных временных объектов строительного хозяйства должны учитываться конкретные возможности строи- тельной организации. Объектный СГП в зависимости от сложности объемно-планиро- вочных и конструктивных решений объекта может разрабатываться на отдельные этапы строительства объекта или охватывать весь пе- риод строительства. Развитие ситуации на строительной площадке самым тесным образом связано с календарным планом строитель- ства рассматриваемого объекта. 39 Решение о проектировании строительного генерального плана на отдельные этапы или периоды строительства объекта следует при- нимать с учетом: – принципиальных решений (рекомендаций), принятых в обще- площадочном СГП в составе ПОС; – дополнительных условий заказчика, если таковые имеют место; – особенностей объемно-планировочных и конструктивных ре- шений, предопределяющих возможность расчленения объекта на захватки, применения поточного ведения работ, предусмотренного разработанным календарным планом. 5.4. Связь развития ситуации на строительной площадке с решениями, заложенными в календарный план строительства объекта Основным документом, регламентирующим последовательность выполнения работ, и главным инструментом управления всем ходом строительства объекта является календарный план строительства, в котором учитываются особенности объемно-планировочных и кон- структивных решений проекта и принимаются решения о выборе оп- тимальной организационно-технологической схемы возведения объек- та, организации строительства и строительной площадки. Соответственно, ситуация на строительной площадке должна будет изменяться (развиваться) и соответствовать тем решениям, которые разработчик предусмотрел и заложил в разработанный на строительство рассматриваемого объекта календарный план. В про- цессе строительства этого объекта местоположение отдельных вре- менных объектов строительного хозяйства на территории строи- тельной площадки может измениться. Например, размещение открытых складов, временных дорог, инженерных коммуникаций в процессе строительства объекта мо- жет изменяться в зависимости от принятой календарным планом последовательности ведения работ по захваткам, учитывая конфи- гурацию сооружения, число захваток, вид и сложность выполняе- мых на разных захватках работ и другие факторы. Таким образом, прежде чем проектировать объектный СГП на какой-либо этап строительства объекта, необходимо проанализиро- 40 вать календарный план, оценить динамику развития ситуации, ко- торая может возникнуть на строительной площадке, и только затем принимать соответствующие решения по организации строительной площадки, заложив их в проектируемый (проектируемые) СГП. 5.5. Особенности организации строительной площадки и проектирования строительного генерального плана на объекты, строительство которых по календарному плану предусмотрено осуществлять в одну захватку Если календарным планом предусматривается осуществлять строительство объекта в одну захватку, то в соответствующие пе- риоды времени на объекте будут выполняться только определенные работы, свойственные конкретному этапу. СГП в этом случае может разрабатываться на отдельные этапы строительства: земляные рабо- ты, работы нулевого цикла, возведение коробки и т. д. На рис. 5.1 приведен укрупненный сетевой график строительства односекционного многоэтажного жилого дома со встроенными поме- щениями общественного назначения, возведение которого предусмат- ривается осуществить в одну захватку и, соответственно, предлагается последовательное выполнение основных этапов строительных работ. На графике видно, что на объекте в соответствующие периоды време- ни будут выполняться только работы соответствующего этапа. Очевидно, что в эти промежутки времени на строительной пло- щадке и должно быть предусмотрено размещение таких временных объектов строительного хозяйства, которые будут обеспечивать нормальные условия для выполнения соответствующих работ. Таким образом, организация строительной площадки в процессе строительства таких объектов должна будет соответствовать харак- теру выполняемых работ, и в этом случае можно разработать строи- тельные генеральные планы на период выполнения: – земляных работ; – работ нулевого цикла; – работ по возведению надземной части здания. Рис. 5.1. Укрупненный сетевой график строительства односекционного многоэтажного жилого дома со встроенными помещениями общественного назначения 4 1 42 5.6. Особенности организации строительной площадки и проектирования строительного генерального плана на объекты, строительство которых по календарному плану предусмотрено осуществлять поточными методами по нескольким захваткам Если календарным планом строительства предусматривается расчленение объекта на захватки и работы предполагается выпол- нять с использованием поточных методов, то в одно и то же время на разных захватках могут выполняться работы разных этапов. Для выполнения работ соответствующих этапов будет требоваться конкретное размещение складов, дорог, путей движения монтажных механизмов, инженерных коммуникаций и других временных объ- ектов строительного хозяйства. На рис. 5.2. показан укрупненный календарный план строитель- ства объекта, возведение которого предполагается осуществлять по трем захваткам с применением поточных методов. На КП выделены наиболее характерные периоды, когда в одно и то же время на раз- ных захватках выполняются разнородные работы. На рис. 5.3, 5.4, 5.5, 5.6 показаны схемы производственных ситу- аций на строительной площадке, которые будут характерны в про- цессе осуществления строительства для выделенных периодов (размещение основных временных объектов строительного хозяй- ства: дорог, складов, путей движения механизмов и т. д.). Такой подход дает возможность видеть общую картину динамики ситуации на строительной площадке. Анализ конкретных ситуаций позволит заранее предвидеть различные сложные моменты, которые могут возникнуть из-за разнохарактерности работ, выполняемых од- новременно, но на разных захватках (например, одновременная рабо- та нескольких монтажных механизмов в опасной близости друг от друга; на одной захватке ведутся работы с использованием монтаж- ных механизмов, а другой под кровлей ведутся отделочные работы и т. д.). Это позволит заблаговременно разработать мероприятия по охране труда и технике безопасности, выбрать оптимальные схемы движения транспортных средств и прокладки временных инженер- ных коммуникаций, размещения монтажных механизмов, временных сооружений, складов, мастерских и других объектов, которые будут использоваться в течение всего срока возведения объекта. 48 Таким образом, для оценки развития ситуации на строительной площадке и принятия решения о проектировании детального СГП необходимо выполнить следующие действия: – изучить решения ПОС по организации площадки, разработан- ные при проектировании общеплощадочного СГП; – проанализировать КП строительства объекта и выделить ос- новные периоды строительства; – на выделенные периоды строительства разработать упрощен- ные схемы производственных ситуаций на площадке; – проанализировать динамику развития строительной площадки и оценить каждую ситуацию с точки зрения безопасности выполне- ния работ и охраны труда; – принять оптимальные решения по прокладке временных дорог, инженерных коммуникаций, размещению временных сооружений и складов, которые могут быть использованы в течение всего срока строительства объекта; – с учетом изложенного принять решение о том, на что будет разрабатываться СГП: на отдельные этапы или на каждый период строительства. В дальнейшем при проектировании детального строительного генерального плана осуществляется расчет всех временных объек- тов строительного хозяйства. 5.7. Выбор, поперечная и продольная привязка монтажных механизмов, определение зон работы механизмов Выбор монтажных механизмов для возведения надземной части здания осуществляется исходя из условия обеспечения подачи самой тяжелой конструкции в самое удаленное место по методике, изучае- мой дисциплиной «Технология строительного производства». Начи- нать подбор механизмов следует с изучения рекомендации Ресурсно- сметных нормативов по применению строительных машин. После привязки и выбора конкретных монтажных механизмов (башенных, гусеничных и пневмоколесных кранов) устанавливают- ся зоны влияния крана, с учетом которых должны разрабатываться мероприятия по обеспечению безопасности, условия работы и наиболее оптимальные производственные решения по размещению дорог, складов, временных сооружений. 49 Рабочая зона крана – это пространство, описываемое крюком крана на максимальном вылете. Зона перемещения груза – это рабочая зона плюс половина дли- ны самого длинного изделия. Опасная зона работы крана – это пространство, в котором воз- можно падение груза при перемещении его с учетом возможного рассеивания. Граница опасной зоны для башенного крана определя- ется по следующей формуле: Rоп = Rmax + 0,5lmax + lбез , где Rmax – максимальный рабочий вылет стрелы крана; lmax – длина наибольшего перемещения груза; lбез – наибольшее расстояние возможного рассеивания грузов при падении (табл. 5.1). Опасная зона монтажа – пространство, где возможно падение груза, изделий, конструкций при установке в проектное положение. Оно равно контуру здания плюс 7 м при высоте здания до 20 м и плюс 10 м при высоте здания более 20 м. Опасная зона подкрановых путей – это территория, внутри кото- рой запрещено нахождение людей (кроме машиниста), размещение оборудования, механизмов, складов. Опасная зона дорог – участки временных дорог, пешеходных до- рожек, находящиеся в зоне перемещения грузов. На стройгенплане такие участки отмечаются особо – заштриховываются. На местно- сти границы опасных зон должны быть обозначенными ориентира- ми, хорошо видимыми крановщику и другим рабочим и работаю- щим в любую погоду и любое время суток. При привязке монтажных механизмов в условиях совместной работы нескольких кранов следует предусмотреть возможность принудительного или условного ограничения тех или иных их дви- жений: перемещения крана, поворота стрелы, изменения вылета или перемещения грузовой тележки. Опасной зоной для подъемников, кранов «Пионер» и других гру- зоподъемных приспособлений является расстояние не менее 5 м от установки. При подъеме на высоту более 15 м добавляется 1 м на каждые следующие 15 м по высоте (табл. 5.1). 50 Таблица 5.1. Границы опасной зоны работы крана Высота возможного падения предметов (груза), м Границы опасной зоны, м при подаче строительных грузов к месту укладки в проектном положении (от горизонтальной проекции траектории максимальных габаритов, перемещаемых краном грузов) от внешнего параметра строящегося здания < 20 7 5 20–60 10 7 70–120 15 10 120–200 20 15 200–300 25 20 300–450 30 25 Пути передвижения монтажных кранов необходимо располагать, как правило, вдоль зданий, что исключает образование «мертвых зон». Места установки грузопассажирских лифтов определяются с учетом мест расстановки кранов. Машины и механизмы, применяе- мые при разборке зданий, следует размещать вне зоны обрушения конструкций. При применении способа «валки» конструкций необ- ходимо предусмотреть рабочие канаты, длина которых должна быть в три раза больше высоты строения. Установка и перемещение ма- шин вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и т. п.) с неукреп- ленными откосами разрешается только за пределами призмы обру- шения грунта. Наименьшее допустимое расстояние по горизонтали от основа- ния выемки до ближайшей опоры машины (механизма) приведено в табл. 5.2. 51 Таблица 5.2 Минимальные расстояния по горизонтали от опоры до начала основания выемки Глубина выемки, м Грунт песчаный супесчаный суглинистый глинистый Расстояние до опоры машины, м 1 2 3 4 5 1,50 3,00 4,00 5,00 6,00 1,25 2,40 3,60 4,40 5,30 1,00 2,00 3,25 4,00 4,75 1,00 1,50 1,75 3,00 3,50 Крайние стоянки должны быть показаны на стройгенплане и обозначены на местности хорошо видимыми ориентирами для кра- новщика и стропальщиков. Привязка ограждений подкрановых путей осуществляется исхо- дя из необходимости соблюдения безопасного расстояния между конструкциями крана и самим ограждением, а также из условия из- бежания попадания в зону движения механизма посторонних лиц. Расстояние от оси ближайшего рельса до самого ограждения определяют по следующей формуле: lогр = (Rпов. + lбез), где Rпов – расстояние от оси вращения до края контргруза; lбез – принимают равным 0,7 м. 5.8. Временные здания: назначение, виды, классификация, расчет площади, экономическая эффективность применения различных видов временных сооружений Временными зданиями называют подсобно-вспомогательные и обслуживающие объекты, необходимые для обеспечения нормаль- ных условий производства строительно-монтажных работ и хоро- ших бытовых условий для рабочих и инженерно-технических ра- ботников. 52 Временные здания устраиваются только на период строительства объекта. Они классифицируются: – по назначению: административные, санитарно-бытовые, жи- лые, общественные, производственно-складские; – оборачиваемости: инвентарные и неинвентарные; – материалу: деревянные, деревометаллические, металлические с легким утеплителем, из пленочных материалов; – источникам финансирования: титульные и нетитульные. Неинвентарные – это временные сооружения разового использо- вания, т. е. после окончания их эксплуатации на одном объекте их использование повторно, после разборки, не представляется воз- можным. Инвентарные временные здания можно разделить на следующие типы: – сборно-разборные; – контейнерные (переставные); – передвижные. Применение того или иного типа зависит от объемов и сроков строительства. Сборно-разборные временные здания можно использовать для любых целей. Одиночные контейнеры используются под санитарно-бытовые, административные, жилые и складские помещения. Здания передвижного типа (автофургоны) имеют то же назначе- ние, что и контейнерного типа, но их следует применять на строй- ках с небольшой продолжительностью работ или в качестве проме- жуточного решения временных зданий в начальный период строи- тельства. Проектирование и размещение на строительной площадке вре- менных зданий осуществляется в следующей последовательности: – подготавливаются исходные данные; – устанавливается номенклатура временных зданий; – осуществляется расчет мощности (вместимости) временных зданий; – осуществляется выбор типов зданий и обосновываются приня- тые решения; – проектируется размещение и привязка временных зданий на строительном генеральном плане. 53 Исходными данными для расчета площади необходимых вре- менных зданий являются: – сведения о состоянии и развитии материально-технической ба- зы и базы стройиндустрии; – характеристика природно-климатических условий (средняя температура по временам года, продолжительность периода с по- ложительной и отрицательной температурой, преимущественное направление, сила ветра и т. п.); – оснащенность строительных и специализированных организа- ций набором инвентарных зданий; – календарный план строительства объекта; – графики потребности в трудовых ресурсах; – расчетные нормативы для подсобных зданий различной номен- клатуры. Выбор номенклатуры временных зданий, которые предполагает- ся разместить на строительной площадке, в общем случае, прини- мается исходя из объемов и продолжительности выполняемых ра- бот на возводимом объекте, количества привлекаемых трудовых ресурсов, степени развития района строительства, установленного порядка санитарно-гигиенического и бытового обслуживания рабо- тающих, финансовых возможностей подрядчика и т. д. Для выбора номенклатуры временных сооружений можно ис- пользовать рекомендации табл. 5.3. Обеспечение инженерно-техни- ческих работников и рабочих соответствующими помещениями для создания нормальных производственных и бытовых условий явля- ется важнейшей задачей разработки каждого проекта производства работ. Основным источником необходимой информации для решения этой задачи являются графики потребности и движения рабочей силы, отражающие динамику численности и позволяющие опреде- лить период и величину максимального насыщения трудовыми ре- сурсами. 54 Таблица 5.3 Рекомендуемая номенклатура временных зданий и сооружений бытовых городков в зависимости от максимальной численности работающих в сутки Наименование Примерное количество работающих, чел. 50 100 150 300 500 1. Объекты административного назначения Контора начальника участка – + + + – Контора производителя работ + – – + – Служебный комплекс – – – – + Диспетчерская – – – + – Здание для проведения технической учебы – – + + – Здание для проведения занятий по ТБ – + + + – Место для наглядной агитации, информации и объявлений + + + + – Комплекс для проведения собраний – – – – + 2. Объекты санитарно-бытового назначения Гардеробная + + + + – Душевая + + + + – Умывальная + + + + – Сушилка для одежды и обуви + + + + – Здание для отдыха и обогрева рабочих + + + + + Уборная, в т. ч. с помещениями для личной гигиены женщин + + + + – Столовая-раздаточная – + + + + Буфет + – – – – Санитарно-бытовой корпус – – – – + 3. Элементы благоустройства Навес для отдыха + + + + + Щит со средствами пожаротушения + + + + + Фонтанчик для питья + + + + + Стенд наглядной агитации + + + + + Мусоросборник + + + + + Места стоянки личного транспорта работников + + + + + Следует иметь в виду, что помимо рабочих на строительной площадке работают инженерно-технические работники, младший обслуживающий персонал, охрана, служащие. Таким образом, на каждый день общая численность работающих на строительной площадке определяется суммой отдельных категорий, занятых на строительстве в этот день: 55 МОПслужрабработающих NNNN  , где раб – численность рабочих; служ – численность служащих; МОП – численность младшего обслуживающего персонала. Каждое из соответствующих временных сооружений должно выполнять свои функции, обслуживая определенное количество пользующихся этим помещением. Например, у каждого рабочего должен быть двойной шкаф (для рабочей и чистой одежды) и, соответственно, расчет площади гар- деробов должен осуществляться на максимальную списочную чис- ленность бригады, звена или всех работников (с учетом отпускни- ков, не вышедших по болезни, прогульщиков и т. п.). Площадь туа- лета рассчитывается на максимальное число работающих в первую, вторую или третью смену. Следует иметь в виду, что в последние годы крупные строитель- ные организации приобретают и закрепляют за каждой бригадой индивидуальные переносные (контейнерные) или передвижные временные здания, которые перемещаются с бригадой с объекта на объект по мере окончания работ. Поэтому расчет может осуществляться: – для помещений общего пользования; – помещений индивидуального (бригадного) использования. Для удобства выполнения расчетов площади временных зданий необходимо подготовить исходные данные и выполнить расчет ко- личества работающих по категориям. Расчет площади временных помещений, как правило, выполня- ется в табличной форме (табл. 5.4). 56 Таблица 5.4 Номенклатура и расчет площади временных сооружений Н аи м ен о в ан . в р ем ен н ы х со о р у ж ен и й Н о р м а п л о щ ад и м 2 ./ ч ел К ат ег о р и и и ч и сл ен н о ст ь п о л ьз у ю щ и х ся вр ем ен н ы м н ы х со о р у ж ен и ем П л о щ ад ь п о р ас ч ет у Т и п с о о р у ж ен и я Р аз м ер ы , м × м К о л и ч ес тв о , ш т. П р и н ят ая п л о щ ад ь, м 2 Контора 4,0 Nитр + Nмоп + Nслуж 10 + 3 + 4 = 17 68 420–06–3 6,0×6,9 2 82,4 ... Площадь временных зданий различного назначения Sтреб опреде- ляется по формуле NqS треб , где q – норма площади соответствующего помещения, приходящая- ся на одного человека, м2; N – число работающих или их отдельных категорий, пользую- щихся этим помещением. Временные здания могут быть общего назначения (кабинет по ТБ, проходная, столовая и т. д.) и бригадного (гардеробные, умы- вальные, душевые и т. п.). С учетом этого, расчет мощности вре- менных зданий может осуществляться: – для временных зданий общего пользования – по максимально- му количеству работающих в смену; 57 – зданий санитарно-бытового назначения – на максимальное число рабочих в смену, сутки или отдельно на каждую бригаду с использо- ванием нормативов площади для таких помещений. Выбор типов временных зданий в большинстве случаев произво- дится из имеющегося в строительной организации набора мобильных (инвентарных) зданий и имеющегося в зоне ее дислокации парка этих зданий по критериям планируемой продолжительности их пребыва- ния на стройплощадке, минимума затрат, а также с учетом природно- климатических особенностей района и зоны строительства. Для выбора типов существует перечень проектов временных зданий административного и санитарно-бытового назначения. Из предложенного перечня (в реальных условиях) подбирается несколько типов зданий, удовлетворяющих расчетной площади. Характеристики выбранных типов заносят в расчетную таблицу. Для принятия окончательного решения по выбору типа зданий требуется сравнить приведенные затраты и учесть продолжитель- ность их пребывания на стройплощадке. Размещение и привязка временных зданий на стройплощадке. Временные административные и санитарно-бытовые помещения следует располагать около входов на строительную площадку, что- бы рабочие и ИТР могли попасть в соответствующие помещения, а после работы – на улицу, минуя рабочую зону монтажных меха- низмов. Душевые, умывальные, гардероб должны находиться от рабочих мест не далее 500 м. Пункты питания должны быть по возможности рядом с бытовыми помещениями. Расстояние от рабочих мест до пунктов питания: – не более 300 м – при 30 мин обеденном перерыве; – не более 600 м – при 60 мин обеденном перерыве. Расстояние от санузлов до наиболее удаленных рабочих мест, находящихся внутри здания, не должно превышать 100 м, а для ра- бочих мест вне здания – 200 м. Временные здания допускается располагать группами числом не более 10. Расстояние между зданиями в противопожарных целях и для удобства прохода должно быть не менее 1 метра, расстояние между группами сооружений – не менее 18 метров. 58 Временные здания должны располагаться на удалении от ограж- дения – не ближе двух метров. Проходы к временным сооружениям должны устраиваться ши- риной не менее 60 см из щебня, гравия или плиток. Временные здания должны располагаться вне зоны работы мон- тажных механизмов, как можно ближе к инженерным коммуникациям. Наибольшая экономическая эффективность применения различ- ных видов временных сооружений будет достигаться, если: – при продолжительности строительства объекта до 6 месяцев будут использоваться передвижные временные здания; – при продолжительности строительства до 18 месяцев будут ис- пользоваться контейнерные временные здания; – при продолжительности строительства до 36 месяцев будут ис- пользоваться сборно-разборные временные здания. В случае продолжительности строительства сооружений более 36 месяцев (промышленные комплексы) целесообразно в первую очередь планировать строительство административно-бытовых со- оружений и дальнейшее использование их в качестве временных сооружений (по согласованию с заказчиком). 5.9. Организация складского хозяйства: назначение, виды запасов материалов, виды складов К складскому хозяйству относятся: – территория, предназначенная для размещения запасов матери- альных ресурсов; – сооружения для хранения товарно-материальных ценностей (складские здания, резервуары и т. п.); – комплекс специальных устройств и оборудования для хране- ния, перемещения, укладки материалов (стеллажи, подъемно- транспортное оборудование и др.) и подготовки их к производ- ственному потреблению; – весовое и измерительное оборудование; – противопожарные средства и оборудование. По назначению склады делятся на центральные, участковые, приобъектные, склады производственных предприятий и перева- лочные. 59 В зависимости от характера хранимых строительных материа- лов, деталей и конструкций сооружаются склады закрытого типа (отапливаемые и неотапливаемые), полузакрытого типа (навесы) и открытого хранения, а также смешанные. В зависимости от количества и видов хранимых материалов склады бывают общего назначения (универсальные) и специализи- рованные (резервуары, бункеры, силосы), для хранения взрывчатых и токсичных веществ. Приобъектные склады организуют для временного хранения ма- териалов, полуфабрикатов, изделий, конструкций и оборудования. Объем складского хозяйства зависит от вида, масштаба и методов строительства, в том числе и от способов снабжения. Складские помещения в зависимости от требований, предъявля- емых к хранению строительных материалов и оборудования, могут быть на строительной площадке открытыми, частично закрытыми, закрытыми (отапливаемыми и неотапливаемыми), специализиро- ванными. Количество материальных ресурсов, хранимых на строительной площадке, должно обеспечивать непрерывное ведение работ в тече- ние определенного (нормативного) времени. С учетом этого на строительной площадке могут быть запасы следующих видов: – подготовительный; – страховой; – сезонный; – производственный. 5.10. Организация складского хозяйства: расчет площади, основные требования к размещению временных складов Проектирование временных складов следует вести в следующем порядке: – устанавливается перечень материалов, конструкций, изделий, подлежащих хранению; – определение необходимых запасов хранимых ресурсов; – выбор методов хранения: открытый, закрытый; – расчет площади складирования по видам хранения; – выбор типа склада; 60 – размещение и привязка складов на площадке; – размещение конструкций деталей на открытых складах. Перечень и объем материалов, подлежащих хранению на при- объектном складе, устанавливается в соответствии с видами работ, выполняемых в тот период времени, на который предполагается разработать строительный генеральный план, с учетом данных ка- лендарного плана строительства объекта и ведомости потребности в материально-технических ресурсах. Для удобства исходные данные целесообразно подготовить в табличной форме (табл. 5.5). Таблица 5.5 Исходные данные для расчета площади складов Таблица исходных данных Наименование материалов, подлежащих хранению на складе Ед. измере- ния Количество материалов, конструкций, изделий Продолжительность, сутки поставки укладки в дело Расчет площади склада осуществляется по формуле ск ск qK Q S  , где q – количество материала, складируемого на 1 м2 полезной площади склада; ск – коэффициент использования площади склада; Qск – величина производственного запаса материала, определяе- мого по формуле 61 нсутск TQQ  , где Тн – нормативный запас в днях материалов на складе; Qсут – суточный расход материала на площадке, определяемый по формуле 21сут KK T Q Q  , где Q – общее количество материала на рассматриваемый период; T – длительность расчетного периода; 1 = 1,1 – коэффициент неравномерности поступления материалов; 2 = 1,3 – коэффициент неравномерности потребления материалов. В целом, такой подход позволяет определить исключительно минимально допустимую величину производственного запаса мате- риала на складе и, соответственно, минимально необходимую для хранения этого количества материала площадь склада. Полная площадь склада определяется с учетом необходимости устройства проходов, проездов, других ограничений. Габариты склада назначаются исходя из размеров хранимых конструкций, в соответствии с условиями складирования. На практике величина запаса материалов на складе образуется как разность между завезенным количеством того или иного мате- риала и количеством материала, уложенным в дело. При этом сле- дует учитывать то обстоятельство, что если интенсивность расходо- вания материала (укладки в дело) строго предопределена КП и в процессе строительства теоретически не должна меняться, то по- ставка материалов может осуществляться с различной интенсивно- стью и продолжительностью, в зависимости от конкретных произ- водственных условий. Для учета всех возможных факторов, обеспечения наглядности динамики расходования, поставки и движения материальных ресур- сов на складе удобнее всего использовать интегральные или диффе- ренциальные графики поставки и расходования материалов, кото- рые позволяют достоверно определить величину максимального производственного запаса материала. 62 Размещение и привязка приобъектных складов должна произво- диться с учетом следующих основных положений: – складирование материалов и конструкций осуществляют в со- ответствии с требованиями стандартов и технических условий на материалы и конструкции; – организацию открытых приобъектных складов производят около зданий и сооружений с разбивкой на зоны действия монтаж- ных кранов, указанием мест хранения сборных элементов, приемки раствора и бетона, размещения для временного хранения подмостей и различных приспособлений для производства работ; – при складировании сборных элементов необходимо учитывать, что одноименные конструкции, детали и материалы следует скла- дировать по захваткам; – материалы и конструкции следует размещать на выровненных площадках, принимая меры против самопроизвольного смещения, просадки, осыпания и раскатывания складируемых материалов; – расстояние от края дороги до складов должно быть не менее 0,5 м; – в открытых складах необходимо предусматривать продольные и поперечные проходы шириной не менее 0,7 м и поперечные про- ходы устраивать через каждые 25–30 м; – между штабелями должны быть предусмотрены проезды и проходы; – прислонять материалы и изделия к заборам и элементам вре- менных и капитальных сооружений не допускается; – при размещении материалов у заборов и временных сооружений расстояние между ними и штабелями должно быть не менее 1 м; – между штабелями и ближайшими к ним рельсами следует остав- лять свободное пространство равное 2 м – у железнодорожных путей нормальной колеи и 1 м – у железнодорожных путей узкой колеи. В зимнее время площадки должны быть очищены от снега и льда. Складские площадки, располагаемые на косогорах, должны быть защищены от поверхностных вод. Размещение изделий и конструкций (в случае невозможности ведения монтажа с транспортных средств) должно соответствовать технологической последовательности монтажа. 63 Способы хранения основных изделий и конструкций на складе. Фермы – в рабочем положении или с небольшим (10–12°) наклоном в специальных приспособлениях в один ряд, причем де- ревянные прокладки устанавливают в опорных узлах нижнего поя- са, а верхний пояс закрепляют через каждые 12 м. Сваи – ярусами высотой не более 2 м, рассортированными по маркам и направленными острием в одну сторону. Балки и ригели прямоугольного сечения – в штабелях высотой до 2 м трапециевидного сечения, в специальных приспособлениях. Стеновые блоки высотой более 2 м – в один ярус, блоки низкие – в штабелях высотой не более 2,5 м; расстояние между блоками в горизонтальном ряду должно быть не более 30–50 мм. Фундаментные блоки – в штабелях высотой не более 2,25 м. Колонны – в штабелях высотой до 2 м, прямоугольного сечения – в 1–4 яруса, двухветвевые крайние – в 1–3 яруса, средние тяжелые двухветвевые – в 1–2 яруса. Прокладки и подкладки размещают до торца колонны на расстоянии 1,2 м при длине колонны 6,6 м и на расстоянии 0,5 м при длине 3,3 м. Подкрановые балки, прогоны таврового сечения и предваритель- но напряженные панели покрытий пролетом более 9 м – в специ- альных приспособлениях, позволяющих удерживать их в положе- нии «на ребро». Панели железобетонные для перекрытий в вертикальном поло- жении – в кассетах или штабелях высотой до 2,5 м. Панели керамзитобетонные и другие легкобетонные для наружных стен, а также крупноразмерные панели перегородок – в кассетах в вертикальном положении. Фундаментные блоки и плиты – в штабелях высотой не более 2 м. Плиты перекрытий и элементы мусоропроводов – в штабелях высотой не более 2,5 м. Лестничные площадки – в штабелях высотой не более 4 рядов с установкой подкладок на расстоянии 0,3 м от торцов. Лестничные марши – в штабелях высотой не более 6 рядов, сту- пенями вверх. Подкладки и прокладки располагают вдоль маршей на расстоянии 0,15 м от их краев. Кирпич и другие стеновые материалы принимаются и хранятся на приобъектных складах, как правило, в пакетах и на поддонах. 64 Кирпич на поддонах укладывают в один-два яруса, в контейнерах – в один ярус, без контейнеров – высотой не более 1,7 м. Кровельные рулонные материалы хранят только в вертикальном положении (исключение – рулоны из изола и бризола) на закрытых складах на подкладках из досок сечением не меньше 19150 мм. 5.11. Временное водоснабжение. Виды потребителей воды на строительной площадке, определение потребности в воде на производственные нужды и диаметра временного водопровода В процессе строительства любого объекта вода на строительной площадке необходима для удовлетворения различных нужд: – производственных; – хозяйственно-питьевых; – автотранспортных; – на пожаротушение. При строительстве объектов в городских условиях в качестве ос- новного источника временного водоснабжения строительной пло- щадки используется, как правило, постоянная городская водопро- водная сеть. В этом случае задачами проектирования являются: – расчет диаметра временного водопровода в месте подключения к постоянной городской водопроводной сети; – определение диаметра временного водопровода и длины участков сети к отдельным потребителям; – расчет объемов работ и потребности в необходимых матери- ально-технических ресурсах; – расчет трудоемкости и стоимости работ; – проектирование самой сети и привязка к площадке. При строительстве объектов в сельской местности и отсутствии развитой сети постоянного водопровода источником воды для вре- менного водоснабжения строительной площадки могут быть арте- зианские скважины, колодцы, реки, пруды, озера. В этом случае, если принимается решение о необходимости проектирования вре- менной водопроводной сети, обеспечивающей подачу воды каждо- му потребителю, задачами проектирования являются: – проектирование водозабора и объема резервуара для хранения воды; – определение диаметра временного водопровода и длины участков сети к отдельным потребителям; 65 – расчет объемов работ и потребности в необходимых матери- ально-технических ресурсах; – расчет трудоемкости и стоимости работ; – проектирование самой сети и привязка к площадке. При строительстве в городских условиях, как правило, на строи- тельной площадке проектируется и устраивается единая (одна) вре- менная водопроводная сеть, которая обеспечивает водой в процессе строительства объекта всех потребителей. Однако такой подход приводит к тому, например, что для помывки колес, кузова автомо- билей используется вода, прошедшая механическую и биологиче- скую очистку, хлорирование, т. е. чистейшая вода, что явно не эко- номично. Поэтому с целью снижения затрат временное водоснабжение строительной площадки в зависимости от конкретных местных условий может обеспечиваться применением водопроводных си- стем следующих назначений: – производственной – для обеспечения водой процессов строи- тельного производства; – хозяйственно-питьевой – для удовлетворения хозяйственных и питьевых нужд; – противопожарной – для тушения возгораний; – объединенной – обеспечивающей водой одновременно все группы потребителей. На производственные или транспортные нужды расход воды в литрах за секунду определяется по каждой отдельно взятой работе или механизму (каждому потребителю) по следующей формуле: 3600 час пр    n KqV Q iii , где qi – удельный расход воды на ед. измерения i-ой работы, л; Vi – количество единиц транспорта, установок или объемов i-ой работы в смену (по таблице исходных данных); час – коэффициент часовой неравномерности потребления воды; n – продолжительность смены (6–8 ч); 3600 – количество секунд в часе. 66 Для определения диаметра временного водопровода производ- ственного назначения при проектировании раздельной системы необходимо установить производственных потребителей воды, определить объемы работ, установить сроки начала и окончания работ, рассчитать потребность в воде в л/с, построить графики по- требления воды по каждому потребителю, построить суммарную диаграмму водопотребления, на максимальное значение потребно- сти рассчитать диаметр временного водопровода. Диаметр временного водопровода производственного назначе- ния, определяется по формуле ,1000 4 Д max расх     V Q где Д – диаметр трубы, мм; max расхQ – максимальный расход воды, л/с; V – скорость ее движения по трубам, м/с; 1000 – коэффициент перевода в мм;  – постоянная «пи». 5.12. Определение диаметра временного водопровода санитарно-бытового назначения при проектировании раздельной системы временного водопровода Вначале необходимо построить графики потребности рабочей силы, на которых будет отражена численность рабочих в каждый момент времени, использующих воду для санитарно-бытовых нужд. Затем строится график расходования воды на санитарно- бытовые нужды (л/с). Фактически форма графика должна соответ- ствовать графику движения рабочей силы. Определяется максимальная потребность в воде и период, в те- чение которого необходим максимальный расход. По максимальному расходу или на каждый соответствующий промежуток времени рассчитывается диаметр временного водопро- вода на санитарно-бытовые нужды. 67 На хозяйственно-питьевые нужды расход воды в л/с определяет- ся по формуле , 3600 час11 хоз    n KNq Q где q1 – норма водопотребления, л; 1 – максимальное число работающих в смену или численность работающих в соответствующие периоды времени (принимается по исходным данным или по графику движения рабочих). Расход воды на душ в литрах за секунду определяется по формуле , 3600 д12 душ KNq Q   где q2 – норма расхода воды на 1 рабочего, принимающего душ; д – коэффициент, учитывающий отношение пользующихся душем к наибольшему количеству рабочих в смену (принимают 0,3–0,4). 5.13. Определение диаметра временного водопровода в месте подключения к городской сети при проектировании совмещенной системы временного водопровода Необходимо установить всех потребителей воды каждой группы, объемы работ, сроки начала и окончания работ и, соответственно, потребления воды, рассчитать потребность в воде в литрах за се- кунду, построить графики потребления воды по каждому потреби- телю, суммарную диаграмму водопотребления и на максимальное значение потребности рассчитать диаметр временного водопровода. Динамика общей потребности в воде характеризуется диаграм- мой водопотребления. «Пиковый» объем в соответствущих времен- ных границах и есть расчетный суммарный максимальный расход воды в литрах за секунду. На практике необходимо учитывать следующее требование: в случае возникновения пожара и его последующего тушения расход воды на остальные нужды уменьшается в два раза. 68 Таким образом, максимальное значение водопотребления долж- но выбираться из 2-х значений ,трхозпр 1 QQQQ    .0,5 пожтрхозпр2 QQQQQ  Наибольшая величина maxрасхQ и является расчетным параметром для определения диаметра временного трубопровода, который определяется по формуле ,1000 4 Д max расх     V Q где Д – диаметр трубы, мм; max расхQ – максимальный расход воды, л/с.; V – скорость ее движения по трубам, м/с.; 1000 – коэффициент перевода в мм;  – постоянная «пи». 5.14. Основные требования к прокладке временных водопроводных сетей и устройству временной канализации на строительной площадке Сети временного водопровода проектируются по кратчайшим расстояниям в местах, где не предусматривается прокладка посто- янных сетей. Трубы, рассчитанные только на работу в летнее время года, с це- лью предохранения их от повреждений транспортом заглубляются на 0,3–0,5 м. При укладке временных водопроводных сетей, предна- значенных для эксплуатации в зимнее время, должны быть преду- смотрены мероприятия, предохраняющие их от промерзания (укладка в утепленных коробах ниже глубины промерзания). Пожарные гидранты устраивают на расстоянии не более 100 м друг от друга. Располагать их необходимо не ближе 5 м к зданиям и не дальше 50 м от них. От края дороги пожарные гидранты должны 69 располагаться не далее трех метров. Радиус обслуживания пожар- ного гидранта – 150 м. Диаметр труб для пожаротушения должен быть не менее 100 мм. Привязка трассы водопровода на стройгенплане должна обеспе- чивать подачу воды во все временные здания и сооружения, к ме- стам потребления при производстве строительных работ, расста- новку пожарных гидрантов с таким условием, чтобы подача воды для тушения пожара в любой точке строительства осуществлялась не менее чем из двух гидрантов. Разводящие сети временного водопровода могут быть тупико- выми, кольцевыми и смешанными. Наиболее рациональными явля- ются смешанные схемы, когда основные потребители обслужива- ются по замкнутой (кольцевой) схеме, а временные – по тупиковым ответвлениям. Устройство временой канализации. Повышение культуры строительства – одно из важнейших требований организации строи- тельного производства. Чистота, порядок, обеспечение нормальны- ми бытовыми удобствами рабочих на строительной площадке – за- лог добросовестного отношения работников к своим обязанностям. Одним из критериев является решение проблемы организации сбора и сброса сточных вод на строительной площадке, т. е. устройства временной канализации. Работы по устройству временной канализации очень трудоемки, так как при их выполнении необходимо учитывать то обстоятельство, что хозяйственно-фекальные стоки попадают в общую систему само- теком, для чего необходимо обеспечивать уклоны, а также хорошую герметичность для предотвращения выхода неприятных запахов. Учитывая, что, как правило, расход воды на санитарно-бытовые нужды не значителен, традиционную канализационную сеть не устраивают, а ограничиваются устройством временных туалетов с выгребом или установкой биотуалетов. В любом случае необходи- мо соблюдать требования санитарной гигиены и согласовывать их с органами санитарного надзора. 70 5.15. Временное электроснабжение строительной площадки: назначение, потребители, способы расчета максимальной нагрузки, подбор источников и схемы прокладки На строительной площадке электрическая энергия необходима для различных нужд. Примерный перечень потребителей электри- ческой энергии на строительной площадке в процессе строитель- ства объекта приведен в табл. 5.7. Всех потребителей электрической энергии можно объединить в 4 группы: – силовые потребители (Рс); – технологические нужды (Рт); – внутреннее освещение (Ро.в.); – наружное освещение (Ро.н.). Таблица 5.7 Примерный перечень потребителей электрической энергии на строительной площадке № п/п Наименование потребителей I Силовые потребители: экскаваторы с электроприводом, раствор- ные узлы, башенные, козловые, мостовые краны, лебедки, подъ- емники и др. мелкие механизмы, механизмы непрерывного транс- порта, компрессоры, насосы, вентиляторы, сварочные трансфор- маторы и др. II Технологические нужды: электропрогрев бетона, отогрев грунта, кирпичной кладки и т. д. III Наружное освещение: освещение строительной площадки в рай- оне производства работ, освещение главных и второстепенных проходов и проездов, освещение мест производства работ: меха- низированных, земляных, бетонных; монтажа строительных кон- струкций, каменной кладки; такелажных, кровельных работ и др.; освещение открытых складов; аварийное освещение, охранное освещение IV Внутреннее освещение: освещение контор, санитарно-бытовых и общественных помещений, освещение мест производства работ: отделочных, стекольных, столярно-плотничных и др., освещение закрытых складов, аварийное освещение 71 В качестве источников электрической энергии, используемой в процессе строительства для выполнения строительно-монтажных работ, применяют: – стационарные источники электрической энергии; – передвижные трансформаторные подстанции; – временные электростанции. Стационарные источники используются для приема электро- энергии, понижения напряжения и распределения электроэнергии. Для этого применяются трансформаторные подстанции (ТП). Глав- ные понизительные подстанции (ГПП) принимают электроэнергию от линий электропередач, понижают напряжение и распределяют ее по территории строительства. ГПП имеют на входе 220, 110, 35 кВ, на выходе – 35, 10, 6 кВ. Обычные трансформаторные подстанции или распределитель- ные преобразуют электроэнергию напряжением 35, 10, 6 кВ в 380/220 В или 220/127 В для питания большинства потребителей. Передвижные трансформаторные подстанции представляют со- бой комплектные трансформаторные подстанции (КТП), которые посредством кабеля или воздушной линии подключаются к источ- нику высокого напряжения энергосистемы. Временные передвижные электростанции применяют при отсут- ствии или недостаточности постоянных источников и сетей, обес- печивающих стройку электроэнергией. Это, как правило, пере- движные электростанции различной мощности: малой и средней мощности – до 100 кВт с бензиновыми двигателями, большй мощ- ности до 1000 кВт с дизельными двигателями. Общая потребность в электроэнергии для любой строительной площадки, т. е. величина необходимой для нее электрической мощ- ности, исчисляется на период «пик» – период максимального ее расхода потребителями. Порядок проектирования временного электроснабжения строи- тельной площадки следующий: – подготовка исходных данных; – расчет электрических нагрузок для отдельных потребителей; – построение графика потребления электрической энергии каж- дым потребителем и суммарной диаграммы электропотребления; – расчет мощности трансформатора; 72 – организация электрического освещения и расчет числа прожек- торов; – привязка сетей временного электроснабжения и условия раз- мещения потребителей электрической энергии. Методы расчета электрических нагрузок. Расчетную величину электрической нагрузки можно определить четырьмя способами. Первые три способа дают приближенный результат и могут исполь- зоваться при разработке ПОС. Четвертый способ дает наиболее точные результаты и используется при разработке ППР. 1. Расчет нагрузок по удельной электрической мощности. 2. Расчет нагрузок по удельному расходу электроэнергии (кВт∙ч). 3. Расчет нагрузок по установленной мощности электроприемников и коэффициенту спроса без дифференциации по видам потребителей. 4. Расчет нагрузок по установленной мощности электроприемников и коэффициентам спроса с дифференциацией по видам потребителей. 1. Расчет нагрузок по удельной электрической мощности. Такой способ основан на обобщении статистических данных о фактической величине электрической энергии (кВ∙А), расходуемой в процессе строительства различных объектов на укрупненную единицу сметной стоимости годового объема работ соответствую- щего вида строительства. Такой способ обычно применяется при разработке ПОС. Таким образом, расчетная мощность трансформа- тора может быть определена по формуле kCpPp  , где р – удельная мощность, кВ∙А/млн, руб; С – годовой объем СМР, млн руб; k – коэффициент, учитывающий район строительства и принима- емый по расчетным нормативам. 2. Расчет нагрузок по удельному расходу электроэнергии (кВт∙ч) на укрупненный измеритель соответствующего вида работ осуществ- ляется по следующей формуле: 73  cos/ maxTVpPp , где р – удельный расход электрической энергии на укрупненную единицу измерения соответствующего вида работ, принимаемый по справочникам; V – объем работ за год в натуральных измерителях; Tmax – принятое годовое число часов, в зависимости от намечен- ной интенсивности работ, при ведении работ в одну или две смены принимают равным 2500–5000 часов в год; cos φ – коэффициент мощности, зависящий от количества и за- грузки силовых потребителей, принимаемый по справочникам. 3. Расчет нагрузок по установленной мощности электроприем- ников и коэффициенту спроса без дифференциации по видам по- требителей. Производят по формуле     cos суст KP Pр , где Руст – установленная мощность потребителей электрической энергии, кВт; Kс – коэффициент спроса, принимаемый по справочникам; cos φ – коэффициент мощности, зависящий от количества и за- грузки силовых потребителей, принимаемый по справочникам. 4. Расчет нагрузок по установленной мощности электроприем- ников и коэффициентам спроса с дифференциацией по видам по- требителей. Такой метод расчета нагрузок является наиболее точным и реко- мендуется применять при разработке ППР. Расчет нагрузок выполняется в табличной форме в следующей последовательности: – устанавливают сведения о потребителях, их характеристики, количество, нормативные коэффициенты спроса и cos , величину нормативной потребляемой мощности каждым потребителем; – выполняют расчет электропотребления по каждому потребителю; 74 – строят график электропотребления каждым потребителем и за- тем суммарную диаграмму потребления электрической энергии. В каждый момент времени общая потребность в электроэнергии будет определяться суммой потребностей одновременно работаю- щих потребителей по следующей формуле:                   4ОНу3ОВу T 2Ty C 1Cy coscos KРKP KPKP Pp , где  – коэффициент, учитывающий потери в сети в зависимости от протяженности сечения провода и т. д. (принимается равным – 1,1); 1, 2, 3, 4 – коэффициенты спроса, зависящие от числа по- требителей и учитывающие неодновременность их работы, непол- ную загрузку электропотребителей, принимаемые по справочникам; cosC, cos Т – коэффициенты мощности; Pу С – установленная удельная мощность силовых токоприемни- ков (кВт); Pу Т – установленная удельная мощность технологических потре- бителей (кВт); Pу ОВ – установленная удельная мощность осветительных прибо- ров внутреннего освещения; Pу ОН – установленная удельная мощность осветительных прибо- ров наружного освещения. График электропотребления строится для выявления динамики потребления электроэнергии на строительной площадке и установ- ления периода и величины «пиковой» нагрузки. По значению этой нагрузки и производится расчет мощности трансформатора или пе- редвижной электростанции. Потребная мощность трансформатора (кВА) определяется по зна- чению рассчитанной суммарной нагрузки строительной площадки м.нmaxтр KPP р  , где Pр max – величина максимальной электрической нагрузки, при- нимается по нормативным диаграммам; м.н – коэффициент совпадения нагрузок (для строек его величи- на принимается 0,75–0,85). 75 Выбор типа и количества трансформаторов выполняется по справочникам. Электрическое освещение строительной площадки подразделя- ется на рабочее и охранное. Рабочее освещение должно обеспечи- вать нормальную работу в темное время суток на ее территории, в местах производства работ. Нормируется по соответствующим нормативным документам. Охранное освещение территории строительной площадки или ее границ в темное время суток должно обеспечивать, в соответствии со строительными нормами, освещенность не менее 2 Лк на уровне земли. Для освещения строительной площадки (фронт работ, склады, дороги и т. д.) определяют необходимое количество прожекторов, светильников и подсчитывают их суммарную мощность. Наиболее широко применяется метод расчета освещения по удельной мощно- сти (Руд.):   запminуд 25,00,16 KЕP  где Руд – удельная мощность, Вт/м 2; зап – коэффициент запаса; Emin – нормируемая горизонтальная освещенность в Лк, прини- мается по нормам; 0,16–0,25 – большее значение принимается при малых площадях и освещенности. Количество прожекторов определяем из формулы   ,/ луд PSPn  где S – освещаемая площадь м2; Рл – мощность лампы, Вт. Для временного электроснабжения применяются кольцевая, ту- пиковая или смешанная схемы прокладки электрических сетей. 76 5.16. Временное теплоснабжение: назначение, источники Тепловая энергия на строительной площадке необходима для различных целей. В общем случае можно выделить две группы по- требителей теплоэнергии на строительной площадке. 1. Тепловая энергия на производственные нужды: – подогрев составляющих (воды, песка, гравия, щебня) при при- готовлении бетонных, растворных и готовых смесей для выполне- ния сответствующих работ при отрицательных температурах; – поддержание необходимой температуры при наборе прочности бетона в монолитных конструкциях; – отогрев грунта при производстве земляных работ в зимнее время; – отопление строящихся зданий и тепляков; – сушка помещений (оштукатуренной и окрашенной поверхно- сти стен, перегородок, потолков и т. п.); – другие работы. 2. Тепловая энергия на хозяйственные нужды: – отопление временных административных, санитарно-бытовых, складских и других помещений; – горячее водоснабжение (умывание, душ, приготовление пищи, для помыва посуды и другое). Порядок проектирования теплоснабжения. 1. Рассчитать потребность в тепле по отдельным потребителям и в целом по объекту. 2. Определить источники снабжения теплом, рассчитать потреб- ность в топливе. 3. При использовании городских теплосетей рассчитать и спро- ектировать трассы временных теплосетей. 4. Подобрать локальные агрегаты и приборы для обогрева, суш- ки, отопления и т. п. Источниками временного теплоснабжения могут быть: – постоянные городские теплосети; – существующие локальные котельные; – проектируемые постоянно действующие котельные; – электроприборы. 77 Теплоносителями, в зависимости от конкретной ситуации и ис- пользуемых приборов, могут быть вода, пар, воздух, электрическая энергия, газ. В качестве приборов можно использовать установки с воздуш- ным теплоносителем – отопительно-вентиляционные агрегаты: – калориферы – работающие от ТЭЦ на перегретой воде; – воздухонагреватели с теплообменниками – продукты сгорания выбрасываются в атмосферу, а нагретый воздух от теплообменника поступает в помещение; – теплогенераторы – нагретый воздух со смесью продуктов сго- рания нагнетается в обогреваемое помещение. 5.17. Газоснабжение, снабжение сжатым воздухом. Назначение, источники Под газоснабжением понимается обеспечение стройки различными газообразными веществами для выполнения газосварочных работ, рез- ки металла, разогрева верхнего слоя наплавляемого рубероида при вы- полнении кровельных и гидроизоляционных работ. Для этих целей на стройплощадке используются кислород, ацителен, пропан, бутан. По- требность в этих веществах определяется исходя из необходимых объ- емов работ и, соответственно, из норм расхода. Как правило, задачи по обеспечению стройки необходимыми газообразными веществами ре- шают службы главного механика, обеспечивающие завоз, хранение и распределение по потребителям. На строительной площадке сжатый воздух необходим для вы- полнения многих работ: разрыхления мерзлого грунта, пробивки отверстий, разрушения конструкций, очистки поверхности от пыли, грязи, ржавчины, влаги, для работы пневмоинструментов, транс- портировки бетона, раствора, цемента и пр. Сжатым воздухом площадка обеспечивается с помощью ком- прессорных станций или установок, мощность которых определяет- ся в зависимости от объемов работ. Компрессоры могут использоваться и для создания разряжения при выполнении бетонных работ (вакуумирование бетона). 78 5.18. Технико-экономические показатели строительного генерального плана Организовать строительную площадку для осуществления строи- тельства объекта можно по-разному, в зависимости от принятых организационно-технологических схем возведения здания. Эффек- тивность принятого решения по организации строительной пло- щадки оценивается путем сопоставления нескольких вариантов строительных генеральных планов на объект или разработанного варианта с нормативным. Показатели приведены в табл. 5.9. Таблица 5.9 Технико-экономические показатели строительного генерального плана Наименование показателей Обозна- чение Единица измере- ния Величина показателя по СГП норма- тивная Площадь строительной площадки F м2 Площадь застройки здания Fзас м 2 Площадь застройки временными зданиями Fв.з м 2 Площадь временных дорог Fв.д м 2 Отношение площади, занятой временными сооружениями, дорогами к площади строит. площадки 100 в.дв.ззас 1    F FFF K 1 Протяженность временных: – дорог; – водопровода; – электросетей; – ограждения lдор. lвод. lэл.с. lогр. м м м м Удельные затраты Уз % Продолжительность работ по организации стройплощадки Т мес Трудоемкость работ по организации стройплощадки Тр чел-дн Другие показатели по необходимости 79 6. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРКА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН 6.1. Основные требования, предъявляемые к парку строительных машин и организационные формы принадлежности строительных машин Один из путей повышения эффективности строительного произ- водства – механизация строительных процессов, применение и внедрение в производство новой строительной техники. В совре- менных экономических условиях формируемый парк строительных машин должен удовлетворять следующим требованиям: – номенклатура строительных машин должна соответствовать характеру работ, выполняемых строительными организациями; – количество соответствующей техники, ее возможности должны обеспечивать выполнение запланированных объемов работ строи- тельными организациями; – при формировании механизированных отрядов количество строительной техники должно соответствовать друг другу с учетом их производительности; – планирование работы строительной техники должно осуществ- ляться с учетом рационального режима работы. В зависимости от конкретных условий могут быть следующие организационные формы принадлежности строительных машин: – вся строительная техника находится на балансе строительной организации; в этом случае организацией работы строительной тех- ники руководит служба главного механика; – строительная техника находится на балансе управления меха- низации, находящегося в составе строительного подразделения; – строительная техника находится на балансе трестов (главков, объединений) механизации; – строительная техника может находиться на балансе специали- зированных строительных организаций, выполняющих определен- ные виды работ. 80 6.2. Формы взаимоотношений между организациями, владеющими строительной техникой и строительными организациями В строительных организациях для выполнения запланированных объемов работ в процессе строительства объектов имеющейся стро- ительной техники, как правило, недостаточно, поэтому строителям зачастую приходится пользоваться услугами сторонних организа- ций, в основном трестом механизации. При этом формы взаимоот- ношений между строителями и владельцами строительной техники могут быть следующими: – выполнение работ трестом механизации на условиях субподряда; – оказание услуг; – привлечение строительной техники на правах аренды. Взаимоотношения сторон при выполнении трестами механи- зации строительных и монтажных работ собственными сила- ми в порядке субподряда. Объем строительно-монтажных работ, подлежащий выполнению трестами механизации в порядке субпод- ряда, устанавливается на основании протоколов согласования объе- мов работ, определяемых совместно трестами механизации и строи- тельно-монтажными организациями. Конкретный перечень объек- тов, объемы работ и их очередность выполнения уточняются сторонами с составлением соответствующих протоколов и графи- ков производства работ. На работы, по которым отсутствует смет- ная документация или они не предусмотрены сметой, строительная или монтажная организация выдает тресту механизации специаль- ный наряд-заказ и оплачивает фактически выполненные объемы. Строители должны обеспечить тресту механизации фронт работ, проезд строительных машин, перенос в необходимых случаях наземных и подземных сооружений и коммуникаций, освобождение площадки от лишних деталей и конструкций, закрепление красных линий сооружений, освещение площадок работы и транспортных путей в соответствии с нормами освещенности и т. д. Тресты механизации обязаны обеспечить своевременную про- верку проектно-сметной документации, согласовать схему произ- водства работ, рассмотреть графики-заявки, согласовать и утвер- дить график производства работ на следующий месяц, обеспечить 81 выполнение работ, предусмотренных договором субподряда, в со- ответствии с полученной проектно-сметной документацией в согла- сованные и утвержденные графиком сроки, с соблюдением техни- ческих условий и проектов производства работ. В случае отступления от проекта производства работ по вине трестов механизации исправление производится его силами без до- полнительной оплаты. Взаимоотношения сторон при форме взамоотношений «ока- зание услуг». Машины и экипажи, выделенные трестами механиза- ции строительным и монтажным организациям, находятся в опера- тивном подчинении руководителей строительных или монтажных организаций. Строительные и монтажные организации обязаны: – обеспечить фронт работ для машин; – осуществлять руководство работами, контролировать их вы- полнение, вести учет выполненных машинами работ и оформлять первичные документы о работе машин и их экипажей (сменные и декадные рапорты и путевые листы); – соблюдать правила технической эксплуатации строительных машин и укомплектовывать комплексные бригады, работающие с машинами, постоянным составом рабочих (монтажников, такелаж- ников и стропальщиков); – своевременно извещать тресты механизации об изменениях сменности работы машин на объектах строительства, вызванных условиями производства работ. Тресты механизации обязаны: – представлять в соответствии с утвержденными лимитами и до- говорами строительным и монтажным организациям исправные машины с машинистами, имеющими соответствующие удостовере- ния на право управления машиной; – доставлять машины на объекты строительства в сроки, преду- смотренные утвержденным графиком, и своевременно заменять вышедшие из строя машины технически исправными; – осуществлять техническое обслуживание машин, все виды их ремонта и доставку на объекты эксплуатационных материалов (го- рючего, смазочных, и др.) и необходимых приспособлений, обеспе- чивающих эффективное использование машин; 82 – обеспечивать выделяемые машины сменным рабочим оборудо- ванием и типовыми грузозахватными приспособлениями; – направлять строительным и монтажным организациям месяч- ные графики проведения планово-предупредительных ремонтов (ППР) строительных машин не позднее 28 числа предшествующего месяца, увязанные с утвержденным графиком на перебазирование машин, и извещать производителя работ о начале ремонта за 2 дня. Взаимоотношения сторон при аренде. Строительные и мон- тажные организации обязаны: – принять от треста механизации арендованные машины по акту и своими силами, за свой счет доставлять их к объекту работ; – производить своими силами и за свой счет техническое обслужи- вание и планово-предупредительные ремонты арендованных машин (в соответствии с инструкцией по проведению планово-предупредитель- ного ремонта строительных машин) либо заключать договор с трестом механизации на осуществление последним технического обслужива- ния арендованных машин с оплатой работы по согласованным ценам; – организовывать правильную эксплуатацию, содержание и охрану арендованных машин; – своевременно своими силами и за свой счет доставлять арен- дованные строительные машины тресту механизации и сдавать их по акту. Тресты механизации обязаны: – передать по акту технически исправные машины; – производить капитальные ремонты передаваемых в аренду машин. 6.3. Порядок расчетов при различных формах вэаимоотношений Расчеты за выполненные трестами механизации собственными силами физические объемы работ (земляные работы под проектную отметку, планировка поверхности, забивка свай и монтажные рабо- ты) производятся по сметной стоимости этих работ с учетом накладных расходов и плановых накоплений, установленных для строительных и монтажных организаций. 83 Расчеты за строительно-монтажные, погрузочно-разгрузочные и другие работы на строительной площадке, выполненные совместно со строительными и монтажными организациями путем выделения управлением механизации машин с обслуживающим персоналом, производят нижепредставленными способами. 1. За выполненный объем работ в физических измерителях по сметной стоимости той части работ, которая фактически выполнена машинами, с учетом накладных расходов и плановых накоплений, установленных для строительных и монтажных организаций. За единицу измерения объема работ может приниматься при расчетах за работу машин на монтаже (установке отдельных кон- структивных элементов, колонн, ферм, блоков, панелей и др.) еди- ница веса смонтированной колонны, фермы, блока, панели, кон- структивного элемента здания или сооружения и т. д. При расчетах за работу машин по возведению жилых и общественных зданий – этаж здания или здание в целом. 2. За установленные проектом производства работ или фактиче- ски отработанное машинами время – по планово-расчетным ценам, утвержденным вышестоящей организацией с передачей трестам механизации объемов строительно-монтажных работ. Расчеты за арендованную строительную технику производятся один раз в месяц исходя из количества дней (смен), в течение кото- рых машина находилась в аренде, и договорной цены. 7. ОРГАНИЗАЦИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ 7.1. Виды транспорта, используемого для перевозки строительных грузов, виды грузопотоков, преимущества автотранспорта, принадлежность и виды автотранспортных средств Работа транспорта на строительстве объектов должна быть орга- низована таким образом, чтобы обеспечение стройки необходимы- ми материальными ресурсами осуществлялось бесперебойно и рав- номерно, но в строгом соответствии с календарными планами стро- ительства объектов и, соответственно, с графиками поставки. Значение организации транспорта для решения задач, стоящих перед строителями, трудно переоценить, учитывая то, что весь объ- 84 ем материальных ресурсов должен быть доставлен на строительную площадку, а собственного транспорта в строительных организаци- ях, как правило, недостаточно, а в большинстве случаев просто нет. Транспортные средства, в общем случае, можно подразделить на две группы: – средства для горизонтального перемещения строительных ма- териалов, конструкций, изделий; – средства для вертикального или наклонного перемещения строительных материалов, конструкций, изделий. В строительстве, в зависимости от конкретных условий, могут использоваться практически все известные виды транспорта: – автомобильный транспорт; – железнодорожный транспорт широкой колеи; – железнодорожный транспорт узкой колеи; – водный транспорт (океанский, морской, речной); – воздушный (самолеты, вертолеты, дирижабли, воздушные ша- ры, планеры, аэростаты и т. п.); – канатно-подвесные устройства; – транспортерные конвейеры; – пневмотранспортные устройства; – тракторный транспорт; – гужевой. Все грузопотоки на строительной площадке подразделяются: – на внешние; – внутрипостроечные. Внешними перевозками называют перемещения строительных грузов от заводов-изготовителей до строительной площадки. Внутренние перевозки – это перемещения материалов по строи- тельной площадке от мест хранения до мест укладки в проектное положение. Для организации внешних перевозок, в зависимости от конкрет- ных условий, используются практически все виды транспорта. Для организации внутренних перевозок в основном применяется авто- мобильный транспорт, который в современных условиях наиболее предпочтителен, так как обладает мобильностью, маневренностью, обеспечивается возможность доставки грузов непосредственно к местам хранения на строительной площадке. 85 Виды автомобильного транспорта, используемого в строи- тельстве. Выбор автотранспорта для перевозки строительных гру- зов зависит, прежде всего, от характера перевозимых грузов, а так- же от способов контейнеризации и пакетирования, возможности привлечения соответствующих транспортных средств и других условий. В общем случае для перевозки применяются следующие виды автотранспорта: – универсальный; – специализированный. К универсальным автотранспортным средствам относятся все виды бортовых автомобилей, автомобильные полуприцепы, прице- пы, самосвалы. К специализированному автотранспорту относятся транспортные средства, предназначенные для перевозки только определенных строительных грузов: цементо-, бетоно- растворо-, панеле-, фермо-, колонновозы и т. п. Организационные формы транспортного хозяйства. Автотранс- портные хозяйства, в общем случае, подразделяются на две группы: – общего пользования; – ведомственные. Автотранспорт в современных условиях может подчиняться рес- публиканскому министерству или находиться в составе совместных или частных предприятий. Автотранспорт общего пользования, как правило, может исполь- зоваться любыми организациями, в том числе и строительными. Специализированный автотранспорт обслуживает только строи- тельные организации и сосредоточен в основном в специализиро- ванных автотранспортных трестах. Взаимоотношения между владельцами автотранспортных средств и строительными организациями строятся исключительно на договор- ной основе. Автотранспортные средства могут находиться и в ведении самой строительной организации. В этом случае виды транспорта, его ко- личество будет зависеть от объемов работ, характера применяемых конструкций, частоты использования транспортных средств, воз- можности приобретения этих транспортных средств. В любом слу- 86 чае в рыночных условиях необходимо провести предварительно тщательный расчет целесообразности приобретения ведомственно- го транспорта, так как такой форме эксплуатации парка присущи как достоинства, так и недостатки. К достоинствам можно отнести большую оперативность в управлении, единство интересов и строителей и транспортников, относительно невысокие эксплуатационные затраты. Недостатками является задача постоянной загрузки работой, необходимость решения проблемы хранения транспорта, проведе- ния профилактических ремонтов, подготовки кадров, обеспечения горючесмазочными материалами, запасными деталями и т. д. 7.2. Расчет потребности в автотранспорте для доставки строительных грузов на строительную площадку. Основные принципы проектирования временных дорог на строительной площадке Расчет необходимого количества автотранспортных средств для обеспечения подвозки строительных грузов выполняется в таблич- ной форме. Количество автотранспортных средств определяется по формуле сут ceт П Q N  , где Qсет – объем материала, необходимый для выполнения работ в сутки (кг/т); Псут – суточная производительность выбранного транспортного средства (кг/т). Суточный объем материала, который необходим для выполнения запланированных объемов работ, определяется по формуле T V Q сут , ,Псут ygn  где V – общий объем материала, кг, т; Т – время перевозки, сутки; 87 Псут – суточная производительность выбранного транспортного средства; n – количество рейсов, которые машина может совершить за время работы в течение суток; y – коэффициент использования автотранспорта по грузоподъ- емности, в зависимости от вида перевозимого груза; g – грузоподъемность автотранспорта. Количество рейсов, которое транспортное средство может сде- лать за время работы, определяется по формуле , ц н t T n  где n – количество рейсов; Тн – среднее время работы транспорта в сутки, ч; tц– продолжительность цикла перевозки в часах (рейс до завода- изготовителя и обратно), определяется по формуле ,манрейсаразгрпогрц ttttt  где tпогр – продолжительность погрузки, ч; tразгр – продолжительность разгрузки, ч; tман – время маневрирования автотранспорта при подаче под по- грузку (принимать 0,1–0,2 ч); tрейса – время в пути туда и обратно, ч: cp рейс 2 V L t  , где 2L – расстояние туда и обратно, км; Vср – средняя скорость движения автотранспорта. Выбор схемы движения автотранспортных средств и про- ектирование временных автодорог. При выборе схем прокладки внутрипостроечных временных автодорог необходимо учитывать конфигурацию здания, удобство подъезда, стесненность площадки, 88 исходить из задач безопасного движения транспорта, необходимо- сти подвоза материалов и конструкций непосредственно к рабочим местам (к складам, местам укладки материалов в проектное поло- жение, площадкам укрупнительной сборки, подъемным механиз- мам) и осуществляется в следующей последовательности: – в зависимости от особенностей строительной площадки при- нимается схема движения автотранспорта (кольцевая, тупиковая, сквозная, с разворотным кольцом); – выполняется трассировка дорог с установлением опасных зон; – принимается вид и конструкция временных автодорог; в зави- симости от конкретных условий они могут быть следующих типов: естественные грунтовые непрофилированные, грунтовые профили- рованные, с гравийным покрытием, твердым покрытием, из сбор- ных железобетонных инвентарных плит; – устанавливаются параметры временных дорог; – намечаются площадки для стоянки и разгрузки автомобилей. Привязка временных автодорог на строительном генераль- ном плане. При проектировании дорог должны соблюдаться мини- мальные (нормативные) расстояния между дорогой и временными объектами строительного хозяйства. На стройгенплане должны быть четко отмечены соответствую- щими условными знаками и надписями въезды и выезды транспорта, направления движения, развороты, разъезды, стоянки при разгрузке, а также места установки знаков, обеспечивающих безопасное движе- ние, показывающих опасные зоны дороги и другие параметры. В зонах разгрузки материалов и на дорогах с односторонним движением через каждые 100 м устраиваются, в зависимости от ти- па автотранспорта, площадки шириной 3–6 м, длиной 8–18 м. Дороги на строительной площадке должны обеспечивать подъ- езд пожарных автомобилей к объектам, а также подъезды к пожар- ным резервуарам, гидрантам и другим источникам воды. 89 8. КАЧЕСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА 8.1. Понятие качества в строительстве Качество выполненной подрядчиком работы должно соответство- вать проекту, условиям договора подряда, нормативным требовани- ям, обычно предъявляемым к работам соответствующего рода. Если иное не предусмотрено законодательством или договором, результат выполненной работы должен в момент передачи заказчику обладать свойствами, указанными в договоре или определенными, обычно предъявляемыми требованиями, и в пределах разумного срока быть пригодным для установленного договором использования. Таким образом, качество – это определенное состояние матери- алов, работ, процесса, этапа, объекта. Следует различать потребительское качество и производственное. Потребительское качество – это качество продукции, удовле- творяющее запросы основной массы потребителей и формирумое в массовом сознании на основании рекламы, внешнего вида и других приемов. Производственное качество – это качество продукции, удовле- творяющее требованиям установленных норм, стандартов, серти- фикационных требований. 8.2. Трехступенчатый контроль качества на строительной площадке В данное время практически на всех стройках действует трех- ступенчатый контроль качества. Задача контроля заключается в проверке качества материалов и работ на отдельных этапах, пред- ставляющих собой либо законченный цикл, либо готовое изделие, приобретаемое на стороне. В связи с таким подходом и рассматри- вается качество на трех ступенях. Входной контроль – это контроль качества прибывающих на строительную площадку материалов, деталей и конструкций. Как правило, проверку качества и прием материальных ресурсов, при- бывающих на строительную площадку, осуществляет материально 90 ответственное лицо – мастер или прораб. Проверяется соответствие размеров, маркировки, комплектности, объемов сопроводительным документам, паспортам, техническим условиям, рабочим чертежам. Операционный контроль – контроль качества выполненных от- дельных операций конкретной работы. Например, при выполнении каменной кладки контроль толщины горизонтальных и вертикаль- ных швов, вертикальность стен, углов и т. д., при выполнении шту- катурных работ – подготовка поверхности, качество намета и накрывочного слоя и т. д. Операционный контроль осуществляет сам исполнитель, звеньевой, бригадир. Приемочный контроль – проверка качества законченных ком- плексов работ: устройство фундаментов, гидроизоляционные рабо- ты, кладка стен и перегородок и т. д. Особое внимание следует уделять контролю качества скрытых работ (устройство фундаментов, установка арматуры, закладных деталей и др.), от качества которых зависит устойчивость всего зда- ния и отдельных его элементов, а также тепло- и водозащитные свойства стен и покрытий. Акт на скрытые работы подписывают автор проекта или его уполномоченный, представители техническо- го надзора заказчика и строительной организации – мастер, прораб, начальник участка. Иногда оценку качества и приемку выполнен- ных работ осуществляют представители исполнителей, которые бу- дут выполнять следующий процесс. Например, качество кладки мо- гут оценивать представители бригад штукатуров. 8.3. Журнал авторского надзора на строительной площадке. В ходе строительства каждого объекта должна вестись исполни- тельная документация: – общий журнал работ; – специальные журналы по отдельным видам работ; – журнал работ субподрядчиков; – журнал авторского надзора проектных организаций; – акты освидетельствования скрытых работ; – акты промежуточной приемки ответственных конструкций, а также испытания апробирования оборудования, инженерных си- стем, сетей и устройств. 91 В журнал авторского надзора проектных организаций должен вносить свои замечания представитель организации, разработав- шей проектно-сметную документацию на строительство этого объ- екта. Авторский надзор за строительством осуществляется разработ- чиком архитектурного или строительного проекта в целях обеспе- чения соответствия показателей вводимых в эксплуатацию объек- тов строительства проектным решениям и показателям. 8.4. Органы контроля и надзора за строительством Трехступенчатый контроль, как правило, носит ведомственный характер, т. е. осуществляется специалистами одного ведомства, поэтому зачастую оценки могут носить субъективный характер. Объективный надзор и контроль в области строительной дея- тельности в целях обеспечения соблюдения участниками строи- тельной деятельности законодательства и требований технических нормативных правовых актов осуществляется организациями, ад- министративно не подчиняющимися строительной организации, осуществляющей строительство объекта. Наиболее объективные виды контроля и надзора: – государственный строительный; – технический; – авторский; – иные виды надзора, предусмотренные законодательством. Государственный строительный надзор. Главной задачей ор- ганов государственного строительного надзора является надзор за соблюдением участниками инвестиционной деятельности, осу- ществляющими строительство, требований законодательства Рес- публики Беларусь, нормативно-технической и утвержденной про- ектно-сметной документации в целях обеспечения эксплуатацион- ной надежности и безопасности объектов строительства. Основные функции органов госнадзора: – проверка наличия у заказчиков, застройщиков документов, предусмотренных законодательством Республики Беларусь; – выдача в установленном порядке заказчикам, застройщикам разрешения на производство строительно-монтажных работ, реги- страция объектов строительства; 92 – контроль и надзор за соблюдением участниками строительной деятельности обязательных для соблюдения требований техниче- ских нормативных правовых актов, утвержденных архитектурных и строительных проектов, а также за соответствием используемых при строительстве материалов, изделий и конструкций проектным решениям и сертификатам; – осуществление иных полномочий, предусмотренных законода- тельством. Органы госнадзора имеют право приостанавливать, запрещать производство работ на объектах строительства, применять эконо- мические и административные санкции к субъектам хозяйствования и должностным лицам, допустившим нарушения законодательства об архитектурной и градостроительной деятельности. Технический надзор. Заказчик, застройщик или уполномочен- ные ими лица вправе осуществлять технический надзор за выпол- нением строительных работ. В зависимости от условий строитель- ства заказчик, застройщик могут осуществлять технический надзор самостоятельно или привлекать для этого на договорной основе инженера или инженерную организацию. Заказчик, застройщик при осуществлении технического надзора обязаны: – осуществлять надзор за целевым и рациональным использова- нием средств и вводом в эксплуатацию объектов строительства в установленный срок; – проверять соответствие границ объекта строительства грани- цам отведенного для него земельного участка; – участвовать в приемке и передаче подрядчику геодезической разбивочной основы, а также проводить контроль за обеспечением ее сохранности подрядчиком до завершения строительства; – проверять сроки, объемы и качество строительных работ, каче- ство применяемых строительных материалов и оборудования, наличие и правильность оформления документов, подтверждающих их каче- ство; – производить освидетельствование скрытых работ, приемку вы- полненных строительных работ и промежуточную приемку ответ- ственных конструкций с оформлением актов установленной формы; – участвовать в проверках, проводимых разработчиком проект- ной документации при осуществлении авторского надзора и (или) 93 органами государственного строительного надзора, и проводить контроль за выполнением подрядчиком их указаний; – проверять наличие исполнительной документации, оформлен- ной подрядчиком в порядке, установленном законодательством. Заказчик, застройщик или его представители при осуществлении технического надзора имеют право: – приостанавливать производство строительных работ в случае невыполнения подрядчиком указаний разработчика проектной до- кументации либо предписаний органов государственного строи- тельного надзора по устранению выявленных дефектов и (или) нарушений; – вносить предложения подрядчику о привлечении к ответствен- ности должностных лиц подрядчика, систематически нарушающих требования технических нормативных правовых актов и проектной документации на строительство и не выполняющих указаний, дан- ных при осуществлении технического надзора. Авторский надзор является одним из важнейших элементов, обеспечивающих гарантии надлежащего качества выполнения строительно-монтажных работ. Он проводится в соответствии с СНБ 1.03.03–2000 «Авторский надзор за строительством зданий и сооружений» по согласованию с заказчиком, который и оплачивает связанные с этим затраты проектировщиков. Посещения объекта авторами проекта могут осуществляться, при необходимости, и по вызову заказчика. Основные функции авторского надзора следующие: – проверка правильности разбивки гедезической сети; – участие в проверке технологии изготовления основных кон- структивных элементов и проверке качества материалов, конструк- ций, изделий; – проверка качества выполняемых работ и соответствия их тре- бованиям проекта; – участие в составлении актов на скрытые работы; – участие в работе комиссии по приемке объектов в эксплуатацию; – другие задачи по мере необходимости. Строители не имеют право производить работы с отклонениями от проекта без согласования с проектировщиками. Все изменения 94 проектных решений должны быть внесены в проект и подписаны разработчиками проекта. На строительной площадке должны ежедневно вестись журналы работ, в которых делаются отметки проверяющих организаций. Аторский надзор имеет право: – запрещать применение материалов, не соответствующих госу- дарственным стандартам, техническим условиям и не предусмот- ренных для применения проектом; – приостанавливать работы в случае несоблюдения требований проекта; – рекомендовать заказчику требовать от подрядчика переделки работ в случае грубого отклонения от проекта. 8.5. Осуществление проверки объемов строительно-монтажных работ, выполненных подрядчиком Заказчик, как наиболее заинтересованное лицо, обязан со своей стороны организовать такой контроль за ходом строительства объ- екта, чтобы конечные результаты строительства объекта соответ- ствовали решениям, заложенным в проект. В интересах заказчика должна ежемесячно осуществляться проверка соответствия факти- чески выполненных объемов работ объемам, фиксируемым в актах приемки. Контроль строительства со стороны заказчика согласно норматив- ным документам возлагается на представителя заказчика – службу технического надзора. При необходимости контроль договоров на вы- полнение пусконаладочных работ, проведение комплексного опробо- вания оборудования (вхолостую на рабочих режимах) может осу- ществлятся с участием проектировщика, подрядчика и и заводов- изготовителей этого оборудования. Так как все финансовые операции по оплате выполняемых стро- ителями работ проходят через банковские системы, то и банки должны быть заинтересованы в целенаправленном и эффективном использовании денежных средств. Для этого во многих случаях осуществляется банковский контроль, цель которого не допускать нецелевого использования средств заказчика. 95 9. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ ЗДАНИЙ 9.1. Понятие реконструкции, технического перевооружения, модернизации, расширения, ремонта, реставрации Реконструкция (зданий, сооружений, инженерных и транспорт- ных коммуникаций) – совокупность работ и мероприятий, направ- ленных на использование по новому назначению зданий, сооруже- ний, коммуникаций, их частей, включая отдельные помещения, и связанных с изменением их основных технико-экономических по- казателей. Реконструкция зданий и сооружений может быть вызвана рекон- струкцией предприятия. К реконструкции действующих предприятий относится пере- устройство существующих цехов и объектов основного, подсобного и обслуживающего назначения, как правило, без расширения имеющих- ся зданий и сооружений основного назначения, связанное с совершен- ствованием производства и повышением его технико-экономического уровня на основе достижений научно-технического прогресса и осу- ществляемое по комплексному проекту реконструкции предприятия в целом в целях увеличения производственных мощностей, улучшения качества и изменения номенклатуры продукции в основном без увели- чения численности работающих при одновременном улучшении усло- вий их труда и охраны окружающей среды. Модернизация (зданий, сооружений, инженерных и транспорт- ных коммуникаций) – совокупность работ и мероприятий, связан- ных с повышением потребительских качеств зданий, сооружений, коммуникаций, их частей и (или) элементов, с приведением эксплу- атационных показателей к уровню современных требований в су- ществующих габаритах. При модернизации может осуществляться изменение планиров- ки без изменения назначения отдельных помещений, устройства встроенных помещений для лестничных клеток, лифтов, мусоро- проводов, выполнение балконов, лоджий, замена отдельных видов 96 несущих конструкций (стен, лестниц, перекрытий, покрытий), улучшение архитектурной выразительности здания, переустройство крыш, утепление и шумоизоляция зданий, оснащение недостающи- ми видами инженерного оборудования или повышение его уровня, переустройство наружных сетей (кроме магистральных). К техническому перевооружению действующих предприятий относится комплекс мероприятий по повышению технико-экономи- ческого уровня отдельных производств, цехов и участков на основе внедрения передовой техники и технологии, механизации и автома- тизации производства, модернизации и замены устаревшего и фи- зически изношенного оборудования новым, более производитель- ным, а также по совершенствованию общезаводского хозяйства и вспомогательных служб. Целью технического перевооружения действующих предприятий является интенсификация производства, увеличение производ- ственных мощностей, выпуска продукции и улучшение ее качества при обеспечении роста производительности труда и сокращения рабочих мест, снижения материалоемкости и себестоимости про- дукции, экономии материальных и топливно-энергетических ресур- сов, улучшения других технико-экономических показателей работы предприятия в целом. К расширению действующих предприятий относится строитель- ство дополнительных производств на действующем предприятии, а также строительство новых и расширение существующих отдель- ных цехов и объектов основного, подсобного и обслуживающего назначения на территории действующих предприятий или примы- кающих к ним площадках в целях создания дополнительных или новых производственных мощностей. Ремонт (зданий, сооружений, инженерных и транспортных коммуникаций) – совокупность работ и мероприятий по восстанов- лению работоспособности или исправности здания, сооружения, коммуникаций, их частей и (или) элементов, включая строительные конструкции и инженерное оборудование, не подпадающих под определение реконструкции. Капитальный ремонт зданий и сооружений – ремонт, связанный с восстановлением основных физико-технических, эстетических и 97 потребительских качеств зданий и сооружений, утраченных в про- цессе эксплуатации. Текущий ремонт зданий и сооружений – ремонт, который произ- водится с целью предотвращения дальнейшего интенсивного изно- са, восстановления исправности и устранения повреждений кон- струкций и инженерного оборудования зданий и сооружений. Реставрация зданий и сооружений – совокупность работ и меропри- ятий по воссозданию нарушенного первоначального облика памятников искусства и архитектуры, включая здания, сооружения и их комплексы, выполняемых на основе специальных исследований их исторической достоверности и архитектурно-художественной ценности. 9.2. Организация строительного производства при реконструкции, ремонтах, техническом перевооружении Реконструкция – это процесс переустройства предприятия или водохозяйственного объекта, при котором изменяется сама система его функционирования. Например, изменяется технология произ- водственного процесса, расширяются функции гидротехнического объекта, повышается эффективность оросительной или осушитель- ной системы и т. д. В отличие от ремонтов реконструкция способна поднять стои- мость основных фондов до величин, превышающих первоначаль- ную ее величину. Ведется она обычно за счет собственных средств предприятия или бюджетного финансирования, т.е. из местного или федерального бюджета. Реконструкция промышленных и сельскохозяйственных пред- приятий имеет большое значение в природоохранной деятельности, так как она является главным средством внедрения малоотходных и природосберегающих технологий. По сравнению с «новым» строи- тельством реконструкция требует значительно меньших материаль- ных затрат. При этом меньшими оказываются и продолжительность строительно-монтажных работ и сроки окупаемости инвестиций. При реконструкции промышленных предприятий, понимаемой в широком смысле, выделяется два вида перестройки предприятий: – техническое перевооружение; – собственно реконструкция. 98 Техническое перевооружение подразумевает в основном замену технологического оборудования, когда доля расходов на CMР не превышает 10 % от общих затрат. При собственно реконструкции существенно меняется как обо- рудование, так и сами здания, причем могут производиться при- стройки, надстройки, возводиться новые корпуса, новые инженер- ные сети и т. д. У большинства объектов природообустройства доля технологи- ческого оборудования в общей балансовой стоимости мала, т. е. намного меньше, чем у промышленных предприятий, поэтому для них разделение на техническое перевооружение и реконструкцию обычно не делается, а просто выделяются два вида реконструкции: – частичная; – полная. Частичная реконструкция – это замена отдельных элементов сооружения без остановки его эксплуатации. Полная реконструкция – это коренное переустройство сооруже- ния, при котором возможна замена материалов, конструкций, узлов, оборудования, изменения его размеров и т. д. Она, как правило, со- провождается полной или частичной приостановкой эксплуатации этого сооружения. Основные этапы реконструкции: – предпроектная стадия; – обследование реконструируемых объектов, дополнительные ин- женерные изыскания; – составление проекта реконструкции; – реализация проекта; – пусконаладочные работы. Предпроектная стадия включает практически те же действия, что и при «новом» строительстве, но чаще всего в несколько упрощен- ном виде. Этапу инженерных изысканий соответствует обследование ре- конструируемых объектов и оснований. Без такого этапа рекон- струкция недопустима. По сравнению с инженерными изысканиями для «нового» строительства, обследование реконструируемых объ- ектов решает более широкий круг вопросов, оцениваются не только грунтовые условия, рельеф, гидрогеологический режим, но и состо- 99 яние всех надземных и подземных конструкций, возможность их дополнительного нагружения и эксплуатации в новых условиях. Проект реконструкции также по форме сходен с проектом вновь строящегося объекта, хотя обычно включает меньше документации. В общем случае он содержит те же составные части, в том числе технологическую, архитектурно-строительную, сметы, проект орга- низации строительства, общую пояснительную записку. Процедура рассмотрения и утверждения проекта реконструкции практически такая же, как и при новом строительстве. Реализация проекта реконструкции включает строительные рабо- ты и монтаж технологического оборудования. Главной особенностью является необходимость увязки работ по реконструкции с основной производственной деятельностью предприятия, которая должна либо совсем не сокращаться, либо сокращаться минимально. Дирекция реконструируемого предприятия, генподрядчик и проектировщик должны тщательно согласовать технологическую последователь- ность проведения СМР, условия их совмещения с работой производ- ственных цехов. Работы по реконструкции обычно приходится вести в стеснен- ных условиях, когда выбор технологии и механизации СМР ограни- чен и принимаемые решения зачастую находятся на уровне рацио- нализаторских предложений или даже изобретений. Тем не менее специфика реконструкции состоит не только в дополнительных ор- ганизационно-технологических проблемах, имеются факторы, кото- рые, напротив, упрощают ход работ. Например, на предприятии обычно имеются свои средства связи, электроснабжение, водоснаб- жение, канализация, теплоснабжение, различные грузоподъемные механизмы, транспорт – все это, как правило, может использоваться и строителями. Дирекция реконструируемого предприятия и ген- подрядчик должны составить список услуг и технических средств этого предприятия, которыми могут пользоваться строители в пе- риод проведения реконструкции. Пусконаладочные работы при завершении реконструкции прак- тически не отличаются от таковых при «новом» строительстве. В целом рациональная организация реконструкции должна обес- печивать выполнение работ в минимальные сроки, с минимальным снижением выпуска продукции реконструируемого предприятия. 100 10. ПРИЕМКА ОБЪЕКТОВ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ 10.1. Организация приемки объектов в эксплуатацию, комиссии, документы Приемка законченных строительством объектов должна осуществ- ляться в соответствии с утвержденными нормативными документами. Приемке в эксплуатацию подлежат все законченные строитель- ством объекты независимо от источников финансирования, назна- чения и способов строительства. Не допускается приемка в эксплуатацию объектов, построенных с отступлениями от проекта, не отвечающих экологическим, сани- тарно-техническим и другим требованиям. Объекты, законченные строительством, к сдаче предъявляют за- казчик вместе с генеральным подрядчиком. Для объектов индивидуального строительства приемка осу- ществляется приемочной комиссией, назначаемой органами, вы- давшими разрешение. Многосекционные жилые дома принимаются в эксплуатацию отдельными секциями при условии соблюдения всех требований безопасности. Жилые дома со встроенными помещениями социаль- но-бытового назначения должны предъявляться к сдаче полностью. Жилые дома, строящиеся за счет внебюджетных средств и кре- дитов банка, по согласованию с государственными органами могут приниматься без выполнения части работ (полы, окраска, оклейка обоями, облицовка и т. д.). Датой ввода является дата утверждения акта приемочной комиссии. Приемочные комиссии, их права, обязанности. Приемочные комиссии по объектам, застройщиками которых являются предпри- ятия, организации и другие юридические лица назначаются органа- ми, утвердившими проектно-сметную документацию. Приемочная комиссия создается из представителей организаций, участвовавших в строительстве объекта: – заказчика; – эксплуатационной организации; 101 – генерального подрядчика; – проектных организаций; – Государственного экологического надзора; – Государственного пожарного надзора; – Государственного санитарно-технического надзора; – Государственного строительного надзора; – других организаций. Председатель приемочной комиссии назначается организациями, назначившими приемочную комиссию. Приемка объекта в эксплуа- тацию оформляется актом соответствующей формы. Приемочная комиссия обязана проверить: – соответствие фактического состояния требованиям проекта; – наличие актов испытания оборудования и других систем; – готовность объекта к эксплуатации; – соответствие условий труда требованиям соответствующих технологических условий; – наличие всех документов, согласования изменения проектных решений и т. п. Генеральный подрядчик готовит и предоставляет приемочной комиссии следующие основные документы: – перечень организаций, участвовавших в строительстве объекта; – комплект чертежей со всеми изменениями; – исполнительная документация; – акты испытания систем; – сертификаты, паспорта качества по всем использованным в процессе строительства объекта материалами; – акты на скрытые работы; – другие документы. Заказчик предоставляет в приемочную комиссию следующие до- кументы: – утвержденную проектно-сметную документацию; – документы на пользование землей; – все разрешительные документы; – справки и заключения экологической экспертизы; – документы по инженерным изысканиям; – паспорта на технологическое оборудование; – справка о наличии трудовых ресурсов; 102 – справка о фактической стоимости; – другие документы. Вся документация должна храниться у заказчика постоянно. Председатель должен представить в орган управления, назна- чивший приемочную комиссию: – акт о приемке объекта в эксплуатацию – 5 экз.; – докладная записка о подготовленности объекта к эксплуатации – 5 экз.; – выводы комиссии о целесообразности строительства подобных объектов; – замечания и предложения. Акт приемки объекта в эксплуатацию утверждается решением (приказом) соответствующих органов управления. 103 Предметный указатель Перечень вопросов для формирования экзаменационных билетов 1. Способы определения трудоемкости как основы для определе- ния продолжительности выполнения работ. Показать на примерах (ч. 1, п. 1.3). 2. Способы определения нормативной, планируемой и фактиче- ской продолжительности строительства объектов. Привести пример (ч. 1, п. 1.5; ч. 2, п. 1.5). 3. Что означает понятие «подготовка строительного производ- ства» и виды (уровни) подготовки (ч. 2, п. 1.1). 4. Подготовка к строительству отдельного объекта: этапы, ос- новные задачи (ч. 2, п. 1.1) 5. Организационно-технические мероприятия, проводимые до начала работ подготовительного периода и осуществляемые заказ- чиком (ч. 2, п. 1.1). 6. Организационно-технические мероприятия, проводимые до начала работ подготовительного периода и осуществляемые под- рядной организацией (ч. 1, п. 4.5). 7. Работы подготовительного периода. Документы, регламенти- рующие выполнение этих работ (ч. 1, п. 4.8). 8. ПОС. В чем значение ПОС? Состав, структура, назначение доку- ментов. Привести формы документов. Отличия от ППР (ч. 2, п. 1.2). 9. ППР. В чем значение ППР? Состав, структура, назначение доку- ментов. Привести формы документов. Отличия от ПОС (ч. 1, п. 4.7; ч. 2, п. 1.3; ). 10. Схемы прокладки временного водопровода на строительной площадке (ч. 2, п. 5.14). 11. Схемы прокладки временных сетей электроснабжения потреби- телей элекрической энергии на строительной площадке (ч. 2, п. 5.15). 12. Линейные модели и графики. Достоинства и недостатки. Привести пример (ч. 1, п. 3.2; ч. 2, п. 1.4). 13. Приближенные способы расчета максимальной потребности в электрической энергии на стройплощадке (ч. 2, п. 5.15). 104 14. Календарный план строительства объекта: назначение, суть, графические формы изображения. Привести примеры (ч. 2, п. 1.5). 15. Последовательность разработки календарных планов строи- тельства объектов (ч. 2, п. 1.5). 16. Исходные данные для разработки календарного плана (ч. 2, п. 1.5). 17. Проектировщики, их основные задачи, права, обязанности (ч. 2, п. 3.1). 18. Какие бывают и как строятся графики потребности и движе- ния трудовых ресурсов? Привести пример (ч. 1, п. 6.9). 19. Состав разрабатываемой на строительство объектов проект- но-сметной документации (ч. 2, п. 3.2). 20. Ведомость потребности в материально-технических ресурсах. Применение данных ведомости показать на примерах (ч. 1, п. 1.4). 21. Продолжительность каких работ и за счет каких мероприятий можно сократить при оптимизации графика по критерию «время» (ч. 1, п. 3.6). 22. Стадийность разработки проектно-сметной документации (ч. 2, п. 3.2). 23. В каких случаях необходимо осуществить оптимизацию се- тевых графиков по критерию «трудовые ресурсы» и последователь- ность оптимизации (ч. 1, п. 3.7)? 24. Что такое коэффициент неравномерности движения рабочей силы? Как определяется? Сущность коэффициента. Показать на примере (ч. 1, п. 3.7). 25. Оценка поточности в разработанных календарных планах (по всем видам работ) и разработка мероприятий, обеспечивающих по- точное ведение работ. Основы экономического сравнения поточно- го и непоточного ведения работ (ч. 1, п. 5.1, п. 5.4). 26. Дифференциальные графики поставки и расходования мате- риалов с различной интенсивностью. Определение максимальной величины запаса. Показать на примере (ч. 1, п. 6.11). 27. Интегральные графики поставки и расходования материалов с различной интенсивностью. Определение максимальной величи- ны запаса и времени расходования запасов. Показать на примере (ч. 1, п. 6.11). 105 28. Виды проектных организаций, их классификация по разным признакам (ч. 2, п. 3.1). 29. Связь развития ситуации на строительной площадке с решения- ми, заложенным в календарный план строительства объекта (ч. 2, п. 5.4). 30. Особенности возведения кирпичных жилых домов и учет этих особенностей при разработке календарного плана строитель- ства (ч. 1, п. 6.14). 31. Особенности возведения ОПЗ и учет этих особенностей при разработке календарного плана строительства (ч. 1, п. 6.13). 32. Особенности возведения жилых домов из монолитного бето- на и учет этих особенностей при разработке календарного плана строительства (ч. 1, п. 6.14). 33. Технологичность проектных решений, пути повышения эф- фективности проектных решений (ч. 2, п. 3.4). 34. Типовое, индивидуальное и экспериментальное проектирова- ние и строительство. Цели и задачи, источники финансирования. Привести примеры таких объектов (ч. 2, п. 3.3). 35. Строительный генеральный план. Назначение, основные принципы проектирования (ч. 2, п. 5.1). 36. Общеплощадочный стройгенплан: назначение, состав, ис- ходные данные (ч. 2, п. 5.2). 37. Объектный стройгенплан: назначение, состав, исходные дан- ные (ч. 2, п. 5.3). 38. Динамика строительной площадки. Оценка взаимосвязи ре- шений календарного плана с организацией строительной площадки при строительстве объектов различной сложности (ч. 2, п. 5.4). 39. Особенности организации строительной площадки и проек- тирования строительного генерального плана на объекты, строи- тельство которых по календарному плану предусмотрено осуществ- лять в одну захватку. Показать на примере (ч. 2, п. 5.5). 40. Особенности организации строительной площадки и проек- тирования строительного генерального плана на объекты, строи- тельство которых по календарному плану предусмотрено осуществ- лять поточными методами по нескольким захваткам. Показать на примере (ч. 2, п. 5.6). 41. Выбор, поперечная и продольная привязка монтажных меха- низмов, определение зон работы механизмов (ч. 2, п. 5.7). 106 42. Временные здания: назначение, виды, классификация (ч. 2, п. 5.8). 43. Определение площади временных сооружений. Из каких до- кументов принимаются необходимые для расчета площади времен- ных сооружений исходные данные? Привести примеры (ч. 2, п. 5.8). 44. Экономическая эффективность применения различных видов временных сооружений (ч. 2, п. 5.8). 45. Организация складского хозяйства: назначение, виды запасов материалов, виды складов (ч. 2, п. 5.9). 46. Организация складского хозяйства: расчет площади, основ- ные требования к размещению временных складов (ч. 2, п. 5.10). 47. Из каких документов и какие принимаются данные для рас- чета площади временных складов? Привести примеры (ч. 2, п. 5.10). 48. Временное водоснабжение. Виды потребителей воды на строи- тельной площадке, определение потребности в воде на производ- ственные нужды (ч. 2, п. 5.11). 49. Временное водоснабжение. Если на строительной площадке предполагается запроектировать раздельные системы временного водопровода, то что нужно сделать, чтобы определить диаметр вре- менного водопровода производственного назначения (ч. 2, п. 5.11)? 50. Временное водоснабжение. Если на строительной площадке предполагается запроектировать раздельные системы временного водопровода, то что нужно сделать, чтобы определить диаметр вре- менного водопровода санитарно-бытового назначения в месте под- ключения (ч. 2, п. 5.12)? 51. Временное водоснабжение. Если на строительной площадке предполагается запроектировать совмещенную систему временного водопровода, то что нужно сделать, чтобы определить диаметр вре- менного водопровода в месте подключения к городской сети (ч. 2, п. 5.13)? 52. Основные требования к прокладке временных водопровод- ных сетей (ч. 2, п. 5.14). 53. Временное электроснабжение строительной площадки: назначение, потребители. Показать на примерах (ч. 2, п. 5.15). 54. Временное теплоснабжение: назначение, источники (ч. 2, п. 5.16). 55. Газоснабжение, снабжение сжатым воздухом. Назначение, источники (ч. 2, п. 5.17). 107 56. Основные принципы расчета числа прожекторов для освеще- ния фронта работ (ч. 2, п. 5.15). 57. ТЭП стройгенплана (ч. 2, п. 5.18). 58. Что такое «материально-техническая база строительства» (ч. 2, п. 4.1)? 59. Узкое понятие материально-технической базы. УПТК: расшиф- ровать, назначение, перечислить и раскрыть функции (ч. 2, п. 4.1). 60. Структура материально-технической базы строительной от- расли Республики Беларусь (ч. 2, п. 4.1). 61. Подчиненность предприятий материально-технической базы в современных условиях (ч. 2, п. 4.2). 62. От чего зависит мощность строительной организации (ч. 2, п. 4.3)? 63. Что такое мощность предприятия? Способы измерения мощ- ности предприятия МТБ (ч. 2, п. 4.2). 64. Проектная и фактическая мощность предпритяий. Привести примеры (ч. 2, п. 4.2). 65. Мощность материально-технической базы (ч. 2, п. 4.2). 66 Основные принципы и условия развития МТБ строительной от- расли. Что значит «увязка мощности МТБ и мощности строительной организации» (ч. 2, п. 4.3)? 67 Мощность строительных организаций, единицы измерения мощности строительной организации (ч. 2, п. 4.3–4.4). 68. На основании каких документов устанавливается потреб- ность стройки в необходимом количестве материальных ресурсов и сроки, в которые эти ресурсы должны быть уложены в дело и заве- зены на строительную площадку? Привести соответствующие при- меры (ч. 2, п. 4.4). 69. Что значит «комплектное обеспечение» (ч. 2, п. 4.5)? 70. Сохранность материальных ценостей. Контейнеризация и па- кетирование при перевозке строительных материалов (ч. 2, п. 4.6). 71. Основные требования, предъявляемые к парку строительных машин (ч. 2, п. 6.1). 72. Организационные формы принадлежности строительных машин (ч. 2, п. 6.1). 73. Форма взаимоотношений между трестами механизации и строи- тельными организациями – выполнение работ на условиях субподряда. Права и обязанности сторон (ч. 2, п. 6.2). 108 74. Форма взаимоотношений между трестами механизации и строительными организациями – выполнение работ на условиях услуг. Права и обязанности сторон (ч. 2, п. 6.2). 75. Форма взаимоотношений между трестами механизации и строительными организациями – выполнение работ на условиях аренды. Права и обязанности сторон (ч. 2, п. 6.2). 76. Организация транспорта в строительстве: виды транспорта, использумого для перевозки строительных грузов, виды грузопото- ков (ч. 2, п. 7.1). 77. Привести формулы расчета потребности в автотранспорте для доставки строительных грузов на строительную площадку (ч. 2, п. 7.2). 78. Виды автотранспортных средств, использумых для доставки строительных грузов, и их преимущества (ч. 2, п. 7.1). 79. Организационная принадлежность автотранспортных средств, достоинства и недостатки различных форм (ч. 2, п. 7.1). 80. Основные принципы проектирования временных дорог на строительной площадке (ч. 2, п. 7.1). 81. Расчеты между строительными организациями и трестами механизации при различных формах взаимоотношений (ч. 2, п. 6.3). 82. Выбор номенклатуры временных сооружений, размещаемых на строительной площадке (ч. 2, п. 5.8). 83. Использование дифференциальных графиков поставки и рас- ходования материалов для расчета площади складов (ч. 1, п. 6.11). 84. Факторы, оказывающие влияние на степень детализации ка- лендарного плана (ч. 2, п. 1.5). 85. Исходные данные и последовательность проектирования временных бытовых сооружений (ч. 2, п. 5.8). 86. Использование интегральных графиков поставки и расходо- вания материалов для расчета площади складов (ч. 1, п. 6.11). 87. Устройство временной канализации на строительной пло- щадке и соблюдение санитарных требований (ч. 2, п. 5.14). 88. Что значит «неинвентарные и инвентарные временные зда- ния» (ч. 2, п. 5.8)? 89. Точный способ расчета максимальной потребности в элек- трической энергии при проектировании временного электроснаб- жения при разработке ППР (ч. 2, п. 5.15). 109 90. Сформулировать смысл частного резерва времени по отдель- ной работе и написать формулу, по которой определяется величина запаса. Привести пример (ч. 1, п. 3.5). 91. Сформулировать смысл общего (полного) резерва времени по отдельной работе и написать формулу, по которой определяется величина запаса (ч. 1, п. 3.5). 92. Какие документы должен подготовить генеральный подряд- чик для приемной комиссии при подготовке к сдаче объекта в экс- плуатацию (ч. 2, п. 10.1). 93. Как подобрать источники электроэнергии для строительства объекта? Схемы прокладки временных элетросетей (ч. 2, п. 5.15). 94. Перечислить основные права и обязанности Государственно- го контроля и надзора за строительством (ч. 2, п. 8.4). 95. Для чего на строительной площадке ведется журнал автор- ского надзора? Кто имеет право заносить в этот журнал замечания (ч. 2, п. 8.3)? 96. Что включает в себя в полном объеме входной контроль строительных конструкций, изделий, материалов и оборудования (ч. 2, п. 8.2)? 97. В составе какого документа разрабатываются технологиче- ские карты на выполнение отдельных видов работ (ч. 1, п. 4.7; ч. 2, п. 1.3)? 98. Что такое операционный контроль качества СМР? В чьи обя- занности входит проведение операционного контроля качества СМР (ч. 2, п. 8.2)? 99. Что такое приемочный контроль результатов отдельных ви- дов работ? В чьи обязанности входит проведение приемочного кон- троля результатов отдельных видов работ (ч. 2, п. 8.3)? 100. Кто подготавливает задание на проектирование (ч. 2, п. 3.1)? 101. Какие зоны работ строительных машин проектируются при разработке строительного генерального плана и как эти зоны ука- зываются на строительной площадке (ч. 2, п. 5.7)? 102. Что такое качество строительных работ (ч. 2, п. 8.1)? 103. Кто обязан своевременно проверять объемы выполненных подрядчиком строительно-монтажных работ и осуществлять их приемку (ч. 2, п. 8.5)? 104. Авторский надзор и его основные задачи (ч. 2, п. 8.3). 110 105. Когда, кто и для чего проводит инженерные изыскания (ч. 2, п. 2.1)? 106. Перечислить отличительные особенности отрасли строи- тельства и продукции строительства, учитываемые при решении вопросов организации строительства (ч. 1, п. 2.2). 107. Перечислить виды инженерно-технических изысканий (ч. 2, п. 2.1) 108. Для чего и каким образом осуществляются инженерно- геодезические изыскания (ч. 2, п. 2.2)? 109. Для чего и каким образом осуществляются геологические и гидрогеологические изыскания (ч. 2, п. 2.2)? 110. Метеорологические изыскания: назначение, способ прове- дения, конечный результат изысканий (ч. 2, п. 2.2). 111. Санитарно-гигиенические изыскания: назначение, способ проведения, конечный результат изысканий (ч. 2, п. 2.2). 112. Почвенные и геоботанические изыскания: назначение, спо- соб проведения, конечный результат изысканий (ч. 2, п. 2.2). 113. Организация проведения инженерных (технико-экономических) изысканий (ч. 2, п. 2.2). 114. Сущность экономических изысканий (ч. 2, п. 2.1–2.2). 115. Организация инженерных изысканий (ч. 2, п. 2.2). 116. Понятие реконструкции, технического перевооружения, мо- дернизации, расширения, ремонта, реставрации (ч. 2, п. 9.1). 117. Особенности приемки в эксплуатацию объектов, строящих- ся за счет внебюджетных средств (ч. 2, п. 10.1). 118. Перечислить основные органы надзора и контроля хода строительства (ч. 2, п. 8.4). 119. Организция приемки объектов в эксплуатацию (ч. 2, п. 10.1). 120. Организация строительного производства при реконструк- ции (ч. 2, п. 9.2). Список литературы Основная литература 1. Об архитектурной, градостроительной деятельности в Респуб- лике Беларусь: Закон Респ. Беларусь от 5 июля 2004 г. № 300-З: принят Палатой представителей 8 июня 2004 г: одобр. Советом Респ. 16 июня 2004 г. 2. Правила заключения и исполнения договоров (контрактов) строительного подряда: утв. Постановлением Совета Министров Респ. Беларусь. – 15.09.1998 № 1450. 3. Организация строительства: СНиП 12–01–2004. 4. Цай, Т.Н. Организация строительного производства / Т.Н. Цай, П.Г. Грабовой. – М.: Изд-во «Ассоциация строительных вузов», 1999. 5. Дикман, Л.Г. Организация и планирование строительного произ- водства. – М.: Изд-во «Ассоциация строительных вузов», 2006. 6. Костюченко, В.В. Организация, планирование и управление в строительстве / В.В. Костюченко. – Ростов н/Д: Феликс, 2006. 7. Строительное производство: в 3 т. / под общей редакцией И.А. Онуфриева. – М.: Стройиздат, 1988. 8. Трушкевич, А.И. Организация проектирования и строитель- ства / А.И. Трушкевич. – Минск: Вышэйшая школа, 2009. Дополнительная учебная литература 1. Дикман, Л.Г. Организация жилищно-гражданского строитель- ства: справочник строителя / Л.Г. Дикман. – М.: Стройиздат, 1985. 2. Кармаганов, Р.А. Справочник строителя / Р.А. Кармаганов, Ш.Л. Мачабели. – М.: Стройиздат, 1987. 3. Казанский, Ю.Н. Опыт организации и управления строитель- ными фирмами США / Ю.Н. Казанский. – М.: Стройиздат, 1985. 4. Организация строительного производства: справочник строи- теля / под редакцией О.В. Шахпоронова. – М.: Стройиздат, 1987. Учебное издание ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА Методические рекомендации для подготовки к экзаменам студентам специальности 1-70 02 01 «Промышленное и гражданское строительство» дневной и заочной форм обучения В 2 частях Часть 2 Составители: ЗАЙКО Николай Иванович ШТУРБИНА Елена Викторовна Редактор Т.В. Кипель Компьютерная верстка А.Г. Занкевич Подписано в печать 19.01.2012. Формат 60841/16. Бумага офсетная. Отпечатано на ризографе. Гарнитура Таймс. Усл. печ. л. 6,51. Уч.-изд. л. 5,09. Тираж 100. Заказ 353. Издатель и полиграфическое исполнение: Белорусский национальный технический университет. ЛИ № 02330/0494349 от 16.03.2009. Проспект Независимости, 65. 220013, Минск. Министерство образования Республики Беларусь БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ Кафедра «Организация строительства и управление недвижимостью» ОРГАНИЗАЦИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА Методические рекомендации для подготовки к экзаменам Часть 2 Минск БНТУ 2012