Now showing items 9-28 of 68

    • Improving the Energy Performance of Traction Electric Drive Vehicles in Solving Electric Braking 

      Herasymenko, V.; Shpika, N.; Smyrnyi, M.; Khuruzha, D. (БНТУ, 2021)
      The effectiveness of the electric braking system largely depends on how the braking is carried out, whether the braking characteristics that it forms are acceptable for a given vehicle, how simple and reliable the technical solutions embedded in the system are, and where the braking energy is used. With electric braking, it is possible not only to extinguish the electrical energy ...
      2021-02-04
    • Influence of the Cut Axial Depth on Surface Roughness at High-Speed Milling of Thin-Walled Workpieces 

      Germashev, A. I.; Logominov, V. A.; Dyadya, S. I.; Kozlova, Y. B.; Krishtal, V. A. (БНТУ, 2021)
      The paper presents the results of research on the dynamics of end milling of thin-walled work-pieces having complex geometric shapes. Since the milling process with shallow depths of cut is characterized by high intermittent cutting, the proportion of regenerative vibrations decreases, and the effect of forced vibrations on the dynamics of the process, on the contrary, increases. ...
      2021-04-08
    • Innovative Urban Transport System – Autonomous and Locally Low-Emission 

      Choromanski, W.; Grabarek, I.; Kozłowski, M.; Czerepicki, A. (БНТУ, 2021)
      In recent years, intensive research on urban transport has been observed. The search is about finding such solutions that will enable, among others: increasing the importance of public transport, matching transport for the needs of people with reduced mobility, increasing capacity, reducing emissions, energy efficiency (technical and organizational dimension through the organization ...
      2021-06-08
    • Organization of Six-Cylinder Tractor Diesel Working Process 

      Kuharonak, G. M.; Klesso, M.; Predko, A.; Telyuk, D. (БНТУ, 2021)
      The purpose of the work is to consider the organization of the working process of six-cylinder diesel engines with a power of 116 and 156 kW and exhaust gas recirculation. The following systems and components were used in the experimental configurations of the engine: Common Rail BOSСH accumulator fuel injection system with an injection pressure of 140 MPa, equipped with ...
      2021-10-07
    • Simulation Model for Drivability Assessment and Optimization of Hybrid Drive Trains 

      Domijanic, M.; Hirz, M. (БНТУ, 2021)
      The growing electrification of vehicle drive trains is increasing their complexity significantly. The interactions between the different drive train components should not be noticed negatively by the occupants, which is considered as good drivability and thus contributes to increasing customer acceptance. Today’s development processes of hybrid- and electric driven cars consider ...
      2021-02-04
    • Thermodynamic Estimation of the Parameters for the C–H–O–N–Me-Systems as Operating Fluid Simulants for New Processes of Powder Thermal Spraying and Spheroidizing 

      Gorbunov, A. V.; Devoino, O. G.; Gorbunova, V. A.; Yatskevitch, O. K.; Koval, V. A. (БНТУ, 2021)
      Over the past few years, a group of new processes was developed for high-temperature, including plasma electric arc spraying (at ambient pressure) and spheroidizing of some ceramic and metal powder materials with the use of gaseous hydrocarbons in the heat carriers as well as with feeding of organic additions into a high-temperature jet, in particular, polymeric ones, to control ...
      2021-10-06
    • Ways to Improve Road Safety Audit in the Republic of Kazakhstan 

      Ibrayev, K.; Kapskiy, D.; Bogdanovich, S. (БНТУ, 2021)
      There are two types of internationally recognized engineering approaches to addressing road safety issues – proactive and reactive. Predicted or proactive approach includes prevention of accidents and taking corrective measures before accidents can occur. One example of this approach is road safety audit, which is a relatively new tool in developing countries. The paper has ...
      2021-02-04
    • Алгоритм решения задачи проектирования региональной логистической инфраструктуры 

      Ивуть, Р. Б.; Попов, П. В.; Лапковская, П. И.; Шевелева, Н. Е. (БНТУ, 2021)
      Рассмотрен алгоритм решения задачи поиска оптимальной дислокации ключевых объектов транспортной и складской инфраструктур в рамках методологического подхода проектирования логистической инфраструктуры на территории регионов стран. Методологический подход включает в себя три этапа. На первом этапе определяются районы, где целесообразно размещение ключевых объектов региональной ...
      2021-07-20
    • Анализ условий размещения на дорогах и характеристик железнодорожных переездов Республики Казахстан 

      Капский, Д. В.; Кот, Е. Н.; Богданович, С. В.; Рыбинский, А. Г.; Ибраев, К. (БНТУ, 2021)
      Дорожно-транспортные происшествия автомобилей с подвижным составом железных дорог приводят к наиболее тяжелым последствиям. Многие железнодорожные переезды являются местами длительных задержек транспортных средств как до, так и после дорожно-транспортного происшествия. Во многих случаях пересечения автомобильных дорог с железнодорожными путями резко ограничивают пропускную ...
      2021-06-08
    • Аналитический синтез управляющего ускорения беспилотного летательного аппарата 

      Лобатый, А. А.; Бумай, А. Ю.; Прохорович, С. С. (БНТУ, 2021)
      Решается задача аналитического синтеза управляющего ускорения беспилотного летательного аппарата (БЛА) при его полете по сложной траектории, состоящей из последовательно расположенных участков горизонтального полета, находящихся на разной высоте относительно земной поверхности. Задача решается как аналитическое определение оптимального управления линейной нестационарной системой ...
      2021-07-20
    • Вакуумный пневмотранспорт для производственных и коммунально-бытовых компонентов 

      Пехота, А. Н.; Хрусталев, Б. М.; Акельев, В. Д.; Михальченко, А. А. (БНТУ, 2021)
      Образование коммунально-бытовых компонентов жизнедеятельности человека и производственных предприятий неизбежно, уровень их использования в Беларуси в среднем увеличился до 23 %. В статье дана оценка существующих систем сбора и удаления отработанных твердых бытовых элементов исходя из технологических этапов (подготовка компонентов к погрузке в мусороуборочный транспорт; организация ...
      2021-04-08
    • Влияние карбонизации бетонных поверхностей на их сцепление со свежеуложенным бетоном 

      Молодин, В. В.; Ануфриева, А. Е.; Леонович, С. Н. (БНТУ, 2021)
      В процессе эксплуатации бетонные и железобетонные конструкции подвержены воздействию агрессивной среды углекислого газа. При реконструкции и капитальном ремонте причальных сооружений прибрежной зоны морей Дальнего Востока установлена слабая прочность сцепления «старого» карбонизированного и «нового» ремонтного бетонов. Причиной, препятствующей надежному сцеплению бетонов, является ...
      2021-07-20
    • Внедрение цифрового управления проектами строительства и эксплуатации энергоэффективных жилых домов 

      Грахов, В. П.; Кузнецов, А. Л.; Кислякова, Ю. Г.; Симакова, У. Ф.; Князева, Я. О. (БНТУ, 2021)
      Рассмотрен вопрос о переходе на цифровые технологии управления в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства в России, а также в других странах. Разработана оптимизационная методика применения цифровой экономики на примере существующей системы управления недвижимостью – в микрорайоне «Столичный» города Ижевска (Удмуртская Республика, Российская Федерация). Описаны ...
      2021-02-04
    • Восстановление аппаратной функции спектральных колориметров с помощью методов регуляризации 

      Раджабова, М. А.; Ешматова, Б. И.; Бабаназарова, Н. К. (БНТУ, 2021)
      Рассмотрена задача определения спектральной характеристики контролируемого образца в условиях ограниченной априорной информации с использованием методов регуляризации. Изменение состояния поверхности оптических элементов существенно увеличивает рассеяние света, поэтому нужен регулярный учет величины рассеянного света в световом потоке, отраженном от поверхности как измеряемого, ...
      2021-12-02
    • Выбор метода качественного и количественного анализа рисков для предприятий энергетики 

      Тымуль, Е. И. (БНТУ, 2021)
      Реформирование энергетики Республики Беларусь, которое в последние несколько лет перешло к стадии активного внедрения, принесет значительные изменения в управление энергетическими предприятиями. Внедрение риск-менеджмента для энергетических организаций станет необходимым этапом, который обоснован переходом энергетики к рыночным отношениям. В связи с этим следует рассмотреть ...
      2021-02-04
    • Диагностика участков мостового полотна и подходов в зонах устройства деформационных швов на автодорожных мостах 

      Ходяков, В. А.; Кулан, А. В.; Савина, Е. Н.; Бойко, И. Л.; Гречухин, В. А. (БНТУ, 2021)
      Объект исследования – долговечность деформационных швов мостовых сооружений, предмет исследования – виброотклик сооружения, полученный в условиях естественной эксплуатации. Диагностика деформационных швов автодорожных мостов проводилась с целью выявления характерных зависимостей между величиной виброотклика сооружения и типами конструкций деформационных швов в течение периода их ...
      2021-02-04
    • Использование искусственных нейронных сетей для определения износа композиционного фрикционного материала 

      Лешок, А. В.; Попова, Ю. Б. (БНТУ, 2021)
      Спеченные фрикционные материалы широко используются в узлах трения автотракторной техники, техники специального назначения. Основная цель – передача крутящего момента на исполнительный механизм. Развитие рынка техники требует разработки и применения новых узлов. Одновременно с этим необходимо создание новых материалов, это относится и к спеченным фрикционным. Данная группа ...
      2021-07-20
    • Исследование теплообмена в продуваемых непроходных каналах теплотрасс. Ч. 1 

      Седнин, В. А.; Бубырь, Т. В. (БНТУ, 2021)
      Для повышения эффективности эксплуатации тепловых сетей, размещенных в непроходных каналах, ранее предложено схемно-структурное решение регенеративно-утилизационного теплоиспользования и одновременно показана проблематичность создания приемлемой натурной экспериментальной установки или сложность проведения пассивного эксперимента на существующих теплотрассах в непроходных каналах. ...
      2021-04-08
    • Исследование теплообмена в продуваемых непроходных каналах теплотрасс. Ч. 2 

      Седнин, В. А.; Бубырь, Т. В. (БНТУ, 2021)
      Для повышения эффективности эксплуатации тепловых сетей, размещенных в непроходных каналах, ранее предложено схемно-структурное решение регенеративно-утилизационного теплоиспользования в системах централизованного теплоснабжения. Невозможность создания натурной экспериментальной установки, охватывающей нужный диапазон факторов и область их изменения, сложность проведения пассивного ...
      2021-06-08
    • К вопросу о допустимом содержании ионов аммония в химических добавках для бетонов 

      Юхневский, П. И. (БНТУ, 2021)
      Азотсодержащие соединения, которые поступают в бетон совместно с сырьевыми компонентами, в частности с химическими модификаторами бетонной смеси и бетона, а также присутствующие в портландцементе, способны в результате разложения образовывать аммиак. Процессы образования и эмиссии аммиака как вызывают ухудшение атмосферы жилых помещений, так и являются причиной понижения прочности ...
      2021-10-07